Блог зелёной Нексии

Хорошо всё написал , описал , молодца ! Удачи на дорогах !!!

автор молодец что выбрал 16 кл - 8 кл, как у меня, совсем тупой - крутить бесполезно.

В сложных ситуациях обгоняю на третьей передаче. Разгоняюсь выше сотни точно. Сколько именно тысяч оборотов - не разглядывал, у Нексии тахометр мелкий какой-то.

В Москве во всех МРЭО как-то попроще. Полтора года назад мы с отцом ставили на учёт Логан в Кинешме. Тоже в первый день пришли - а там очередь на сорок человек. Так и не получили номера в тот день. Пришли потом в субботу с утра, там народу меньше было, и сразу нам выдали номера.

Сегодня купил всё-таки себе полис ДСАГО от Росгосстраха на полтора миллиона, за полторы тысячи. А в понедельник я приобрёл б/у радар-детектор Cobra XRS9945 за четыре тысячи (новый такой тысяч девять стоит). Завтра на трассе его испытаю. Собрался рано утром поехать в Ярославль, забрать жену и прямо оттуда покатить в Кинешму к родителям. Вернуться в Москву планирую в среду утром. Так что сейчас я мысленно уже за МКАДом. Скорей бы наступило завтрашнее утро...

тахометр мелкий? :o

Дааа. Теретья передача - красота, особенно на 1.6. Разгон после 3-х тыщ оборотов - отличный. Ехал в паре с короллой, у нее примерно также, но на верхах тянет хуже. Я своим пассажирам перед интенсивным обгоном говорю: внимание, 109 узбекских лошадей в деле))) Прекрасно тянет двиг для такого веса!

Хороша, когда машинка имеется. Свобода передвижения! А учитывая цена на услуги общественного транспорта - то и гораздо выгоднее. Я вот частенько катаю домой - 470 км. Выходит - рублей 700, если пассажиры, то народ скидывается - порядочный, вообще бесплатно! На автобусе только 720 до середины пути. Там на такси 150-200 - за полночь приезжаю - автобусы уже не ходят, потом еше 400 на поезде, чаще выходило под 900 рублей - плацкартных мест нема, прихожится 2,5 часа ехать в купе. И еще такси до дому - 80 р.

Зачем тебе ДСАГО ?

В субботу утром я проснулся часов в шесть, собрал сумку, спустился к машине, завёлся, прогрелся и выехал в 6.50 в Ярославль. Из Москвы выбрался без каких-либо проблем. Страшно было ехать по Ярославскому шоссе в ближайшем Подмосковье: темнота, плотный мокрый снег, лужи на дорогах, много машин. Но через несколько десятков километров рассвело, машины рассосались, а снег перестал идти. И дорога началась сухая и промороженная, только слегка припорошенная снегом - из-за чего от попутных машин поднимался снежный шлейф, ограничивавший видимость. Но я ехал 110 км/ч до самого поворота на Переславль.

Потом дорога опять стала мокрой, да ещё и по одной полосе в каждую сторону. Я сбавил до 90 км/ч. Переславль объехал по окружному шоссе. Там один раз остановился, протёр снегом передние боковые стёкла (надо наконец-то отодрать эти дефлекторы, а то из-за них все боковые стёкла грязные). Спокойно поехал дальше. Проехал Петровск, Ростов, Семибратово. Вскоре после Деболовской увидел заправку Газпромнефти на встречном направлении, где 95-ый бензин стоил 24 рубля 20 копеек. Повернул налево через двойную сплошную, заехал на заправку. Мне предложили сделать бонусную карту Газпромнефти, которая даёт 5% скидки. Сделал карту за 200 рублей, залил полный бак. Получилось, что заправился я 95-ым бензином где-то по 23 рубля - были бы в Москве такие цены...

Передний номерной знак был покрыт сантиметровым слоем грязного мокрого снега. Соскрёб всё это и поехал дальше. Дорога до Ярославля была просто отличная - сухая и без снега. Гнал где-то 130 км/ч, хотя и ощущал, что это перебор. Такими темпами доехал до Ярославля. Как-то легко проехал через весь город. До места назначения добрался в 12.00. Сделал наблюдение, что радар-детектор мой свежекупленный в городе верещит на всё подряд, вплоть до спутниковых антенн - это потому, что я включил на нём приём всех диапазонов. Надо будет разобраться, какие из них отключить.

Жена меня накормила пиццей собственного изготовления, напоила чаем. Потом мы с ней сели в машину и в 12.50 выехали в Кинешму. Глушитель моей Нексии к этому моменту полностью отвалился и свободно болтался. Во время разгонов рёву было на всю округу, а жена моя недовольно морщилась. Возможно, из-за этого меня остановили на посту в Туношне - как раз перед ним обогнал кого-то справа. Гаишник взмахнул палкой, я остановился, он подошёл к машине: "Тыр-пыр-мыр-гыр-дыр! Проверка документов!" Подал ему по очереди права, ОСАГО, СТС и талон техосмотра. Он внимательно посмотрел и пожелал "счастливого тыр-пыр-мыр". Как они только умудряются так непонятно говорить?

Доехали до Костромы, повернули на Приволжск. До Приволжска дорога была хорошая, только мокрая. В самом Приволжске - завалы снежной каши на дорогах. Будто в зимней автогонке участвуешь: машину туда-сюда кидает. От Приволжска до Вичуги дорога была более или менее сносная, но колеи было всего две, по центру дороги. Хорошо, что там встречных мало - обычно и ехал по этим двум колеям, а когда показывались встречные - снижал скорость и уходил правее. Ну, а от Вичуги до Кинешмы уж дорога была хорошая, грех жаловаться.

В Кинешму приехали в 15.20. Мне позвонил папа и сказал, чтобы я даже не думал заезжать во двор нашего дома. Я, естественно, не послушался и сунулся во двор - но вовремя понял, что послушаться стоит. Дворы в Кинешме вообще не чистят. В этой снежной каше я бы, скорее всего, забуксовал, и уж точно обшаркал бы себе всё днище. Вырулил из колей к супермаркету, выгрузили с женой вещи из багажника. Тут у меня перестал запираться замок багажника. Раза с тридцатого я его всё-таки захлопнул. Слегка загрустил: глушитель, да ещё и замок багажника. Отнесли вещи домой, потом я вернулся и отогнал машину на автостоянку.

В понедельник с утра мы с женой съездили по нескольким чиновничьим организациям, а также в поликлинику. Потом я отвёз её к родителям, а мы с тестем поехали искать в Кинешме место, где мне приведут в норму глушитель. Поехали в автосервис "Крепость". Въезд в него заблокировала тяжело нагруженная фура на лысой резине, которая не могла тронуться в снежной каше. Её дёргал тросом другой грузовик, поменьше размерами. Минут двадцать мы потеряли, наблюдая, как одна большая машина пытается вытащить другую, ещё больше. Жаль, фотоаппарата с собой не было, видео не снял. Потом фуру всё-таки вытащили на дорогу, мы заехали в "Крепость". Но там не оказалось сварщика. Посоветовали нам поехать в "Подкову", другой автосервис. В нём мою машину подняли на подъёмник, мастер осмотрел глушитель. Сказал, что можно сварить, и записал на вечер.

Когда доехали обратно, тесть сказал: "Ну-ка, покажи, что там у тебя с замком багажника". При помощи отвёртки и пинцета он его отвинтил, разобрал, обнаружил лопнувшую пружину, натянул её и привинтил обратно, минут за двадцать. Золотые руки у моего тестя - я бы и не додумался, что замок можно самостоятельно разобрать, да ещё и отремонтировать.

Вечером мы с отцом приехали в "Подкову". Очереди там уже не было. Снова подняли машину на подъёмник. Мастер снял оторвавшийся глушитель, отпилил размочалившиеся концы трубы. Нашёл другой глушитель где-то в снегу, рядом с сервисом, выпилил из него трубку. Вставил её в трубу резонатора, приварил. Потом надел на неё глушитель, закрепил его и стянул хомутом. Денег запросил... 350 рублей! В Москве в сервисе на Молодогвардейской с меня взяли 312 рублей только за одну диагностику глушителя - за то, что подняли машину и нашли в нём дырку. А цену на ремонт там называли около шести тысяч только за запчасти. Я целый вечер ходил под впечатлением кинешемских цен. Подумал, что имеет смысл, когда настанет время делать ТО-60, закупить расходники в Москве и пригнать машину в Кинешму в эту самую "Подкову", чтобы там всё сделали.

Вчера днём выехали вдвоём с женой в Ярославль. Доехали хорошо. Только вот от Приволжска до самого Ярославля дорога состояла из одних только обгонов фур. Плохо всё-таки, что по одной полосе в каждую сторону. И в Ярославль въезжали с затруднениями, как раз пробочное время было. Но доехали за три с половиной часа. Машину на ночь я поставил на автостоянку, недалеко от дома.

А сегодня в 7.00 я выехал из Ярославля. Где-то в центре загорелась лампочка минимума топлива (всё-таки она у меня работает). Заправился на Газпромнефти возле автовокзала, по карточке. Хорошо ехал где-то до Петровска или чуть дальше. Потом начался снегопад. Пристроился за ГАЗелью и ехал за ней где-то 80 км/ч. Из метели неожиданно выплывали фары встречных автомобилей. Вот видео снял:


Ещё до снегопада был момент, когда меня в повороте слегка занесло: влево, вправо, снова влево, снова вправо, а потом я выровнял машину. Но спина успела вспотеть: скорость была 90-100 км/ч. Занесло на голом асфальте - странно. Был бы занос чуть сильнее - закончилось бы всё с повреждениями.

После Переславля дороги были не чищены. Когда начались две полосы в каждую сторону, колеи промяты были только в правой полосе. Обгонять приходилось по левой, в сплошной каше. Однако ж ехал довольно быстро. Добрался до Москвы, постоял в пробке на въезде, потом постоял в вяло едущей пробке на Ярославском шоссе и проспекте Мира, потом постоял в пробке на Третьем кольце. В 12.10 подъехал к ГЗ и припарковался.

Тахометр мелким и менее информативным кажется по сравнению с Логаном. У того стрелка от нуля до максимума делает две трети полного оборота, так что шкала крупнее. У Нексии поначалу непривычно и малоинформативно казалось - более мелкая шкала.

Если мне ехать в Ярославль или в Кинешму - расходы на бензин получаются примерно равными цене билета на поезд. Но, разумеется, расходы на километр пробега - это не только сожжённый бензин. Думаю, стоимость километра будет где-то в два раза больше, чем стоимость израсходованного за этот километр бензина. По крайней мере, у тех, кто считает расходы на машину, примерно так получается. Я расходов не считаю - потому что для меня машина скорее роскошь, чем необходимость. Хотя вот смотрю сейчас билеты на поезд до Ярославля на ближайшие выходные - дешёвых уже нет, покупать дорогие жалко денег, а на автобусе ехать больно уж нудно. Бог даст, снова на машине поеду, если погодная и дорожная обстановка позволят.

ДСАГО купил, потому что понимаю - по Москве я вожу не очень аккуратно. Вот после Нового года из Кинешмы ехал - едва не врезался в какое-то Субару. Стоимость ремонта машин после аварии может существенно превышать 120 тысяч. А РОСНОвское миллионное расширение далеко не факт, что выплатят - к тому же, там идиотские ограничения. Поэтому и купил ДСАГО от Росгосстраха, чтобы с меня потом деньги на ремонт не высуживали.

Да, кстати - царапина на передней двери, которую я после Нового года ободрал об бетонный блок во дворе в Кинешме, уже слегка заржавела. Надо было сразу краской замазывать. Не знаю теперь, что с ней делать (отодрать ржавчину наждачной бумагой и замазать краской?). Как водится, буду рад советам.

краской замазывать безполезно!если бы ты просто краску содрал.а у тебя судя по всему до металла.не пожалей денег сделай в нормальном сервисе как надо!пока не поздно!потом дороже обойдется!замена двери