Страница 43 из 101 ПерваяПервая ... 3341424344455393 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 421 по 430 из 1007

Тема: Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

  1. #421
    Старожил
    Регистрация
    02.06.2007
    Сообщений
    4,427

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    Не надо кататься на нейтрали!!! На современных инжекторных дрыгателях это не приводит к экономии топлива, да и управляемость снижается (особенно зимой). Лучше катиться на принудительном холостом ходу.
    Экономия есть, нонебольшая.
    Цитата Сообщение от PROkazNICK Посмотреть сообщение
    А что означает "двигатель троит"??
    3 цилиндра работают из 4х


  2. #422
    Участник
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    294
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2008.

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    А что означает "двигатель троит"??
    Это означает, что из четырех цилиндров работают только три. Уже опередили меня с ответом.

  3. #423
    Старожил
    Регистрация
    02.10.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    520
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2008.

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    А как это определить? Звук какой или двигло не тянет, на 75% мощности работает?

  4. #424
    Участник
    Регистрация
    26.07.2008
    Сообщений
    145

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    А как это определить? Звук какой или двигло не тянет, на 75% мощности работает?
    Это надо поездить годик другой на старенкьой классике
    Звук другой, не тянет, бенз жрет как сумасшедшая. На холостом ходу снижаюцца обороты. Бесит и раздражает езда.

  5. #425
    Старожил
    Регистрация
    22.08.2008
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    3,257
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2008.

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    А как это определить? Звук какой или двигло не тянет, на 75% мощности работает?
    Двигатель неустойчиво работает, на 8-ми кл можно снять наконечник и двигатель не изменит свою работу,так вы определите какой цилиндр не работает. Должен зажеться чек. У меня новая машина троила,так разобрались-не работала свеча,расход увеличен на 2литра.Заменили по гарантии все свечи

  6. #426
    Старожил
    Регистрация
    25.02.2009
    Сообщений
    3,242

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    на 8-ми кл можно снять наконечник и двигатель не изменит свою работу,так вы определите какой цилиндр не работает.
    - я думал, такое только на карбюраторе прокатит, а инжектор добавит газу и выровняет обороты.
    Цитата Сообщение от edik-k Посмотреть сообщение
    Должен зажеться чек.
    - как быстро он загорается, сразу или поездить надо? У меня такое впечатление, что двигатель то хорошо тянет, то плохо, непонятно.

  7. #427
    Участник
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    294
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2008.

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    У меня такое впечатление, что двигатель то хорошо тянет, то плохо, непонятно.
    А может дело вовсе не в "троении" и все гораздо прозаичнее - тебе продали г@венный бензин.

  8. #428
    Старожил
    Регистрация
    25.02.2009
    Сообщений
    3,242

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    А может дело вовсе не в "троении" и все гораздо прозаичнее - тебе продали г@венный бензин.
    - тогда это изменялось бы после заправки, а у меня вчера вечером туго ехала, не разгонялась как надо, а сегодня с утра - бодро побежала, хотя не заправлялся.

  9. #429
    Старожил
    Регистрация
    22.08.2008
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    3,257
    Авто: N100 DOHC МКПП GL 2008.

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    Заедь на диагностику,там точно скажут

  10. #430
    Участник
    Регистрация
    19.04.2009
    Сообщений
    29

    Расход топлива, проблемы с увеличенным расходом

    Двигатель неустойчиво работает, на 8-ми кл можно снять наконечник и двигатель не изменит свою работу,так вы определите какой цилиндр не работает.
    На новых нексия с 8-ми клапанным движком стоит 4-х выводная катушка вместо "трамблёра". Категорически запрещается снимать наконечник со свечи при работающем двигателе.Вы с вероятностью 99,9% получите пробой катушки!

Похожие темы

  1. ПРОШУ О ПОМОЩИ. ПРОБЛЕМЫ С РАСХОДОМ
    от lexadvornikov в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 25.10.2011, 19:08
  2. Проблема с расходом топлива
    от boyara в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.05.2011, 23:46
  3. большие проблемы с расходом, помогите!
    от Gizzzma в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.03.2011, 00:25
  4. Проблема с расходом топлива
    от sherzod в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.02.2010, 02:00
  5. проблема с динамикой и расходом топлива
    от lamich в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 20:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •