Первый букет неисправностей на Нексии

Не работает электрокоректор фар...Жду, а его все нет, и нет. Покраска не ахти, кое-где песок. ???
Изначально тек расширительный бачок, не открывался багажник с кнопки.

машине 2неделя пробег 300км как у все проблемы двери колеса бьют покраска более меннее правда когда ставили парк троник не че не отколупалось а так машиной доволен до этого была тойота платс здесь шумоизоляция получше

Сообщение от Bugor

Не факт,что это дело рук узбеков.Я видел,как официалы забирают на ТО машины целые,а выгоняют коцаные...Как без бензина с автовоза на стартере загоняют авто в бокс.Так что тут еще не известно,кто постарался.И опять же-куда ВЫ смотрете,когда покупаете?Или ВЫ при этом не присутствовали?

Когда зыбирал, Резина была как новая блестела, И стояли колпаки и не видно было коцаных дисков,( Да и не подумал снять колпаки). Машина же новая как бы..

Незнаю но вот я преобрел авто 5 сентября пробле только с электро стеклоподъемника всех дверей и крышкой бензобака...В понедельник поеду в гарантийку чтобы все исправили!!!Но вот таких как качество покраски и зазоры все нормально,слава богу!!!

Пробег 9000, по гарантии - перекос стекла и рейку делали(без гура), ну это болезни, из недостатков на сегоднешний день - скрип в заднем амортизаторе, с инжектором проблемы, если на ТО все исправят, буду очень рад!

А какие проблемы с инжектором?

У меня на второй день после покупки отказал правый передний электрический стеблеподъемник. Заменили по грантии.

Nexia этого года (2011). Пробег 9000. Скоро ТО2. Делал балансировку передних колёс, заводская ни к чёрту. Задние балансировать буду при переобувке. Было плохо проклеено лобовое стекло (устранил своими силами). Чек загорался в 5000 км. горел примерно минут 15. Остановился, заглянул под копот, визуально вроде всё нормально. Завёл, погасла. Заметил девект переднего тормозного диска, есть трещины. Если прислушаться при торможении при 20 км.ч. есть стук. Погасли 2 лампы на комбинации приборов, одна спидометра, другая уровня топлива. Скоро ТО, пусть устраняют.

Сообщение от Lekstor

А какие проблемы с инжектором?

Добрового времени суток! И я сталкнулся с проблемой инжектора! Пробег на данный момент 8500 км. Сегодня машина завелась не быстро, пришлось немного покрутить, когда поехал заметил,что обороты после 2.5 тыщ начали плавать, съездил куда надо, подъехал к дому, начал проверять, действительно до 2.5 набирает без плвания, после 2.5 до 3 плавают, свыше 3 вообще не набирает обороты, чек загорелся чуть позже, после 2-3 раз запуска двигателя. После этого также 2-3 раза запустил и двигатель пришел в норму, обороты стал развивать и обороты перестали плавать, а ошибка осталась гореть. скинул ее с помощью отсоединения клемы от аккумулятора. Вот только любопытсво не дает покоя, в чем же причина? Может чет с бензинчиком не все впорядке было, мусор какой попал. До сего момента чек не разу не загорался и все было в порядке.На холостых работала нормально!

Очередной раз произошла эта ботва, раза уже так 4 повторялась. Из нового заметил следующее - в последующие запуски двигателя после появления это проблемы, не всегда срабатывает бензанасос, то есть один раз может ваще не сработать, другой раз немного тока качнет (стрелка спидометра не успевает дойти до конца). Кто, что по этому поводу скажет???

Ксю 2010 года.пробег 23т.км. вылезла первая неисправность . Ушла жидкость ГУРа.долил опять немного ушла.немного капает с какогото регулировочного винта. Есть такой? И что могло произойти?