Установка подушек безопасности

Сообщение от Antony2711

Уж не хочешь ли сказать, что ТАЗы - Приоро-Калино-Гранты имеют в кузове нечто подобное, описанное тобой выше?

Ты не поверишь! От приоры железка.

Бенедикт, так это и в классике и в девятки поиоему было.... усилитель порога называется

Сообщение от Vadim 77

Бенедикт, так это и в классике и в девятки поиоему было.... усилитель порога называется

Вот, про то и речь.

Сообщение от Бенедикт

Вот, про то и речь.

Да, это обычный усилитель порога (он был и у меня на ВАЗ 06) и никакую Огроменную роль при фронтальном ударе он несет, а скорее Более служит для устойчивости кузова на скручивание при опрокидывании. И сделан этот усилитель из обычного автомобильного проката только толще.

При фронтальном ударе НУ ПРОСТО ОГРОМНУЮ Роль, как выяснили еще в начале 2000 годов ( по-моему испытания журнала ЗР и МАДИ) на ВАЗ 09 - это НАЛИЧИЕ в дверях продольных трубок -Брустеров...Помню, что после испытаний в отчете было сопоставлено насколько Брустер сохраняет силовую клетку авто, нежели когда Брустера НЕТ! И это на примере ВАЗ 09. А что, в краше АР от 2002 г, так ТАМ на узбекской НЕКСИИ Брустер, по-моему водительской двери,ПРОСТО НАГЛУХО был оторван вместе с хлипкой сваркой со своего места... О чем можно говорить, если НАЛИЦО был Откровенный БРАК сборки авто!?

- - - Добавлено - - -

Господа, Любители Нексии! Если, честно Разговоры типа " Нексия - картонная машина и нет говна хуже..давайте сядем на ТАЗы и т.д" УЖЕ ИЗРЯДНО ПОДНАДОЕЛИ!!! Может на ЭТОМ Остановимся?! Ну, не ПЕРЕУБЕДИТЕ, ПО КРАЙНЕЙ Мере МЕНЯ ОДНОГО, что ТАЗы Лучше, Безопаснее, Красивее, Молодежнее и т.д и т.п. В ЭТО Я поверю, ТОЛЬКО, если КТО ТО Лично УСТРОИТ для Меня одного( или Нас Больше?) ЧЕСТНЫЙ краш-тест. Только Не как АР на бракованной машине с отлетающей сваркой, а На НОРМАЛЬНО собранной. И еще, МОГУ предложить ДРУГУЮ ТЕМУ: предлагаю РАЗБИТЬ по АРКАП методу, например многими любимые Киа Рио3 или Солярис, только для начала подпилить Брустеры в дверях и на испытание. Только, думаю, РЕЗУЛЬТАТЫ крашев НИКТО из любителей Рио и Солярисов Не ПРИЗНАЕТ! А скажут, так Машина то Была БРАКОВАННАЯ! И по Тому: ездите КАК вам дозволит ДПС и на Чем Вам ДЕНЕГ хватает! Без обвиняков к Другим! Благодарю за Прочтение. ВСЕХ с РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!

Сообщение от Antony2711

Благодарю за Прочтение. ВСЕХ с РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ!

С Рождеством!

Сообщение от Antony2711

ТАЗы Лучше, Безопаснее, Красивее, Молодежнее и т.д и т.п.

Разве нет?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Antony2711

И сделан этот усилитель из обычного автомобильного проката только толще.

Если сделать из чего то более прочного, то усилитель вскроет кузов как консервный нож банку, с отрубленными ногами и головами в качестве бонуса.

Сообщение от Бенедикт

Если сделать из чего то более прочного, то усилитель вскроет кузов как консервный нож банку, с отрубленными ногами и головами в качестве бонуса.

Если дошло до того, что пороги пошли в салон, то находящимся внутри уже все равно из чего сделан усилитель. А если он сделан из нормальной стали, то прочность салона увеличивается и позволяет уменьшить последствия возможной аварии.

Сообщение от AKWoland

Если дошло до того, что пороги пошли в салон, то находящимся внутри уже все равно из чего сделан усилитель. А если он сделан из нормальной стали, то прочность салона увеличивается и позволяет уменьшить последствия возможной аварии.

Помню лет двадцать назад знакомый в запорожец швеллер вместо порогов вварил, как то раз паркуясь бордюрный камень своротил Но вряд ли это верный подход.

Сообщение от Бенедикт

Помню лет двадцать назад знакомый в запорожец швеллер вместо порогов вварил, как то раз паркуясь бордюрный камень своротил Но вряд ли это верный подход.

На Tesla Model S днище совсем плоское и под ним находится батарея, что есть еще жестче, чем швеллер в порогах.