У моей ксю 600 км позади и 5 дней владения. Первое что начало напрягать это посадка на место водителя. При моем росте в 180 см не очень удобно протаскивать ноги под рулем. 2 момент это приславутый чек. Первые дня два матерился и плевался. Сейчас вроде бы тьфу тьфу тьфу запуск двигателя с полтычка. 3 момент при включекнии ближнего света + птф + музыка + печка начинает чувствоваться вибрация от двигателя. 4 на всех 4 дверях неудобно расположены кнопки стеклоподьемников, приходиться заламывать руку что бы открыть закрыть окно. 5 на предпродажке или на заводе (х.з. где это делаеться) очень хреново отбалансировали колеса. Спасся тем что на улице зима и в первые 40 минут на машине стояли зимние колеса. 6 кнопки открытия б.бака и багажника расположены не совсем удачно, первые 2 дня на заправке открыл багажник, а возле дома б.бак (путал я кнопочки). Теперь о плюсах, 1 бардачек попался удачный, без щелей и с нормальным замком. 2 штатный свет очень порадовал яркостью и четкостью верхней линии освещения (сравниваю с таз 2109). 3 Сиденья показались вполне удобными с хорошей боковой поддержкой, за 4 часа езды спина отдыхала =) .5 Все таки 109 коней чувствуются давольно не плохо. 6 После вазовских 10-9-7-6 тормаза очень эффективны. Кончно не 2х литровый лансер с канадским ABS, но темнеменее. 7 Вполне сносное для штатной компановки звучание аудио, правда пришлось полчаса поковырять эквалайзер и прогнать не один десяток треков. 8 Поразил размерами багажник. Прошу сильно не пинать (мол фигня, все там ни так, все по другому.), написал о том что видел и пощупал лично.





36сказали спасибо
А вот ребята из "Приороводов" ни когда не поверят, что их порвала древняя телега ;D