Потёк радиатор

Сегодня заехал на сервис, который нашел открытым (у нас сегодня выходной, праздник - типо новый год), вместе с мастером облазил все вероятные места протечек, ни чего не обнаружили. Решили промыть систему и залить новый антифриз. В процессе работы мастер обнаружил, что был поврежден (частично) сальник на сливной "штуке" (не знаю как называется), что там герметиком укрепил. После заливки появилась протечка в одном патрубке, поставили другой хомут, вроде держит. Через пару дней пригласили на повторный осмотр. Цена вопроса 25 у.е.

Предполагаю, что возможной причиной первоначальной утечки точнее испарения ОЖ явилось - деформация клапанов крышки расширительного бачка который был вкручен официалами фанатично при замене стоковой ОЖ, что привело к отсутствию нужного давления в системе и преждевременному нагреванию ОЖ. Дальше порол я, доливая воды и меняя крышки.
Кстати, родную крышку разобрал, оказалась пружина с клапана соскочила, вернул пружину на место. Теперь 2 крышки.

Вывод: не нужно крышку сильно закручивать, один съехавший с места клапан доставляет большие проблемы.

Всем, спасибо за участие, надеюсь проблема решена.

Вряд ли сдвинувшийся клапан связан со степенью закручивания крышки...

Можно, поэкспериментировал. При сильном закручивании, горлышко расширительного бачка упирается в стенку крышки и двигает его по часовой стрелке сдвигая сдвигая клапана с места. У меня в частности выпускной сошел с места, он большего размера. Но возможно, что изначально крышка была не правильно собрана ???

Сообщение от bahus73

Можно, поэкспериментировал. При сильном закручивании, горлышко расширительного бачка упирается в стенку крышки и двигает его по часовой стрелке сдвигая сдвигая клапана с места. У меня в частности выпускной сошел с места, он большего размера. Но возможно, что изначально крышка была не правильно собрана ???

- Всегда до-упора закручиваю, проблем с клапанами и с давлением в системе нет.

+1 тож с силой, до конца закручиваю, проблем нет...

летом закручиваю чуть чуть. считаю что давление избыточное в системе охлаждения не есть айс.

избыточное давление в системе создается для снижения температуры кипения охлаждающей жидкости. клапаны должный работать, закручивать надо плотно, но без фанатизма

Сообщение от xlod

избыточное давление в системе создается для снижения температуры кипения охлаждающей жидкости.

- Повышения, а не снижения .

я имел ввиду, чтоб пожже закипала, пардон, тяжелый день...
ЗЫ. спасибо за коррекцию, а то введу в заблуждение... :

у меня засопливел радиатор,в левом верхнем углу.С деньгами сейчас сильный напряг,что бы поменять сам радиатор.Какие герметики порекомендуете?