Ремонт

Тоже подозреваю подшипник. Несколько раз казалось что машина нестабильно едет, то влево то вправо уводит немного. В руль отдает, да.

Забрал вв провода. Деэ, мэйд ин корея. Но резинка на стороне противоположной от свечи слишком маленькая и нифига не налазит на место крепления. Блииин.

А щас стоят провода SIL. Вроде не родные получаются?

Стук в колесе оказался из-за незакрученых болтов крепления колеса... )))

Шиномонтажка накосячила?

Сообщение от maxi-omsk

Забрал вв провода. Деэ, мэйд ин корея. Но резинка на стороне противоположной от свечи слишком маленькая и нифига не налазит на место крепления. Блииин.

А щас стоят провода SIL. Вроде не родные получаются?

По каталожному NP1332 себе поставил. Все налезло как на родное! Никаких проблем.

Сообщение от Хомяк Рекс

Шиномонтажка накосячила?

я по весне когда переобувался в бегемоте,так мне там пистолетом так закрутили еле отвернул трубой

По стуку я тоже не раз выезжая из гаража где чо нить мутил с колесами, каждый раз забывал затянуть одно из колес)

Сообщение от Хомяк Рекс

Шиномонтажка накосячила?

других вариантов не вижу ...

Сообщение от St_Striker

По каталожному NP1332 себе поставил. Все налезло как на родное! Никаких проблем.

у тебя Ксюха доинжекторная наверное? 5 проводов используются?

Доинжекторная)) Это как, карбюраторная получается????)) Система впрыска на нексиях у всех инжекторное! А вот виды зажигания разные, на G15 это трамблер с катушкой, а на А15 это модуль зажигания! Может где то ошибся, но инжектор и провода не связаны м/у собой на нексии точно ибо не инжектор не видал на ксюхах!)) А проводов все правильно, 4 на цилиндры, 1 на катушку с трамба.