охлаждает движок система охлажденияСообщение от NOMAD_KZ
С точки зрения потребителя - зря, с точки зрения эколога - конечно нет.
Если прошивку не менять - да он должен работать, чтобы "движок работал исправно", точнее в наилучшем режиме.
непонятно где и что просверлили, но это безусловно "лучше" чем глушить ЕГР
а может этот срез на шкиве УОЗ помоему это дело нужно допиливать напильником?
По поводу дерганий на f16d3 только у лачетти https://www.youtube.com/watch?v=FUK7NA-Owm0 Как на нексии сие реализовать?
никак у на нексии РХХ не ДЗ поворачивает, а открывает отдельный канал внутри узла.
Не решился вопрос дерганья?
- - - Добавлено - - -
Сцепление нажимаю намного раз чаще чем это требуется, чтобы хоть как-то сгладить дерготню,отсюда и повышенный износ
Пропайка косы + отдельный экранированный жгут проводов на РХХ и ДПДЗ частично решает проблему. Проблема с ПО блока управления нерешаема.
Пропаял давно, ДПДЗ провода у него подтянуты,временно,резинкой от девчёнких хвостиков,лохматая,плотная, 4 года времена прошли...
Специально для тех, кто все провода пропаял, проложил экранированные, прошился, поменял все датчики, промыл дроссель, заменил свечи и броне провода, ну и еще чего там писали нужно заменить, всего и не вспомню. Теперь пробуйте ослабить скобу тросика газа в подкапотке в районе дроссельной заслонки на 1 деление. Нужно просто прослабить трос. Мне помогло, G15MF
Все, что описано в этой ветке, касается нексий N150
А есть ветка или решение для наших Нексии и двигателей?(n100, a15mf)
Ваши права
113сказали спасибо