а кондиционер есть? если да, то внимательнее осмотри основной радиатор(конденсор мешает). если антифриз потерял цвет, то найти труднее. короче на яму 100%. воду добавлял из водопровода? хотя какая ж там вода если с 2 л много ржавчины... а проверить-после небольшой поездки должно быть легкое ПШШШ. а вообще выпускной клапан выдерживает 1,2кПа. на крышке написано
Кондиционера нет.
ПШШШ значительное, и уровень начинает подниматься при открытии.
А в салоне поискать? Под ковриками-то много интересного тоже найти можно, может, радиатор печки сопливится.
Менял ОЖ на 2 года, ржи хватало.
может трубка разорвалась без сильной дыры? корд порвался???надо все смотреть. если сильно шипит-разбери аккуратно крышку и удали один виток с выпускного. тут кто-то так делал. все там разборное.
А если термостат заклинит в закрытом положении какой эффект будет? Сейчас машина не греется, но и не жарко пока.
перегреется, поведет блок и привет
У меня за поездку не более 10 км выходит перегреться не успевает, как узнать термостат работает? Предполагаю что если печка работает то и термостат в порядке.
Какая связь между печкой и термостатом, если печка находится в малом круге до него?
Узнать просто, нагрей до рабочей иемпературы, да потрогай патрубок от термостата к радиатору, а лучше - радиатор. Всего-навсего.
Думал, что печка в большом круге. А датчик температуру ОЖ откуда берет, с радиатора?
печка в малом круге. иначе б замерзли все. датчик температуры ОЖ в блоке. и действительно надо глянуть в салоне под ковриками у водителя и пассажира
Ваши права
4сказали спасибо