Обкатка

В далёком 2001 году делал своей 2106 капиталку Движку, так вот мне попалось по блату за копейки одно немецкое масло, честно говоря я был просто ошарашен как часто надо было менять масло в первые 2 тысячи км. И так после сборки залили притирочное масло на котором ДВС отработал 4 часа, после этого его слили, залили другое и сказали пройдёшь 500 км., приедешь зальём следующее. Прошёл 500 км. поменяли масло, следующая смена масла была на 1000 км., после менял масло на 2000 км. После этой смены масла обкатка завершилась полностью мастер сказал следующая замена либо после 20000 км. либо через год, что наступит ранее. Кстати это масло как мне потом стало известно льют в Mercedes на заводе... Когда мой друг узнал какое масло я себе залил, он сказал, что я ДИБИЛ!! ибо от этого масла двигатели нашего автопрома сразу же начинают стучать, и какого его было удивление когда я ему показал таблицу обкатки и смены масла в авто...Оказывается многие сразу льют последнее масло этой серии, и это приводит к печальным последствиям...

Сообщение от joystik

В далёком 2001 году делал своей 2106 капиталку Движку, так вот мне попалось по блату за копейки одно немецкое масло, честно говоря я был просто ошарашен как часто надо было менять масло в первые 2 тысячи км. И так после сборки залили притирочное масло на котором ДВС отработал 4 часа, после этого его слили, залили другое и сказали пройдёшь 500 км., приедешь зальём следующее. Прошёл 500 км. поменяли масло, следующая смена масла была на 1000 км., после менял масло на 2000 км. После этой смены масла обкатка завершилась полностью мастер сказал следующая замена либо после 20000 км. либо через год, что наступит ранее. Кстати это масло как мне потом стало известно льют в Mercedes на заводе... Когда мой друг узнал какое масло я себе залил, он сказал, что я ДИБИЛ!! ибо от этого масла двигатели нашего автопрома сразу же начинают стучать, и какого его было удивление когда я ему показал таблицу обкатки и смены масла в авто...Оказывается многие сразу льют последнее масло этой серии, и это приводит к печальным последствиям...

Значит придётся менять масло.

Сообщение от andrin

Значит придётся менять масло.

Придётся, но на 2000 км. В сервисной книжке написано же - 2000 км, а не 500! Что-то мне так кажется, что на заводе не совсем дураки книжку писали, да и масло залили явно не подсолнечное, а именно то, которое надо поменять после обкатки, а не во время её . Подавляющее большинство владельцев меняют масло строго по рекомендации дилера (по крайней мере, пока на гарантии), и движки ходят по 300 000 километров, неужели этого мало?

Согласен с Вами, Drongo, но и утверждения Julia тоже довольно убедительны. И тем более убедительны в случае нарушений правил обкатки нового двигателя. Смысл "досрочной" замены масла в том, чтобы вымыть наработанную металлическую стружку, пыль. Здесь движку не навредишь.

Но ведь на заводе заливают специальное масло, а Вы после замены на 500 километрах зальёте вполне обычное, хотя обкатка ещё не будет закончена

Обкатка двигателя обуславливается не только пробегом автомобиля,но и спецификой работы двигателя в процессе обкатки. "обкаточное масло" это масло с антифрикционными добавками. Закончился ли процесс обкатки двигателя определить довольно сложно. Первым показателем этого служит падение числа оборотов прогретого двигателя на холостых оборотах.

Врать не хочу, но насколько я помню, холостые были в пределах нормы всегда. Только что я домой ехал из салона по трассе почти 200 км, может уже успело приработаться чуть-чуть

Я так же недавно стал владельцем новой Нексии и прохожу обкатку, мне немного непонятно следующее: рабочий диапазон оборотов двигателя при обкатке какой должен быть?

понятно что разгонять свыше 3000 об это чревато дальнейшеми поломками (необязательно случатся они или нет) а держать двигатель на слишком малых оборотах при езде это означает давать дополнительную нагрузку на цилиндры, таким образом получается что рабочий диапазон должен быть 1500 - 3000 об ???

Во, сам спросил и сам ответил.
А вообще, хрен его знает? Здесь наверное единого рецепта нет.
Коли у нас нет возможности нормальной диагностики в период обкатки, совет дин - не загонятся.