КСЮХА ДАЛЬНОБОЙЩИЦА!!! Отчеты о забегах на дальние дистанции (более 1000 км.)

Привет всем. Не подробный отчет . 11 августа в 3 часа ночи выехали по маршруту город герой Москва – город курорт Анапа. Проехал 4460 км.3000 км дорога, 1460 по месту пребыванию.Машина вела себя как конфетка. Заправок известных брендов много. Гайцев тоже много особеннов краснодарском крае.Гайцамотдал всего 200 рублей.Обратно выехал 28 августа в 2 часа ночи. Дорога в целом хорошая, за исключением участка примерно 160 км на границе ростовской и воронежской области.
Отдохнул отменно. На машине на много интереснее чем на поезде и на самолете. Извините что написал мало.

А я вообще не хотела писать, но все же)). Для тех кто боится, у кого нет времени и прочие бабские страшилки)). Собрались в поездку за два часа, просто ну очень захотелось беременной женщине искупаться в море. Примерно 1800 км туда и 1650 обратно.Гаишники Краснодарского края повеселили))), особенно их глаза, когда я с пузом выползала из машины:. По штрафам попала на 150 рублей туда и 200 рублей обратно, за превышение скорости. Правда врут безбожно, но выпендриваться не стала, т.к. та скорость, что они на радаре показывали была меньше чем моя реальная.Из ошибок: зря поехали в ночь, потеряли больше времени, даже не смотря на то, что я 17 часов без перерыва ехала. В обратную дорогу тронулись с утра, насладились природой и спокойно поспали ночь. А в 10 вечера следующего дня уже были дома. Машинка порадовала на все 100%, не передаваемые ощущения и впечатления. В общем супер!!!! Да, забыла добавить, мы на море были 2 дня;D, искупались и обратно в Москву!

Отчет о поездке в Лазаревское. 30.08 - 06.09 2007г.
Итак, решили мы с женой съездить на море в этом году. Хоть на немного, но обязательно на море. Куда ехать, точно не могли определиться до подъезда к Джубге. Были варианты, что либо в Лазаревку, либо в Геленджик - Дивноморск. В общем, ближе к Джубговской развилке нам сообщили что якобы в Геленджике то ли пожар, то ли смог от пожаров. В общем там плохо сейчас и мы уже точно решили ехать на лазаревское направление.
Также решено было не мучить себя и ехать с ночевкой. Кроме отдыха в пути такой подход позволял еще выспаться в день отъезда, а не выезжать в 4 утра.
Итак, хорошенько выспавшись где-то в 10-30 утра мы выехали из Тулы.
Где-то через 30 минут выехали на М4 в районе 210 километра (там еще пост ДПС). Хорошая дорога с разделительной полосой быстро закончилась и потянулась узкая двухполоска. Огромное количество фур. Я их особенно не обгонял. Только если встречки ну совсем не было и обзор хороший. Поэтому ехали относительно медленно. После пересечения с Липецкой областью машины с родным регионом как-то быстро закончились. Когда проезжали через Елец, там велись какие-то странные работы. Не знаю, что уж там ремонтировали, но вместо обочины сразу, где кончается асфальт начиналась канава, где-то в метр глубиной и полметра шириной. Продолжалось это безобразие километра полтора. В общем, как потом выяснилось, эти полтора километра были покруче серпантина.
Больше ничего особого об этой двухполоске не запомнилось. Под Воронежом платная дорога.(http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/95.html) Действительно - от бесплатной отличий никаких. Первый раз как-то неудачно подъехал к окошку - пришлось выходить из машины, чтобы деньги отдать.
Вообще вся трасса на удивление хорошая. Ровная дорога без ям на всем протяжениии трассы. А если еще по две полосы в каждом направлении, то езда - вообще одно сплошное удовольствие. Был наслышан, что съезд на объезную вокруг Воронежа можно запросто проехать. Поэтому под Воронежом были особенно аккуратны. (Зато под Ростовым мы расслабились и заехали в город ). Дорога здесь и правда хороша - с двух сторон сосновый лес, солнышко (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/96.html). Вот только радио здесь не ловилось почему-то. Вообще радио всю дорогу ловилось не очень. Здесь очень пригодился FM модулятор, подаренный нам на дорожку перед самым отъездом.
Где-то сразу после Воронежа мы въехали в полосу непрекращающегося дождя. Темнело. Вскоре и автомобильная дорога кончилась, началась опять эта двухполоска. Встречка была достаточно плотная, в таких условиях обгонять мне совсем не хотелось (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/94.html). Тащился за какой-то фурой 30-50 км.ч.Кое-как уже в полной темноте под проливным дождем мы добрались до поста ДПС на развилке с Миллерово. Время было в районе 11 вечера. Спросил у гайца где можно остановиться переночевать. На что тот ответил:"Хлопчик, метров сто дальши проедь - там все ночуют". В том месте действительно уже собралось машин десять. Потом подъезжали еще. Вообще гайцам можно было посочувствовать тогда. Под ливнем в своих плащах-палатках они тормозили, как мне показалось, все фуры подряд. Самое интересное - каждый второй водила фуры не видит, что его тормозят и едет дальше (может, они там и правда все спят за рулем) и гайцу приходится свистеть в свисток. Эти постоянные свистки мешали спать.
Комфорт в машине был весьма относителен. Часа в три ночи показалось, что замерз. Решил завестись и включить печку. Включаю зажигание, а машина не заводится (. Офигел, весь сон мигом сняло. Немного успокоившись, выяснил, что забыл снять машину с сигналки . Заодно узнал, что при включенной сигнализации машину не заведешь! Это было открытие.
В 5 - 5-30 утра поехали дальше. Дождь кончился, но были еще сумерки. Машин было мало, поэтому на двухполоске ехали относительно быстро. В общем бескрайние поля Ростовской области + рассвет + начинающийся ростовский хайвэй - все это понемногу поднимало настроение и прибавляло сил.
Как уже говорил, развязку на ростовскую объездую я проехал. Заехали в город. Попали на достаточно широкую улицу с разделительной полосой. Благо, там местА для разворота через каждый километр. Развернулись - поехали обратно. Там еще на выезде из города есть круговое движение. В общем я покружился там раза два прежде чем съехал куда надо. Потом нашел съезд на объездную. Дальше только помню, как жена по карте отсчитывала километры до границы с Кранодарским краем Очень уж хотелось поскорее доехать. Кстати, пользовался я атласом автодорог России с нанесенными километровыми столбами - очень удобно.
Дорога здесь ремонтируется - делают по две полосы в каждом направлении. Думаю, из года в год ездить по М4 будет приятней и приятней. А пока, когда едешь 120 по широкой дороге, нельзя игнорировать знаки 80 и 50 - так как после них начинается объезд ремонта через чужую полосу (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/93.html). Там, где организовано движение по одной полосе очень много гайцов. Меня там не останавливали ни разу, да я и не гнал там особо и уж тем более не обгонял.
Краснодарский край встретил нас (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/92.html) ... постом ДПС в местечке под названием Цукерова Балка. Здесь меня остановили (первый и последний раз за все время путешествия в оба конца). Гаец с характерным акцентом проверил мои документы и наши паспорта, задал дежурный вопрос про оружие и наркотики. Потом попросил открыть багажник. Наслушавшись разговоров про то, что в этом месте могут и всю машину прошмонать, мне стало как-то не по себе. Открываю багажник - последний забит под завязку сумками. Сверху лежал пакетик с тульскими пряниками (как раз для таких случаев). Предлагаю гайцу "настоящих" тульских пряников в гостинчик. Тот как-то поспешно отказывается, отдает документы и желает счастливого пути. Быстренько сажусь в машину и спешу побыстрее уехать от того местечка. Шуток по этому эпизоду хватило до самого моря. Кстати, шутки шутками, но заметил я две машины (явно вместе ехали) из 12 региона. Так вот, эта парочка обгоняла меня раза три и все три раза я их обгонял на постах ДПС. Т.е. их тормозили буквально на каждом посту. И на одном, проезжая мимо, я заметил, как гайцы копались под передним сидением авто. Вот так вот. Авто были обе черного цвета. Одна KIA (какая-то дорогая модель с решеткой радиатора под Бентли), вторая - Камри. Возможно, и правда выглядели подозрительно. А возможно банально из-за скорости. В конце уже в Краснодарском крае я опять их заметил в зеркале заднего вида. Но, о чудо, обгонять они не торопились (90-100 я ехал там), хотя дорога пошла широкая и третью полосу давали попеременно то одному, то другому направлению. Может, подействовало, а может отходняк у них был после всего - не знаю.
По Краснодарскому краю ехать было очень приятно. Солнышко уже припекало, с двух сторон колосятся злаковые на полях. Поэтому пейзажи стали яркие, а не уныло серые, как в Ростовской области. Дорога в Краснодарсокм крае отличная. Ехать не нарушая (90-100) не мешает никто. Ни гайцы, которых действительно стоит очень много на дороге, ни фуры, которые без проблем обгоняешь по третьей полосе, которую попеременно дают то попутке, то встречке. Ближе к Краснодару на одной из заправок увидел, что температура воздуха +39!!. Убедился еще раз, что кондей - это счастье.
В республике Адыгея гайцов видел только один раз (может, невнимательно смотрел). Они там стоят как на параде - в белых рубашках с погонами и белых головных уборах. Наверное, это из-за жары.
Далее идут яркие и волнующие впечатления. Вот впервые на горизонте показываются горы (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/91.html) тут же начинается серпантин с его поворотами (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/100.html). Вообще-то я ожидал увидеть серпантин после Джубги. Но он начался еще до нее надписями "Водитель! Проверь тормоза" и "Используйте торможение двигателем". Долгожданная джубговская развилка на самом деле оказалась круговым движением. Запутаться здесь было очень сложно и мы повернули на Сочи. Так как четкого плана куда ехать еще не было, решили воспользоваться преимуществами путешествия на авто и посмотреть попутные города и поселки на предмет отдыха в оных. В итоге заехали в Новомихайловское. Не знаю, может мы не доехали до туристического района, но там, куда мы завернули, были 3-х этажные облезлые домики коммуналочного типа с балкончиками. Какие-то пристройки к ним в виде сараев. Мы же хотели увидеть мини-гостиницы в виде современных и красивых коттеджей. В общем, впечатления на нас этот поселок не произвел. Конечно, выводы наши были поспешными. Но, после первого впечатления (а оно как известно, самое главное) оставаться там не хотелось. На серпантине заправился на Лукойловской, кажется, заправке. Доставил удовольствие сам процесс - заправляешь и наблюдаешь море одновременно.
Следующий пункт путешествия был Туапсе. Заехали в этот город и поехали на набережную. Опять же, возможно, нам надо было поискать выход к морю для туристов, но мы подъехали к некоему судоремонтному заводу. Моря за ним мы не увидели. Кроме того (это была пятница, день), тут и там люди ходят в костюмчиках, в галстуках, с дипломатами - промышленный город, рабочий день - что поделаешь. В общем, все это очень нас напрягло и мы покинули Туапсе. Как я выезжал из Туапсе - это отдельная история. Улицы там идут то круто вверх, то так же круто вниз, все сигналят (причем не только мне; они там вообще все всегда сигналят, что делать - темпераментный народ на юге). После Туапсе заезжать куда-либо еще желания не было и мы прямиком поехали на Лазаревское. Проехали широко рекламируемый аквапарк "Дельфин", где днем водные аттракционы, а ночью пенная дискотека. Был там очень узкий участок, где по светофору пускали только одно направление, так как там не разъехаться. А вообще на деле серпантин оказался не такой сложный (да и вообще не сложный, а интересный), как я представлял (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/97.html). Опаснось только в том, что пейзажи там открываются обалденные (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/90.html). Когда едешь можно засмотреться и забыть про повороты (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/89.html). Еще меня забавляли знаки ограничения скорости 70 (!) на особо крутых поворотах. Я там больше 50 редко разгонялся. Местные, правда, носятся на своих классиках.... это что-то.

В Лазаревском были часа в 3 дня. Когда вылезли из машины я еще раз оценил преимущества кондея, так как сразу же меня накрыл горячий влажный морской воздух, которого в машине не чувствовалось вообще. Свободные номера предлагались в каждой гостинице. Неспеша, пересмотрев огромное количество вариантов, нашли частную мини-гостиницу в 50 м. от моря. на улице Бирюзовая. Номер отличный. Горный пейзаж из окна потрясающий просто. Хотели вначале номер с видом на море, но там вместе с морем еще был вид двух строящихся коттеджей. Так что выбрали вид на горы. Кроме того, при этом с балкона моя машинка была видна как на ладони (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/88.html). Пустячок, а приятно . Кстати, ул.Бирюзовую рекомендую для заселения. Она идет паралельно линии берега в 50 м. от моря. Но там нет торговых лавочек и кафешек. Поэтому оттуда до всего очень близко (море, парк, торговые ряды, столовки), но ночью не шумно.

5 суток пролетели на одном дыхании. Из культурной программы успели насладиться закатом на яхте и побывать в аквапарке. А так море, море, море (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/99.html). Очень здорово гулять по набережной вечером после захода солнца. Там же можно вкусно поужинать шашлыком и пивом. Кафешки на каждом шагу. Море сначала было спокойным и чистым, потом немного штормило. В волнах купаться тоже было здОрово. В общем, отдых удался на 100 процентов!
Насчет мусора в Лазаревском. Да, стоят мешки с мусором вдоль дорог. Не скажу, что часто. Вони не было. Мешки не напрягали вообще. Если бы не читал заранее о большом количестве мусора, может, и мешки бы не заметил.
Обратно ехали тоже с ночевкой. А выезжали часов в 5 вечера уже. Переночевали на первом в Ростовской области посту ДПС. Весь следующий день в пути и около 20-00 следующего дня мы дома. Из обратной дороги запомнилась пробка под Ельцом минут на 50. Еще запомнились названия населенных пунктов – Веселая Жизнь, Введенка, Гнилуша ))). Кстати, в инете видел даже картинку-прикол с этой «Веселой Жизнью» - сфоткан сам указатель, а по направлению стрелки – кладбище (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/101.html). )

Подводя итоги. На бензин туда и обратно ушло где-то 3 500 рублей. Хотел подсчитать точный расход, но в дороге потеряли часть чеков . Заправлялся часто – меньше полбака в машине редко когда было. Заправлялся на Лукойле, Юкосе, ТНК. Когда ехали обратно, заправлялся один раз на заправке типа РостНефть что ли. Вроде ничего плохого не почувствовал. Общий пробег составил около 3000 км. Машина всю дорогу вела себя отлично (т-т-т) (http://foto.mail.ru/mail/gpeter82/86/98.html). В дороге по полной программе проявились преимущества кондиционера. Перед дорогой проверял ходовую и делал развал колес, менял масло в двигателе (масло из-за того, что пора уже было). Покупал специально жидкость для очистки стекол, но она не пригодилась. В это время мошкары было мало. В общем, и дорога, и отдых были увлекательны и интересны. Единственный минус – на дорогу туда-сюда уходит двое суток. Когда на все про все дается одна неделя – два дня весьма существенны. Так что, самолет не стоит сбрасывать со счетов. Поездом же вряд ли когда-нибудь буду путешествовать. Как говорят, уж очень выматывает.
Удачи!

Отчёт: пос. Лесной, МО- Судак, Крым и обратно02.09-17.09.2007

Долго выбиралис женой где провести отпуск, наконец-то решили отправиться к знакомым знакомых в Судак. Говорят бронхит боится сухого климата, а это и нужно было нашему почти трёхгодовалому ребёнку, которому до опупения надоел кашель!
Я на море последний раз былв 3.5 года, жена -лет 7 назад, ну а сынишка видел море по телевизору.
Заправивполный бак (по горлышко) и в канистру 20л бензинав 6.30 выехали из дома в сторону столицы, далее МКАД, и на М2. Ехали не спешно, останавливались перекусить, погулять, поглазеть, ну и себя показать . При выезде из Черни, в кустах нами был замечан страж дороги, ловящий низколетящие машины!http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...1664eacd_L.jpg Заехали в Орёл, покачались на качелях, чем привлекли внимания местных жителей с хмурыми взглядами в нашу сторону. Катались, катались -заблудились! Спасибо блюстителям порядка, указавшие на верный путь. Меня удивило в Орле, чтооконные рамы в домах синие, зелёные, даже сиреневые, и редко белые! ??? Около 8 вечера подъехали к мемориальному комплексу "Курская дуга"- впечатлило
http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...a2689bb2_L.jpg.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...2631c708_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...ae2107f8_L.jpg
За Белгородом купили страховку, симку и атлас дорог Украины за всё отдали около тысячи рублей! Границу прошли за 1.5 часа без проблем. Только спросили сколько с собой денеги наличие запрещённого в машине.
И вот мы на Украине остановились около заправки, там же обменник с самым выгодным курсом, который я встречал по дороге! Поужиналии с боевым настроем двинулись дальше. Я не заметил съездна объездную Харькова (а он там есть???), короче около 3 часов плутанийпо местным дорогам (может это и была объездная, тогда почему она идёт через город), хотя это не дороги-это застывшее море в период волнения! Плюс к этому пробки, куча народу (праздник какой-то был). Подъезжаю к таксисту спрашиваю дорогу, он расплывается в улыбке и тут начинается салют:"Хлопчик, видишь за речкой салют-тебе туда хе-хе-хе! ....." Вспоминая всех ближних и дальних родственников, чудом выехали из Харькова и я в топил!
P.S.схемы дорог города Харькова ватласеУкраины не обнаружено.
Отрубился в 5.00 по местному времени в Запорожье, когда все давно уже спали. Три часа на отдых и снова в путь. Приехав в Судак в 16.00, заселившись и отведав крымского розового вина (подарок хозяина коттеджа)-побежали на МОРЕ! http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...e6d1997f_L.jpg

Пляж в Судаке нам не очень понравился: грязно, галька-не галька, песок- не песок.Поэтому мы ездили на пляж Меганом-людей мало, хочешь каменный, хочешь песочный пляж и главное чисто и нет вонючих кафешек с орущим блатняком! http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...4fb5eb34_L.jpgНакатали 800км были в Феодосии в галерее Айвазовского, девятого вала там нет; в Коктыбель на катере через золотые ворота за 40гр.http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan..._ea6bca6_L.jpg;в Новый свет http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...74afb94e_L.jpg и Солнечную долинуза вином ездили (розовое 8 гр., красное 12гр.); на водопад Джур-Джур, с предшествующим джипингом и пешей прогулкой по грязи среди деревьев – великанов- впечатляетhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...851773b2_L.jpg! В Никитинский ботанический сад -красотищаhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...6baa443c_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...8f454455_L.jpg, Судакская крепость- 12гр.http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...41b574dc_L.jpg, Музей восковых фигур (с Питера)-15гр.http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...50d1759a_L.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/6/zan...5301c887_L.jpg;Музей природы карадага 5гр. и прочие аквариумы -10гр., террариумы -ни что не осталось без внимания. В Судаке был остановлен инспектором ДАИ – не уступил дорогу пешеходу, которого не было!!! Пока составляли протокол второй инспектор интересовался машиной:какой движок, как подвеска, как тянет, удобный салон, хорошо ли светят фары? Посидеть за рулём я ему не дал, но на все вопросы ответил. Очень вежливо и деликатно до меня донесли лекцию на тему взаимоуважения пешеходов и водителей, причём совершенно бесплатно. Попросил копию протокола -не дали! Я и не настаивал. Штраф обещали прислать в течении года.
Вторую неделю отпуска с погодой не повезло, часто шёл дождь, стало прохладно! Тем не менее за отпуск обгорели и облезли по два раза.Питались в соседнем коттедже с надписью армянская кухня.
Было очень вкусно,порции огромные и самое главное недорого -на троих выходило 300 рублей.
Отдохнули хорошо, пора домой. Выехали в 10.00 в сторону Джанкоя черезСтарый Крым. Пока ехали по Украине насчитал 18 засад ДАИшников, которых мы успешно миновали. Перед Харьковым
сел на хвост машине с московскими номерами-так и сидел пока не покинули город. Границу прошли за 30 минут. Даже багажник не открывал. Спрашивали откудаедем и желали счастливого пути!И вот она Родина- все посты собрал, с целью проверки документов.Вскоре меня это достало и под утро я решил вздремнуть около заправки. Проспав три часа, перекусив, тронулись дальше. Пост-тормозят, опять пост-опять тормозят >. И так пока не доехали до Тулы. Апосле до Москвыс ветерком, но в рамках приличия. МКАД нас встретил пробкой на 2 часа.
К дому подъехали в 20.30 минут уставшие, но счастливые! Вот так и закончилось наше автопутешествие.
Подведу итоги:
общий пробег 4000 км из них 3200км дорога туда -обратно
жильё 14 дней- 9300 рублей
горючка около 5000 рублей
Ксюшка- молодчина не подвела, не капризничала, выдержала всё!
Привезли из Крыма два вагона хорошего настроения, чего и Вам желаю!

молодец

Сгонял на праздники в Финляндию в Рованиеми. Народищу было на таможне тьма! Три с лишним часа простояли, естественно на нашей. Финики быстренько открыли дополнительные окна для проверки и там очереди вообще не было.
В один конец около 600 км, с собой можно брать 10 литров бенза. Перед таможней заправка, где все заправляются под завязку. Т.к. там бензин дорогой, есть тока 95 и 98-й.
Кстати Финляндия меня никак не поразила своими дорогами. То есть дороги ровные и хорошие, но посыпать они их принципиально не хотят. В итоге обратно пришлось ехать по участку с голимым льдом на ощупь. Но в общем и целом впечатление от движения у них отличные. Машин полно, все стоянки перед маркетами забиты, а на дороге этого не ощущается. Едешь совершенно спокойно и куда тебе надо, никто не подрезает, не лихачит, не поджимает. Так ни одного ихнего гайца я и не увидел, хотя знаков с авторадарами полно. То есть большая часть дорог контролируется автоматически.
Ехал на пару с Тойотой Рав4, пришлось ехать быстрее, чем обычно, особенно по нашим дорогам, т.к. там был водитель, который любит (ну и умеет) притопить, а я в общем предпочитаю спокойную езду. Но в общем и целом не тормозили мы с Нюськией.
На обратной дороге вообще прикол произошел, ехала себе эта Тойота и вдруг заглохла на ровном месте (скорее всего какой-то датчик перемерз, хотя хрен его знает, будет разбираться теперь). Пришлось цеплять его на галстук и везти на ближайшую заправку. Народ, который нас обгонял, помирал видать со смеху: Нюськия (там я кстати ни одной не видел) тащит Тойоту.
На заправке заправились, постояла чуток Тойота и завелась (хотя чек загорелся).
Потом уже доехали без приключений, обратно на таможне почти никого не было. Сегодня и завтра будет наплыв.
А я там один раз всего заправился на 40 евриков. Получилось на одном баке туда и на одном обратно, расход после 30 тыс. как-то сам нормализовался. Хотя морозец там был приличный -17 -23 все дни.
Теперь жду штрафов, тойотовец ехал всегда на пределе дозволенного (там сейчас в основном по трассе 80, местами 100, он держал 89 и 109, ну а мне, т.к. так или иначе приходилось чуть отставать, потом нагонять. Один раз чуть на оленя не наехал, стоит зараза посреди дороги и еще жует чего-то, сволочь, а лед и тормоза почти не тормозят. Кое как объехал его, в общем наверняка нарушал. Хотя не люблю я этого, ну да ладно, это не нашим дармоедам гайцам пойдет, уже утешает.

Скажите, кто-нибудь ездил в Эстонию или Литву. Как там на границе? Надо ехать на майские празднике, боимся застрять на долго на границе.

Скажите, кто-нибудь ездил в Эстонию или Литву. Как там на границе? Надо ехать на майские празднике, боимся застрять на долго на границе.

Напиши Ufolog'у в личку, он недавно от туда машину гнал. Если не ответит (он сейчас не часто сюда заходит), то дай знать кину мобилку.

значит топик себя не оправдал, думаю его создатель надеялся получить отзывы именно о трудностях.

Как создатель этого топика отвечаю:
смыслом его создания было как раз получение от всех клубней информации о наиболее востребованных дальних маршрутах!
В этом ключе данный топик себя полностью оправдал! ;D
Теперь собираясь в отпуск на колесах народ может зайти сюда и подготовиться к поездке по выбранному маршруту основываясь на отчетах клубней,которые уже проделели этот путь!!!
Вот,например,откуда еще можно было бы узнать,что на М-18 (Питер-Мурманск) перед участком Сегежа-Лоухи надо залиться топливом по полной и еще в канистре взять,ибо там иногда нет бензина,а заправка там только одна,а между ними 400км безлюдного леса...
Я уже не говорю,что народ на юг мотается и шикарные отчеты выкладывает,с советами по объездам пробок,с поиском отелей и т.д.

А про трудности... Их для наших машин действительно почти не возникает!!! ;D
Ни гвоздя вам господа,ни жезла!!!

Товарищи! Подскажите, пожалуйста, можно ли границу Украины пересечь с загранпаспортом, без гражданского? Все дело в чем. У товарища 20 лет исполняется в июне (середине), он не успеет его поменять, а загранка действует до 2010. Можно ли только с загранпаспортом? На сколько я знаю, на поезде можно...а на машине?