ПРОБЛЕМЫ

вроде нормально у тебя всё со сцеплением

Сегодня замечательно "завис" поворотник во включенном состоянии - не мыргает, а просто горит и всё. Причём и в ту и в другую сторону так себя ведёт и аварийка тож =) Теперь у меня не аварийка, а как на лексусах - дневные ходовые огни =)
Маленько постояла - отпустило, но полчаса дороги и то же самое... По ходу пора реле менять...

Пора просто снять реле поворотов и сменить емкость в ней.

Ну тоесть ты рекомендуешь всё-таки паяльником туда залезть?! Я вот в раздумьях - реле поковырять или новую уж купить?! Интересно, что в зависимости от температуры "вешается". Ладно, уговорил =) Завтра с работы приеду - релюху вытащю и дома поковыряю =)

Если даже ты её сломаешь, тебе же никто в лоб не даст! Ну не получится - купишь новую! Тока сначала найти попробуй ))

Вези ко мне, посмотрим-вместе! Я такие вещи люблю

Да я не переживаю, что сломаю =) Я просто задумался на тему - а может и вправду инвертировать поворотники и сделать дневные ходовые огни из них? Раз уж пошла такая пьянка =)

Хе-хе =) Ничё не обещаю, но приглашение услышал =)

Сашь,а мы что тут флудили или не по теме писали?! зачем сносить то все?! ну раз не надо писать тут ,не буду значит ..

Сообщение от rpg@nexia

Сегодня замечательно "завис" поворотник во включенном состоянии - не мыргает, а просто горит и всё. Причём и в ту и в другую сторону так себя ведёт и аварийка тож =) Теперь у меня не аварийка, а как на лексусах - дневные ходовые огни =)
Маленько постояла - отпустило, но полчаса дороги и то же самое... По ходу пора реле менять...

У меня была подобная проблема, после вскрытия реле , обнаружил следы нагрева на плате. пропаял - помогло на неделю потом - повторилось (на реле-Сделано в России) Поставил ВАЗовское - месяца 4 потом тоже начало глючить.Взял на Станционной Бошевское -1,5 года без нарекаий. Только цена - Вазовское-90р. Бошевское-500р.

У нас GMовские рублей 300, если не изменяет память. Могу точно узнать завтра.