Первый букет неисправностей на Нексии

[QUOTE=alex218;1985580]коллеги вы купили совковый автомобиль - так доведите его до ума - это нетрудно при наличии 2-х рук, даже если они кривые



Здесь вообще то тема про то какие погрешности в авто возникают по мере эксплуатации, а не про анатомию у кого какие руки прямые кривые или зигзагообразные

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SibiRiuS

1.Это у всех так.
2.на зиму замки нужно чем нить обработать.Обрабатываю то ВДэхой или трансмиссионки капну шприцом и ни разу за 4 года не было такого казуса.
3 ну тут косяк,да,бывают такие экзэмпляры.
4.1я так и должна включатся даже при малом накате.
5 С двери херачит скорей всего.это их болячка.Вклеил в карман двери целофан и забыл об этом(тема вода в ногах водителя есть.)
6 рановато.
7 первый раз слышу о таком.Но взял на заметку.
8-9 не знаю я сам проклеивал и всё гут.
10.у меня только мухобойкой (креплением)доставало до фары.Теперь мухобойки нет.
11 тоже залил красный
У меня только КГ сгорела и бенз сочится когда под завязку заправлен,надо найти этот хомут и подтянуть,но пока не к спеху.Под завязку не всегда заливаюсь.Вроде всё.ТТТ.

Забыл ещё сказать про штатную сигнализацию брелок срабатывает через раз и сам по себе перезагружается, а потом показывает что машина открыта хотя на самом деле она закрыта только после того как нажмёшь открыть и закрыть всё становится нормально.

Сообщение от DиMaN

Забыл ещё сказать про штатную сигнализацию брелок срабатывает через раз и сам по себе перезагружается, а потом показывает что машина открыта хотя на самом деле она закрыта только после того как нажмёшь открыть и закрыть всё становится нормально.

Не бывает у Нексии штатной сигнализации даже в GLE комплектации. Если ты с салона с сигнализацией взял, то это уже ДОП дилером установленный.

Сообщение от VZ54

Не бывает у Нексии штатной сигнализации даже в GLE комплектации. Если ты с салона с сигнализацией взял, то это уже ДОП дилером установленный.

Ну значит доп оборудование но походу они поставили сигналку самую гавёную

Сообщение от DиMaN

Ну значит доп оборудование но походу они поставили сигналку самую гавёную

Этого у ОД не отнимешь, ставить всякое г...но за неадекватный ценник, это их любимое занятие. Единственное спасение, это посылать их ...... со всеми ихними приблудами, включая даже коврики и уносить быстрее ноги с заводской комплектацией и соответственно с мин. возможной ценой. И делать потом всё остальное у адекватных людей и по адекватным ценам.

Кто знает что за Х..Помыл вчера двиг(не керхером) с мыльным раствором с щеткой,сполоснул со шланги,подсохла не которое время.И 2й день дрыгатель переодически живёт своей жизнью.Обороты что на ходу что на месте медленно поднимает до 2-3-4 тыщ.На ходу скинешь газ полностью,через секунд 5-10 начинает дрыгаться,даже пару раз глох.Поддаш газку,подумает и начинает тянуть.Всё это на 2й день успокоилось на пол дня и о5 началось.Беглым взглядом осмотрел вакуумные трубки(думал мош где слетела и шёл подсос воздуха),фишки датчиков(подёргивал их).Вроде всё на своем месте,да и просохнуть должна была вся.Что самое интересное,чек загорелся спустя где то через часа 2.Заглушил авто,завёл,и больше он не загорался.Но мафынка продолжала тупить.Пробег 25 тыщ.
Клемму с аккума на ночь скинул,посмотрю,бывает помогает.А то может когда влажный был, так косяк какой нить запомнил.
Что можно ещё глянуть?

SibiRiuS, тож так было после мойки движка. На 3 день высохло и все прошло. Жди когда тепло будет и на солнцепек поставь машину

Сообщение от C@rdi

SibiRiuS, тож так было после мойки движка. На 3 день высохло и все прошло. Жди когда тепло будет и на солнцепек поставь машину

Уже месяц,а она переодически так и газует.На заведённом двиге выдергивал штекер РХХ,чота даже чек не загорается и не всегда реагирует на это действие,бывает чуток плаванут оборотики и всё.Далее сдёрнул ДПДЗ,скинула обороты,чек загорелся и не которое время работает ОК.Потом о5 всё заново.
ЗЫ-датчики ДПДЗ,РХХ,МАПа,сушил на пушке всю ночь.К диагностам не заезжал,в лом пока,вдруг мелочь какая нить.

SibiRiuS, видать от души залил,уж лучше бы керхером.

Сообщение от SibiRiuS

Кто знает что за Х..Помыл вчера двиг(не керхером) с мыльным раствором с щеткой,сполоснул со шланги,подсохла не которое время.И 2й день дрыгатель переодически живёт своей жизнью.Обороты что на ходу что на месте медленно поднимает до 2-3-4 тыщ.На ходу скинешь газ полностью,через секунд 5-10 начинает дрыгаться,даже пару раз глох.Поддаш газку,подумает и начинает тянуть.Всё это на 2й день успокоилось на пол дня и о5 началось.Беглым взглядом осмотрел вакуумные трубки(думал мош где слетела и шёл подсос воздуха),фишки датчиков(подёргивал их).Вроде всё на своем месте,да и просохнуть должна была вся.Что самое интересное,чек загорелся спустя где то через часа 2.Заглушил авто,завёл,и больше он не загорался.Но мафынка продолжала тупить.Пробег 25 тыщ.
Клемму с аккума на ночь скинул,посмотрю,бывает помогает.А то может когда влажный был, так косяк какой нить запомнил.
Что можно ещё глянуть?

У меня вообще машина в пенале стоит. А прошлым летом на даче на улице оставлял, так как только по ночам росы начались, то всякий раз, как утром заводил, холостые в районе 2000. Как прогреется и подсохнет, всё нормально. Влажность явно влияла и электрика начинала подглючивать, а уже проводка или датчики х/з.

А не связано ли это с ДХХ? Извечной проблемой рест. нексии? Там же проводка просто %:№"д@