Когда ездил на стоковом движке 1.5 16 кл, 1800км трассы, не стесняясь давил тапку на обгонах и перестроениях , скорость ~110 держал - вышло 6,6/100.
Так же в городе выходит.Сообщение от Один из тех
Поиск
Когда ездил на стоковом движке 1.5 16 кл, 1800км трассы, не стесняясь давил тапку на обгонах и перестроениях , скорость ~110 держал - вышло 6,6/100.
Так же в городе выходит.
а как ты думал,посёлок чтоли?
Ни как не могу разобраться с объемом бака. При хорошо горящей лампочке у меня влазит ровно 50л(пробовал на разных заправках, не могут же они так сильно не доливать). И что получается: если после лампочки как Вы говорите остается примерно 7-10л, то у меня какой-то волшебный бензобак получается, этак литров на 60.
лучше сначала в канистру ) тогда оператор заправки не станет "включать недолив"
Двигатель 1,6л ДОНС, 109л/с
Расход на трассе при скорости до 120км/ч 6,5-7,0л, при 140-150км/ч 8,5л.
В городе 10-12л в зависимости от стиля езды.
Замечал так: наливаю полный бак, проехал в основном по трассе не торопясь 612км, залием залил опять полный бак (влезло 38,67л) отсюда расход - 6,12л/100км.
Потом с полным баком, но уже со скоростью 120-140км/ч (где позволяло, но не долго) уже 528км и в бак поместилось 39,62л - 7,5л/100км.
Я во всяком случае доволен, потому что на своей старой машине (ИЖ-ОДА 1,6л) у меня почти всегда на трассе 9-10л при скорости до 100км/ч зимой, летом 8-9л.
Вы что намекаете на то что мне не доливают литров 10?! Но это же бред! Литра в полтора еще поверю и то не накаждой станции. А я пробовал лить и на лукойле и на ростнефти и на тнк, и на випойле...и даже в других городах. И всегда как загоралась контрольная лампочка, влазило 50-50.5 л. бенза.
Получается что мне по блату узбеки поставили бак увеличенного объема.
- Прихвати с собой канистру бензина, и посмотри сколько километров наездишь с горящей лампочкой. Скорей всего у тебя не бак больше чем у других, а поплавок уровня сбит, и загорается когда бак уже совсем пустой.
Вопрос по существу! Окончательно о расходе говорить в принципе не верно!!! Расход вообще тема философская. А насчет расхода топлива у Нексии-другим моделям ей в пору завидовать черной завистью!
Статистика Ксюха 1996 года 236000 Doch 1,5:
весна-лето, колеса 185/70/14, бензин 92 shell, обороты 900-3000, где расход за 8,5 обороты ~до4000
город/трасса (70/30), без кондея
29,35 363 8,1
19,4 230 8,4
29,35 340 8,6
28,6 395 7,2
28,6 362 7,9
28,6 330 8,7
163,9 2020 8,1
да и еще лямбда зонд, тупо отрезан
думаю что на штатной резине будет на 0,5 литра меньше
итак по расходу важно следить
1. за смесью, соответственно все датчики и фильтра к этому относящиеся, патрубки воздуховодов тоже
2. за давлением на педаль, не перегибать палку с ускорением (это не феррари) педалировать до 2800 об/м. максимиум
3. за аэродинамикой, снять спойлеры, мухобойки и т.д. каждый элемент не предусмотренный конструктивом +0,5 литра к расходу (муха+спойлер+багажник и ветровики как то 2е литры в плюс) резина, - чем уже, тем меньше расход, но без фанатизма
4. за топливом, обязательно на брэндовой заправке (не наипут с количеством и октановое число честное)
1.Двигатель SOHC-80 80 л.с 8-кл
2. 3219 км апрель 2011г, машина новая.
3.Когда проходил обкатку до ТО-1 в смешанном режиме город-трасса расход замерял от заправки до заправки по полному баку- около 10л.Сильно "тапку" не топлю.
Но наверное за городом на 5-й передаче при скорости 110-120 км/ч он ниже.Но точно не проверял.Пока некогда.
Ваши права
