Like Tree2сказали спасибо

Коробка передач (КПП), особенности эксплуатации, недостатки, проблемы с переключением

Страница 21 из 79 ПерваяПервая ... 1119202122233171 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 783
  1. #201
    Vaksa
    Участник

    3-я передача

    Если летать а не ездить если идти а не полздиЕсли экониомия Если не белое а чуть беловато
    Если если если
    Скока денег стока песен
    2 огурца сосисек и водки графин - Тогда 8 кл
    Икры чёрный растегаев тётеньки чтоб плясали - Тогда 16 кл ( жрёт как прорва 12 л на сто )


  2. #202
    Vaksa
    Участник

    3-я передача

    Все хотели шуструю ксюху Мы её получили ( в этом сегменте правил за этот баблз мы получаем черезмерно прожорливый двигатель без шумоизоляции ) рвёт на раз
    Ксюха ещё изменится :
    1 Коробка
    2 Шумоизолятция появится ( хотя это самое главное ) Там просто металл к металлу
    3 Курсовая устойчивость
    ___Но это будет совсем другая машина
    ___Нуно воще в отдельную тему выводить это шоу 16 108 1000

  3. #203
    m-tension
    Участник

    3-я передача

    Просто после 2500-3000 движок уж больнорычит. Такое ощущение что ему больно)))))))))))
    Просто не люблю я с гудящим двиглом ездить.Ехать на 3000 для меня это потолок.
    Я когда на 4 передаче чуть больше 80 км в час едё, то двигло гудит и соответственно просит переключить его на 5. хотя в горку если скорость меньше чем 90 км в час, то я всё равно 4 врубаю.
    Вот как только я сел за руль, считал, что чем меньше обороты, тем меньше расход, а более высокие обороты снижают ресурс двигла. Часто ездил в натяг (ну вытягивает же). Да и тарахтящий звук к 3000 напрягал - как бы просил следующую передачу, что я и делал.
    И вообще мне не нравился звук движка - зудит, тарахтит, как на вазике. Вот, помнится, на учебной нексии - тихий, приятный, мягкий звук. Но потом почитал форум, понял что ездил неправильно. Стал сильнее на первой разгоняться, на второй до 40 или чуть больше. Четвертую в городе практически не использую - если тока больше 60 накатиком или с горочки. Иногда на прогретом двигателе выкручиваю до оборотом близких к максимальным - "прочистить движок".
    И вот когда поменял манеру вождения (да еще бак стал держать больше половины), то движку вернулся мягкий и более тихий звук. Хотя уже к 3000 рычание присутствует, но это проблемы звукоизоляции. Что правда, то правда.

  4. #204
    Vaksa
    Участник

    3-я передача

    А у меня воще нет тахометра и не непрягает
    Рычать она будет шумоизоляции 0
    Самое главное чтоб передачи чётко вклячались
    И датчик температуры показывал норму
    Да проверяй щупом цвет масла иногда ( типа для девчонок )
    А по поводу тишины работы ( это чтоб успокоить ) когда машина много прошла на неё внутри капота налипает всякая грязь так вот она и является шумоизоляцией представь как буд то ты клеишь пласты шумоизоляции беcплатно
    И ещё как мне сказали сервис мены двигло запороть нельзя ( 16 кл 109 ) там стоят ограничители а вот про коробку я не спросил забыл

  5. #205
    m-tension
    Участник

    3-я передача

    Кстати, сегодня прокатился на первом фокусе, машина, конечно, лучше, но рычаг кпп показался нечетким. Вот на нексии самое то!

  6. #206
    ingenegr
    Участник

    задняя передача

    очень часто на новых машинах сцепление не отрегулировано

  7. #207
    C@rdi
    Старожил

    задняя передача

    после обкатки сцепа приходит в норму.... тож с новья непривычно было... после пробега 2 тыка стало все ОК.

  8. #208
    Rozenkranc
    Участник

    задняя передача

    а у меня уже 4 тысячи пробега....

  9. #209
    Leon2008
    Участник

    задняя передача

    специально попробывал выжать сцепу как обычно(ничего не хрустело) и чуть не довыжать - хруст появился а про 3 секунды не знаю...если нормально выжать сцепу то ничего не хрустит, а если не довыжать то хоть жди хоть не жди все равно хрустит

  10. #210
    Rozenkranc
    Участник

    задняя передача

    специально попробывал выжать сцепу как обычно(ничего не хрустело) и чуть не довыжать - хруст появился а про 3 секунды не знаю...если нормально выжать сцепу то ничего не хрустит, а если не довыжать то хоть жди хоть не жди все равно хрустит
    у меня коврики - кажется из-за этого хрустит, 3 сек. и не хрустит ниразу...

Похожие темы

  1. Ответов: 2142
    Последнее сообщение: 13.03.2024, 10:21
  2. Ответов: 666
    Последнее сообщение: 12.12.2018, 11:31
  3. Ответов: 509
    Последнее сообщение: 07.03.2016, 19:53
  4. коробка передач
    от макс 333 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 26.04.2009, 02:11
  5. Проблема с переключением коробки передач
    от Санька в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.08.2008, 20:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •