Установка подушек безопасности

AKWoland, я на старом опеле омега очень очень давно попал в дтп... испортил немного капот, 2 фары, 1 поворотник, бампер. немного посадочное место фары - я и 2 моих пассажира не получили даже ушибов, чего не скажешь о седоках машины другого участника дтп. .. да и об ихней машине - это о старых опелях, сырых порогах и т.д.. На счет теста нексии - честно не очень ему верю.
Думаю, что возможно есть смысл установки подушки....
Интересно автор темы в итоге поставил?

опель омега это не бюджетный опель

Нексий в Минске полно в автошколах, т.к. самая дешевая машина и простая в ремонте
Я владею нексией потому что:
- в 2010 она обошлась мне примерно в 5750$ (мы не платили тогда НДС и таможню)
- на тот момент была важна возможность работы на 80-м бензине
- для меня крайне важна необходимость установки полноценного багажника на крышу для перевозки 4-х метровых труб, чтобы они не провисали и вписывались в габарит кузова - сейчас установлен багажник от универсала ВАЗ с 6-ю точками крепления (пластиковые лыжи с крыши демонтированы)
- достаточная грузоподъемность - в багажнике постоянно минимум 100-200 кг, максимально перевзенный груз 630 кг по накладной без прицепа, в прицепе перевезено максимум 800 кг (в подвеске пружины от киа-спортейдж-1).
- расчитывал, что укатаю ее за 3 года, но пошел 5-й а она не ломается

alex218, между омегой и кадетом только вектра. И опель был весьма не новый..

Уж не хочешь ли сказать, что ТАЗы - Приоро-Калино-Гранты имеют в кузове нечто подобное, описанное тобой выше?

- - - Добавлено - - -

Вопрос выше был к AKWoland, про усилители из углеродистой стали в порогах и стойках авто

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

AKWoland, я на старом опеле омега очень очень давно попал в дтп... испортил немного капот, 2 фары, 1 поворотник, бампер. немного посадочное место фары - я и 2 моих пассажира не получили даже ушибов, чего не скажешь о седоках машины другого участника дтп. .. да и об ихней машине - это о старых опелях, сырых порогах и т.д.. На счет теста нексии - честно не очень ему верю.
Думаю, что возможно есть смысл установки подушки....
Интересно автор темы в итоге поставил?

О себе могу написать следующее: процесс установки ПБ осложнился тем, что еще не нашел подлинную схему расположения блока управления ПБ( место монтажа на кузове), а также электросхему подключения шлейфа блока управления к жгуту проводов от приборки( контрольная лампа аэрбэга) до ЭБУ. Думаю, еще и прошивка ЭБУ может быть нужна будет другая, с командами для ПБ

Сообщение от Vadim 77

AKWoland, я на старом опеле омега очень очень давно попал в дтп... испортил немного капот, 2 фары, 1 поворотник, бампер. немного посадочное место фары - я и 2 моих пассажира не получили даже ушибов, чего не скажешь о седоках машины другого участника дтп. .. да и об ихней машине - это о старых опелях, сырых порогах и т.д..

Раз на раз не приходится. По одному конкретному ДТП нельзя судить о безопасности вообще.

Antony2711, если получиться будет очень здорово!

Сообщение от Antony2711

Уж не хочешь ли сказать, что ТАЗы - Приоро-Калино-Гранты имеют в кузове нечто подобное, описанное тобой выше?

Ты не поверишь! От приоры железка.

Бенедикт, так это и в классике и в девятки поиоему было.... усилитель порога называется

Сообщение от Vadim 77

Бенедикт, так это и в классике и в девятки поиоему было.... усилитель порога называется

Вот, про то и речь.

Сообщение от Бенедикт

Вот, про то и речь.

Да, это обычный усилитель порога (он был и у меня на ВАЗ 06) и никакую Огроменную роль при фронтальном ударе он несет, а скорее Более служит для устойчивости кузова на скручивание при опрокидывании. И сделан этот усилитель из обычного автомобильного проката только толще.