КСЮХА ДАЛЬНОБОЙЩИЦА!!! Отчеты о забегах на дальние дистанции (более 1000 км.)

Купил нексию через 2 недели при пробеги 500 км поехал в Белорусь туда обратно 2300 км вот и прошла обкатку проблем не каких не было вообще тфу тфу.

Москва-Анапа-Москва!!Ноу проблем!!
26 августа-5 сентября.

Привет nexia-клубням. И хотя я и сменил машину, думаю отчет будет интересен. Вобщем в июле этого года совершил заезд на 2 с половиной недели в глубь стран шенгенского соглашения. Сейчас вот руки дошли выложить наконец в сети фотки.
Маршрут: Москва-Минск-Львов-Будапешт-Клагенфурт-Венеция-Милан-Инсбрук-Мюнхен-Прага-Варшава-Минск-Москва. Вот такой вот "Галоп по европам" за 2.5 недели и 6.5 тысяч километров, Жили в кемпингах и отелях, ездили и по автобанам и по бесплатным дорогам. Обратно хотели через швейцарию проехать, навигатор предложил такой маршрут. Но нас туда непустили, оказалось швейцария не шенген , мы и понятия не имели. Возвращатся в Милан до автобана не хотелось, покатались по местным горным серпантинам вдоль границы со швейцарией, очень здорово. Подробный отчет будет позже, как руки дойдут и время появится, а пока кратко: Экипаж 3 взрослых и ребенок 3 года, пробег за маршрут 6500, бензин в европе в среднем по 1.45 евро, денег на штрафы потрачено 0, скорость везде держал с превышением на 10-15 км, останавливали один раз в германии на автобане для контроля документов, все границы проходили за 15-30 минут. Элантра прошла маршрут отлично, из потерь - на украине проколол переднее колесо и хорошенько его прожевал. С включенным кондеем трудно заметить, что у машины пропал накат.
По стоимости всего получилось примерно 120 тыс рублей. 3 взрослых, ребенок и машина. Питание, жилье, бензин, оплата дорог, сувениры, шоппинг в милане и праге. Особо не экономили. Бензин получился около 30-35 тыс из этой суммы. Ну и погода немного подвела, планировали все путешествие жить в кемпингах. А в дождь там не очень уютно, поэтому останавливались в отелях, соответственно стоимость путешествия заметно возросла. Питание сколько отдельно вышло я не считал, питались: когда погода летная и мы в кемпинге, то готовим сами продукты из супермаркетов. Когда не летная и мы в гостинице, то питаемся в ресторанчиках. Ориентировочно: Поход в супермаркет за продуктами на ближайшие 2-3 дня примерно 30 евро. Обед или ужин в ресторанчике на 4 человека около 50-70 евро.

Ссылка на фотоальбом http://photofile.ru/users/overdriver5/3631303/


некоторые кадры:







Если есть вопросы, готов на них ответить.

Средний расход бенза не засекал?

Средний расход бенза не засекал?

Перед поездкой обнулил БК. Средний расход за поездку 8.2, кондей включили по дороге туда около минска и практически не выключали всю дорогу. До включения кондея БК показывал расход 6.8

Дааа! Супер overdriver! Белая зависть :-[! Молодцы!!!

overdriver, а права ты какие то специальные делал?) или по обычным русским?)

overdriver, а права ты какие то специальные делал?) или по обычным русским?)

Обычные пластиковые

а полицаи не приставали? я слышал что нужно какие то временные мирового образца получать... а страховка? ты на месте делала или в Москве всё сделал? ПТС нужен? (не свидетельство о регистрации). какие нюансы? в след году собрался пол европы проколесить, поэтому тема для меня актуальна...

а полицаи не приставали? я слышал что нужно какие то временные мирового образца получать... а страховка? ты на месте делала или в Москве всё сделал? ПТС нужен? (не свидетельство о регистрации). какие нюансы? в след году собрался пол европы проколесить, поэтому тема для меня актуальна...

Никто не приставал Это не россия, там ты никому не нужен, главное чтобы их порядки не нарушал. Страховки для шенгена сделал все заранее. Заехал в Ресо на варшавке и там мне сделали медицинские страховки и "зеленую карту" на машину. ПТС для оформления страховкикажется брал с собой, а вот пригодился он мне или нет, не помню. В Европу птс не брал, достаточно техталона(свидетельство о регистрации). По поводу МВУ (международное водительское удостоверение) сказано уже довольно много. Одни говорят - нужно обязательно. Другие говорят - нах оно не нужно. Я склоняюсь к мнению, что иметь его неплохо, но и без него тоже можно жить. Если едешь в Европу и собираешься брать машину напрокат, то для прокатной конторы скорее всего будет нужен такой документ. Аесли на своей, то думаю можно обойтись обычными пластиковыми.