Тема: Трясет машину при включении обогрева заднего стекла или включении фар

Такая проблема : завел машину, прогрел, включил обогрев заднего стекла и машину начинает потряхивать ( иногда прям оч хорошо так...) еще трясет ее когда включаю фары. Все это конечно происходит на холостых оборотах. А порой поезжу часика так полтора и смотрю не трясет...но не всегда. Подскажите что это может быть такое и как можно победить эту бацилу.

Самого это напрягает. Народ подскажите может приподнять ХХ? Решит ли это проблему? Как это сделать на 109 л.с. У меня вибрация даже без фар и обогрева((

Сообщение от бобби

Такая проблема : завел машину, прогрел, включил обогрев заднего стекла и машину начинает потряхивать ( иногда прям оч хорошо так...) еще трясет ее когда включаю фары. Все это конечно происходит на холостых оборотах. А порой поезжу часика так полтора и смотрю не трясет...но не всегда. Подскажите что это может быть такое и как можно победить эту бацилу.

А обороты при этом падают?
Вообще включение мощных потребителей, какими являются фары и обогрев стекла, влияет на обороты холостого хода. Падает напряжение бортовой сети, нагрузка на генератор. Отсюда и потряхивание.

ну а как все таки это исправить можно?

обороты не падают вроде как

У меня тоже немного ощущается такое явление, если включить много всего, но не сильно. Поэтому внимание на это не обращаю особо.
По идее, если начинает трясти, и обороты не падают, значит движок начинает "троить". Тут может быть что-то не так с электрикой.
У меня, кстати, такое же наблюдалось, когда я пытался включать омывалку при замерзшей "незамерзайке". Моторчик при этом даже не крутился, а вот двигатель начинал как-то тяжелее работать и "подтраивать". Потом, когда омывайка оттаяла все стало нормально.

помогает прошивка - проверено на 3-х машинах

Сообщение от Jhonny T.

помогает прошивка - проверено на 3-х машинах

Какую прошивку использовал?
В Москве вроде хвалят те, что зашивает CarDoctor.
Но пока машина совсем новая и на гарантии, как-то не хочется с нее слетать. Иначе давно бы уже сам перешил.

та же история! трясёт - но почему?

не знаю точно какая, я в этом не очень силен. Одно могу сказать-была сонс 80л.с -очень раздражало:нехватка мощности, тупизна при резком разгоне, при включение любых потребителей не по детски колбасило, с кондером практически нельзя было ехать, двигатель просто захлебывался. Так я мучался до 5000т.км. Узнал про возможность прошить эбу в своем городе-поехал сделал и все машину было не узнать. Ни чего не троило и не вибрировала, стала переть так что... при включении кондера, нагрузки практически не ощущал.
Теперь вот езжу на донсе-хоть и лошадок побольше -все равно иногда подтупливает и подтраивает (не так конечно, всетаки 109 лошадей дают о себе знать!) посему коплю денег и еду прошиваться. И все советую, кстати еще и расход топлива на литр на 100км точно упадет - проверено.