
Сообщение от
sewerok
я в общем покатался несколько дней, очень много в пробках - да, действительно, похоже на то, что просто хаотически меняются показания с датчиков, более всего подозрений на ДПДЗ. Причем если ехать на 1 передаче даже держа около 2500 об/мин и потихоньку играть газом от режима ХХ к режиму рабочему - тоже есть рывки, но чуть меньше, но принципе закономерность есть - основная бяка как раз и идет при подаче газа при переходе от режима ХХ на режим нагрузки пусть даже малой - т.е. такое впечатление что при малой подаче газа ползунок ДПДЗ делает малое перемещение, но в ЭБУ идет резкой всплеск сигнала - больше чем должен быть - отсюда и рывок.