из меня учитель никакой. нервы, нервы, очень нервы.)Сообщение от С@rdi
Поиск
50сказали спасибо
из меня учитель никакой. нервы, нервы, очень нервы.)
ага. нанял. денег на них не напасешься
Всем доброго времени суток! Я та самая жена, чьи фотки тут Beacon без спросу выкладывает.
Вот и я за рулем (сегодня ровно месяц, как я сдала на права). В прошедшие выходные ездили с Beacon в Ярославль за вещами. Я ехала примерно по сто км в каждую сторону, и Beacon заставляет меня поделиться впечатлениями. Делюсь.
Страшно не было. Ну почти. Это потому что я была не одна – присутствие рядом мужа очень успокаивает. Больше 80 км/ч я не разгонялась. Если вы ехали за мной следом и тихо меня ненавидели – простите. Меня обгоняли даже фуры. Но я по возможности всех пропускала, честно-честно. Собственно, из всей поездки я запомнила только момент, когда мне показалось, что в меня сейчас врежется автобус. Но он поворачивал в соседнюю полосу и совсем опасен не был. А вот фура одна чуть меня не раздавила (родители, спокойно!), а я даже и не поняла. Еще у меня жутко устали руки, как будто я таскала кирпичи на пятый этаж.
А вот чего я больше всего боюсь, так это дворов. Больше, чем перекрестков. Везде припаркованные машины, пешеходы выскакивают из ниоткуда…Ужас. И еще отвратительно ехать ночью. Не знаю у всех так или нет, но в городе меня слепит свет встречных фар (может, потому что я мелковата), и кажется, что зрение ушло в минус еще на единицу.
А теперь я буду петь оду багажнику и салону Нексии. Уместилось все, что я нахомячила. Слов тут много не нужно. Фотки.
GreenEyes, молодца! потихонечку придет опыт вождения.. у меня вот жена уже месяц сама ездит... почти.. вернее она впереди а я сзади.. когда надо я перестраиваюсь в соседнюю полосу и её пропускаю вперед, чтоб не зажимали... как никак у нее малюсенькая пыж 206..и так до ее работы а дальше я на свою еду.. обратно сама едет, но все равно страх присутствует.. ну ничего, пройдет через пару мес.. так что удачи!!!
GreenEyes, присоединяюсь, как говорят не камня тебе не жезла!
Считаем расходы за год и девять месяцев.
Сейчас пробег примерно 103100 км. За 21 месяц проехал 49600 км. На бензин ушло 94600 рублей, или 1 рубль 90 копеек на километр пробега. Общие расходы за указанный срок - 181600 рублей, или 3 рубля 70 копеек на километр пробега (это если ничего не забыл - я ж не записываю).
Детализация расходов на эксплуатацию, обслуживание и ремонты:
- ТО-60 - 10700 рублей (у Александра в клубном гараже);
- ТО-80 - 8700 рублей (у Александра в клубном гараже) - так дорого, потому что включило в себя замену масла в КПП на синтетику, замену трапеции стеклоочистителя, ремонт стояночного тормоза, замену высоковольтных проводов;
- замена глушителя и термостата - 6600 рублей (у Александра, 3500 за глушитель "Ганво" с резонатором и прокладками-подвесами, 800 за разборный корпус термостата, 300 за "северный" термостат Vernet, 2000 за работу);
- ТО-100 - 5000 рублей (у Александра в клубном гараже, включило в себя замену задних колодок);
- две шины Kumho Solus KH17 185/65 R14 - 4400 рублей (покупал новые в Кинешме на рынке);
- новый аккумулятор - 3000 рублей (правда, я его не покупал: мне его тесть подарил);
- замена ступичного подшипника левого переднего колеса - 2800 рублей (у Александра) - в эту сумму вошла стоимость попытки починить ручник с прокачиванием задних тормозов;
- ТО-70 - 2500 рублей (масло куплено в "Автоматриксе", фильтры - в магазине Дэу-клуба, работы проводились в Кинешме в "Подкове");
- ТО-90 - 2300 рублей (масло куплено в "Автоматриксе", фильтры - в "Экзисте", работы проводились в Кинешме в "Подкове");
- лампочки в фары - 1800 рублей (пользуюсь лампами Osram H4 60/55 Вт +50%, стоят 480 рублей за пару);
- услуги шиномонтажа - 1750 рублей (650 рублей за переобувку с зимних колёс на летние в Кинешме в гаражах; 850 рублей за ремонт колеса на трассе по дороге на море; 250 за балансировку двух новых шин на задней оси в Кинешме);
- замена стеклоподъёмника - 1700 рублей (сам механизм стоил 450 рублей, замена обошлась в 1250 у Александра - правда, в эту сумму вошла диагностика подвески и замена лампочки в габарите);
- расходы на незамерзайку - 1600 рублей (в первую зиму два раза покупал дорогую и вонючую в "Ашане", потом купил сразу пять банок хорошей и дешёвой нелегальной незамерзайки; в эту зиму купил сразу десять банок нелегальной по предварительному заказу, потом ещё на трассе под Новгородом прикупил три банки);
- всякие жидкости (Permatex Rust Treatment, Permatex Belt Dressing and Conditioner, силиконовая смазка, WD-40, тосол "Felix", антифриз) - 1300 рублей;
- мойки - 1250 рублей;
- замена корректора фар и диагностика дырки в глушителе - 1100 рублей (у официалов на Молодогвардейской);
- заваривание глушителя - 800 рублей (в Кинешме в "Подкове", два раза - первый раз за 350 рублей, второй раз за 450 рублей);
- автостоянка - 800 рублей;
- диагностика перед покупкой у официалов на Молодогвардейской - 600 рублей;
- контактная группа зажигания - 500 рублей (купил в Экзисте, менял сам);
- набор концевиков - 300 рублей;
- колпак литого диска взамен утерянного - 200 рублей;
- платные дороги и парковки - 150 рублей;
- резинки "Хорс" для щёток стеклоочистителя - 80 рублей.
Итого на обслуживание и ремонты - 60000 рублей.
Детализация расходов на доработку и т.п.:
- установка зеркал с обогревом - 3500 рублей (делалось Александром, 1200 за зеркальные элементы Mabitek, 300 за провода и реле, 2000 за работу);
- чип-тюнинг - 2500 рублей (у Виталия в http://svvmotorsport.ru);
- тонировка задней полусферы - 1610 рублей (в Кинешме в "Подкове");
- клубная наклейка на заднее стекло и комплект клубных рамок на номера - 400 рублей;
- "суслики" на лобовое стекло - 25 рублей.
Итого на "тюнинг" - 8000 рублей.
Детализация административных расходов:
- ОСАГО - 8150 рублей (4000 за прошедший год, 4150 за следующий - вчера только купил);
- ДСАГО - 3200 рублей (1500 за первый год, 1700 за второй - оба раза на полтора миллиона);
- штрафов не платил (те два, которые числились - успешно сгорели по истечении года), а вот взятку один раз стервятникам-дармоедам пришлось дать - 3000 рублей;
- техосмотр - 2500 рублей;
- постановка на учёт - 1800 рублей (1500 - госпошлина за номера, 300 - госпошлина за СТС);
- оформление купли-продажи - 300 рублей;
- дорожный налог не приходил.
Итого административных расходов - 19000 рублей.
Из выявленных поломок:
- корректор фар уже не работал на момент покупки машины - был заменён у официалов;
- глушитель прогорал три раза - первые два раза был заварен кинешемскими кулибиными, на третий раз заменён Александром на новый;
- лопнула пружина в замке багажника - была отремонтирована золотыми руками моего тестя;
- попросил замены ступичный подшипник в левом переднем колесе - был заменён Александром;
- перестал работать стеклоподъёмник на задней левой двери (с водительской двери это стекло нормально опускается) - так и не починил;
- барахлил центральный замок - был дважды залит мною смазкой WD-40, пока работает (к зиме, наверно, ещё разок потребуется разобрать дверь и нахлестать туда WD-40);
- замок пассажирской двери тоже барахлил - был тоже залит WD-40;
- износилась трапеция стеклоочистителя - была заменена Александром на ТО-80;
- ручник тормозил только правое колесо - худо-бедно неисправность была устранена Александром на ТО-80;
- термостат попросил замены - был заменён на улучшенный, 92-градусный;
- дым из-под капота шёл - короб печки был очищен Александром от сухих листьев и тряпок, которые там горели;
- датчик абсолютного давления замерзал - чёрт знает, что с ним делать, просушивание на батарее не помогло;
- переключатель направлений потоков воздуха в морозы отказывал - видимо, та же причина, что и с ДАДом;
- концевики дверей заржавели и плохо работают - поменял;
- вроде бы начала попахивать горелым контактная группа - поменял от греха подальше, старую положил в багажник (судя по внешнему виду, она ещё годная);
- растрепался тросик стеклоподъёмника - заменил механизм у Александра.
- начала течь прокладка клапанной крышки - пока не менял.
За три месяца ни на что, кроме бензина и ТО-100, денег не тратил. Ничего не ломалось. Ближе к зиме и зимой, наверно, расходы увеличатся. Надо будет одну зимнюю шину где-то купить. И наверняка зимой ДАД и ещё-что нибудь будет барахлить. А также надо наконец-то поменять тормозные шланги, тормозную жидкость и что-то сделать с прокладкой клапанной крышки.
Кстати, сумма денег, потраченная на машину (за 21 месяц), превысила изначальную её стоимость в 180 тысяч.
ну и память!!!!))))
Юбилей в 20 тысяч километров с момента покупки моя зелёная Нексия встретила на трассе М-4 "Дон", везя меня с женой и её родителями (а также с полным багажником груза) с моря, из Ейска.
Пробег в 30 тысяч километров с момента покупки был достигнут на трассе М-7 "Волга" - тогда Нексия везла меня с разрезанным животом домой, к родителям, на послеоперационную реабилитацию.
Насчёт 40-тысячного юбилея точно не уверен - но, скорее всего, он был встречен на трассе М-8 "Холмогоры" по дороге либо из Москвы в Ярославль, либо из Ярославля в Москву.
А сегодня вот пробег с момента покупки перевалил за 50 тысяч километров - в этот момент моя Нексия везла своего опланктонившегося хозяина, наряженного в костюм и рубашку, на работу в офис. Мельчают люди, мельчают машины...
Впрочем, давайте обо всех новостях по порядку.
О поездке в Ярославль жена уже написала. Добавлю, что по дороге туда и обратно мы кушали в кафе в Глебовском на М-8: по дороге туда в кафе "Глебово" (не очень понравилось - грязно и долго ждать), по дороге обратно в кафе "Холмогоры" (в целом - неплохо). В Ярославле в "Магните" я купил канистру масла Mobil 5w40 за 1300 рублей - впрочем, до ТО-110 ещё долго: пробеги теперь небольшие, в основном на работу езжу - а до работы километра четыре, не больше.
А вот переобуваться на зиму уже скоро надо будет. Поскольку одну из зимних шин я весной пробил - купил на замену ей новую (правда, с рук) за 2500 рублей. Поедем в Кинешму на ноябрьские праздники - поменяю колёса. Думаю вот, чего бы купить родителям на Логан - надо бы и им какие-нибудь б/у зимние шины наконец-то прикупить.
Получив регистрацию по месту пребывания в съёмной квартире (из общежития-то меня выселили, в связи с окончанием аспирантуры), продлил временный учёт - взяли 500 рублей (300 за новый СТС, 200 за внесение изменений в ПТС).
Заказал 13 банок метаноловой незамерзайки - той самой, что этой зимой в -28 градусов не замёрзла. Послезавтра должны привезти.
Учу жену водить по Москве. Кажется мне, что на первых порах учиться водить лучше всё-таки в менее крупных городах с менее интенсивным движением - а потом уж в Москву приезжать. Я-то сам учился именно так.
Во время парковки, бывает, раздаётся какой-то пластмассовый пробуксовывающий звук где-то спереди. Что это может быть - что-то с ГУРом? Надо бы мне до ноябрьских праздников заехать по этому поводу к Александру.
Впервые с момента покупки выкатал полный бак бензина по городу. Засёк расход - вышло 12 литров на 100 км.
А ГУР вообще - штука очень приятная. Я это на днях ощутил. К нам в гости тесть приезжал - а с парковкой в нашем дворе довольно туго, было только одно не очень просторное местечко. У тестя машина без усилителя руля - очень мне тяжело было его крутить, пока дёргался вперёд-назад во время парковки. Но запарковал. Кажется, в таких условиях ещё никогда в жизни не парковался.
Последний раз редактировалось Beacon; 02.12.2012 в 16:38.
что реально метаноловая незамерзайка?
Ну если она стоит меньше сотни, практически не пахнет и при этом не замерзает в -28 - явно метанол. Естественно, на этикетке написано "не содержит метанола" - иначе бы её не разрешили продавать.
На трассах такую же продают - но вот под Новгородом мне попалась менее качественная (разбавленная), замёрзла в -28.
P.S. Нексия моя предчуствует зиму: сегодня перегорела лампочка подсветки панели приборов.
P.P.S. Это не лампочка, это предохранитель. Габаритные огни и противотуманки тоже не горят. Заменил его сегодня - вскоре снова перегорел. Точно надо ехать к Александру.
Ваши права
