Трясет машину при включении обогрева заднего стекла или включении фар

Ребят это полюбому нехватка мощности у гены, у меня стоит бортовик+электронный тахометр, так вот при вкл нагрузок (свет, обогрев стекла, печка, магнитола с сабом) ХХ=750-780 об. Если повышать ХХ, то это надо крутить трамблер, но добьетесь вы повышения оборотов при нагрузке, например до 800 об., однако после выключения одного из потребителей обороты сразу скаканут выше, а отсюда и расход и т.д. и т.п. А лучше всего у кого сильно просаживаются обороты посмотрите натяжение ремня гены и проверьте зажигание стробоскопом.

и у меня такая же фигня, как и описывали стоит включить источник энергопотребления и все... трактор блин. а летом еще и с кондеем такая же шляпа. мне у О.Д. пытались даже диодный мост поменять на генераторе - да только толку нет. так вот вопрос это все конструктивная особенность или проблема конкретных авто?

Сообщение от hr.al

и у меня такая же фигня, как и описывали стоит включить источник энергопотребления и все... трактор блин. а летом еще и с кондеем такая же шляпа. мне у О.Д. пытались даже диодный мост поменять на генераторе - да только толку нет. так вот вопрос это все конструктивная особенность или проблема конкретных авто?

Это проблема слабого генератора

Думаю что ремень гены надо подтянуть! По крайней мере у себя попробовал - действительно слабый, но пока не подтягивал!

Сообщение от olegmoped

У меня вибрация даже без фар и обогрева((

Извините за оффтоп, но:
У меня одно время тоже так было, помогла смена заправки (АЗС). Когда поил Ксюшку с одной зарпавки, троил движок довольно прилично (аж под капотом что-то дребезжало), даже без фар и обогрева. Перешел на другую АЗС - все стало в пределах нормы и даже машинка порезвее стала бегать. Лью 95, если что (как в букваре написано).

Сообщение от Nextor

Извините за оффтоп, но:
У меня одно время тоже так было, помогла смена заправки (АЗС). Когда поил Ксюшку с одной зарпавки, троил движок довольно прилично (аж под капотом что-то дребезжало), даже без фар и обогрева. Перешел на другую АЗС - все стало в пределах нормы и даже машинка порезвее стала бегать. Лью 95, если что (как в букваре написано).

Как вариант.
Часто действительно из-за плохого бензина начинают возникать такие явления. Однако, эта тряска, как я понял из этой темы, мучает многих. Значит все-таки есть прецедент и что-то не так не в бензине.

не, это не бенз виноват.правду народ говорит это гена слабенький.я уже все заправки почти в городе попробывал одна фигня. когда ничего не включено работает ровно стоит обогрев и т. д. включить дрожь появляется, не большая правда поэтому пока терплю

Всем привет! У меня тож 109 л.с. второй год машине и третья зима. Резко пропал холостой ход, при переключении на нейтраль обороты падают до 500 дрыгатель трясет и глохнет. Поднял обороты холостого хода до 850 теперь не глохнет но троит. Дроссельный узел промыл датчик хх поменял.

Возможно многие заметили свист ремня генератора в своих машинах,не пробуксовку,а именно свист.У меня эта проблема ушла после того как я заменил все ремни,соответственно ролики.Свист тоже ушёл.Родной ремень генератора по всей видимости не очень качественный,дубеет быстро,соответственно есть недольшая пробуксовка,вот отсюдова и вибрации машины.У меня механик очень толковый,возможно он что то на тихоря и ещё подкрутил,но не признаётся)))))))Было ещё как то что машина дёргалась,купил свечи Bosch Platinum с эфектом самоочистки.Так вот при их замене обнаружилось сто немного протекает масло через уплатнительную прокладку клапонной крышки.Заменил,прокладку,уплотнительные кольца крепёжных болтов(кстате они эти уплотнительные колечки в сумме оказались дороже самой прокладки).У моей уже 62000 пробега,но полёт всё лучьше и лучьше!!)))))))

Сегодня сменил акб, машина была обесточена часа 3. Все дерганья холостого хода пропали. Забыл обнулить мозги после замены датчика хх. Так что всем советую промыть дроссельный узел, всасывающий коллектор, и обнулить мозги. Работы на час а эффект толковый.