Первый букет неисправностей на Нексии

Сообщение от юрий56

Когда забирал из салона(уже ехать на ПМЖ),загорелось табло неисправность двигателя.Захожу в салон,говорю так и так.Хлопчик отвечает,что почти у всех 16 клапанных на первых километрах пробега оно загорается.И связывают это с качеством бензина.Но у меня кислородомер сдох(как потом выяснилось).Но, зная как у нас "готовят" бензин, я где-то с ним согласен.

джекичана я вижу только при включении зажигания (слава богу), а вот если залился например на роснефти пальцы начинают хрустеть как-будто на 76 еду и заводится не всегда с 1 раза. сейчас строго лью лукоил всё отлично - зимой ни одного дня не ходил пешком

Блин ну есть же тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic/70041.htm. Это во-первых. Во-вторых, нексия ну такое говно, шо пипец прям. > Вы за триста тысяч хотите суперкар ручной сборки??? Может подскажите конкурента ксюхе в этом ценовом диапазоне, я имею ввиду новый авто??? Приора??? Так вперед, продаем нексию и покупаем супер качественную, надежную Lada Priora!!!! Да, есть косяки, не отрицаю, но советую походить по форумам других клубов, и понять что не все так плохо как кажется. Здесь где-то читал что к 20000 тыкам обнаружил что нет воздушного фильтра. После этого зашел на форум лачетти-клуба, и, о чудо, там такое встречается. Перед покупкой прштудировал форум нексии клуба и, не смотря на пессимистические отзывы о том качество нексии хуже с каждой секундой, решился на покупку. О чем пока ни разу не пожалел (три раза тьфу). Купил 2 марта 2010, пробег уже 19300.

P.S. Полность согласен с Андреем

Сообщение от RU

Что-то эта официальная бумага сильно на бред смахивает
А сотрудники пунктов технического контроля, которые по этой бумаге пропускали Нексии с неполноценно работающими задними тормозами, на лопухов

У меня сотрудник на работе взял Матиса в мае.Поехал на ТО.его завернули.Он в салон.Машину в сервис,а сам к главному инженеру.Как так,тока машину взял,а она осмотр пройти не может.Вот тот ему и рассказал про официальное письмо.И что не у всех машин проблеммы такие ,но встречаются и частенько.пока он беседовал с главным машину его поглядели,отдали.Сказали,что всё в норме.Он опять на ТО.И снова колёса задние не тормозят.Он к майору на ТО.Тот сначала побрыкался,потом таллон ТО выдал.

Сообщение от юрий56

И снова колёса задние не тормозят.Он к майору на ТО.Тот сначала побрыкался,потом таллон ТО выдал.

Ну говорю ведь - лопух Официальная бумага от производителя о том, что тормозная система с завода не соответствует норме не может являться основанием для выдачи талона ТО.
Если рассуждать таким образом, то производителю можно не исправлять проблему, а просто написать, например, "у нашей модели конструктивная особенность - неполноценно работают фары (загораются через раз). Сообщаем вам, что это не является признаком неисправности и машины с подобным поведением световых приборов должны проходить ГТО"

P.S. а инженер по гарантии красиво с темы гарантийного ремонта на официальное письмо съехал ;D

я когда ГТО проходил на задние тормоза фыркнули но они еле еле вложились в норматив, а ручником когда тормознул то машина вылетила с роликов)))

Сообщение от X-Speed

Блин ну есть же тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic/70041.htm. Это во-первых. Во-вторых, нексия ну такое говно, шо пипец прям. > Вы за триста тысяч хотите суперкар ручной сборки??? Может подскажите конкурента ксюхе в этом ценовом диапазоне, я имею ввиду новый авто??? Приора??? Так вперед, продаем нексию и покупаем супер качественную, надежную Lada Priora!!!! Да, есть косяки, не отрицаю, но советую походить по форумам других клубов, и понять что не все так плохо как кажется. Здесь где-то читал что к 20000 тыкам обнаружил что нет воздушного фильтра. После этого зашел на форум лачетти-клуба, и, о чудо, там такое встречается. Перед покупкой прштудировал форум нексии клуба и, не смотря на пессимистические отзывы о том качество нексии хуже с каждой секундой, решился на покупку. О чем пока ни разу не пожалел (три раза тьфу). Купил 2 марта 2010, пробег уже 19300.

P.S. Полность согласен с Андреем

+1000.
На самом деле в машинах нашего класса (Нексия, приора, логан и т.д) все зависит от прокладки между рулем и седеньем. Так что быстро ее исправляйте и все будет отлично, ничего ломаться не будет!

Машине почти два (октябрь 2008), 63 тыс. пробег. Первая проблема возникла позавчера - сломал обе задние пружины. Что было вполне прогнозируемо - 500 км по грунтовкам северной Карелии с полной загрузкой.
Да, стеклоподъёмник - болезнь. Кондей морозить отказался - фреон надо заправить.
Обслуживаюсь, правда, не у официального дилера. Думаю, потому и нет проблем;-))

Я кстати тоже перестал обслуживаться у оф. дилера после ТО -20 тыщ километров. и цена стала меньше и проблем тьфу тьфу не прибавилось.

Сообщение от belousov

Я кстати тоже перестал обслуживаться у оф. дилера после ТО -20 тыщ километров. и цена стала меньше и проблем тьфу тьфу не прибавилось.

ай!!!молодца!!!!!!стока денежек и нервов сохранишь!!!!УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!

1.Косяки при сборке салона (скрип,хруст,скрежет)
2.Перекашивающееся стекло (исправлено силиконовой смазкой)
3.Ужасное качество покраски (мелкие ветки оставляют на бампере царапины до грунта)
4.Сегодня запотела левая фара(
5.ОЧЕНЬ маленький клиренс (на даче защита уже всё попробывала)
Ну вот вроде и всё...а в остальном отличный,неприхотливый автомобиль