Проблема с запуском двигателя в холодное время

Сообщение от leks_2000

Уже где то писал не найду.
1замена масла дает ощутимый эффект, сам лично поменял!
2замена свечей и топливного фильтра (вода и конденсат с бака замерзает) обязательно!!! бронепровода по проверке оных.
3.берем стакан масла и нагреваем, только не кипятим!, заливаем в двигло и не закрываем крышко, перед этим включаем фары на 30сек не больше! и зажигание на 1мин прогреть мозги! потом выключаем фары!, выжимаем сцепление и заводим. если завелась бежим закручиваем маслозаливную крышку! заводил в минус 30
4 ехать только после того как прогрелась до середины датчика, перед этим прогреть коробку выжим сцепления и по очереди вкл все передачи.
5. после троганья просушить тормоза легким нажатием педали!
6. чем дольше вы ее прогреваете тем долше она вам прослужит! (все резиновые детали на морозе трескаются)
7. на инжекторах не рекомендуется давить на педаль, система сам отрегулирует газ.

1. Согласен +1 у самого Кастрол синтетика для трансмиссий в КПП
2. Состояние свечей тоже не маловажная вещь, да и всех расходников тоже!
3. Вот это сильно! Целая операция....наверняка будет справедлива для долгостоящего на морозе автомобиля...за одну ночную стоянку так не замерзнет точно....И если такая процедура со стаканом масла 5 раз в неделю надо будет сливать лишнее масло из системы смазки...?
4. Трогаюсь в путь на четверть датчика температуры...в пути прогревается быстрее... Если не задействовать печку после старта, двигатель прогреется быстрее раза в два.
5. Тормоза сушим, точно! +1
6. Бывает что в -40 и не глушим совсем...Вот тут надо вовремя прогазовать, желательно на горочке (носом вперед) дабы весь конденсат покинул систему выпуска....Видел не раз взорвавшиеся глушители и катализаторы от закупорки льдом....
7. Таких рекомендаций не дам....ну а на холодную давить нельзя более 3 тыс.об/мин по тахометру это уж точно.

машина стояла во дворе трое суток, с воскресения...температурный максимум ночью во вторник был -43, сегодня с утра -30, сейчас -29... вышел полчаса назад во двор и пикнул сигналкой ;D, снова замерз замок, залез через пассажирскую дверь (еле как ее открыл, она только на треть открывалась), еле еле снял с передачи, столько сил ушло ;D кошмар, первый раз такое встречаю... потом попереключал передачи с выжатым сцеплением, включил зажигание, ближний свет секунд на 10, выключил свет и ... чудо...на завелась, правда с третьего раза, кручу стартер 5 сек, она сама сбрасывает, потом слышно как 3 сек жужжит бензонасос, снова кручу 5сек, опять жужжит насос и все, завелась !!! минуты 2 посидел с выжатым сцеплением (в это время переключал передачи), затем плавно отпустил и все, вышел сметать снег 8) тьфу тьфу тьфу, всегда бы так было!!! :-X

Сообщение от Лукас

машина стояла во дворе трое суток, с воскресения...температурный максимум ночью во вторник был -43, сегодня с утра -30, сейчас -29... вышел полчаса назад во двор и пикнул сигналкой ;D, снова замерз замок, залез через пассажирскую дверь (еле как ее открыл, она только на треть открывалась), еле еле снял с передачи, столько сил ушло ;D кошмар, первый раз такое встречаю... потом попереключал передачи с выжатым сцеплением, включил зажигание, ближний свет секунд на 10, выключил свет и ... чудо...на завелась, правда с третьего раза, кручу стартер 5 сек, она сама сбрасывает, потом слышно как 3 сек жужжит бензонасос, снова кручу 5сек, опять жужжит насос и все, завелась !!! минуты 2 посидел с выжатым сцеплением (в это время переключал передачи), затем плавно отпустил и все, вышел сметать снег 8) тьфу тьфу тьфу, всегда бы так было!!! :-X

круто 8)

позавчера в ночь завел со второго раза,с утра тоже со второго -25 на работе день постояла и всё,что тока не пробывал и толкали и прикуривали,а она крутит но не схватывает.В чём проблема кто поможет её решить а то авто около работы стоит. ???

Сообщение от десантура 242

позавчера в ночь завел со второго раза,с утра тоже со второго -25 на работе день постояла и всё,что тока не пробывал и толкали и прикуривали,а она крутит но не схватывает.В чём проблема кто поможет её решить а то авто около работы стоит. ???

возможно залиты свечи, заменить их.

Перед тем как заглушить покрутить тыс на 3500 секунд 30, резко отпустить газ и заглушить. До 3000 нахолодную не полезно, но если есть выбор, обычно всю имменно в таких макс. пределах. Если печку сразу не включать, то потом уже горячий воздух на стекло направлять осторожно! Чтобы не лопнуло. Нормальная резина не трескается в рассчетный период, ремни и пр.

а какая галовка у свечника?машина не давно по этому не знаю,в ней был ключ но я его успешно где-то забыл ;D

Сообщение от Xuser

возможно залиты свечи, заменить их.

Если АКБ хорошо крутит сначала попробовать продуть полностью нажав педаль газа прокрутить нtск. раз стfртером, отпустить(выключить), включить бензонасос, подождать как создаст давление и попробовать снова завести. Помогает кипяток из чайника на впускной коллектор, но не замочите датчики.

Сообщение от leks_2000

включаем фары на 30сек не больше! и зажигание на 1мин прогреть мозги! потом выключаем фары!

да сказки это всё
кто в обще это придумал
прогревать мозги включать фары
самовнушение да и только ;D
завожу норм и без всех этих извращений

Сообщение от ***Летучий Голландец***

да сказки это всё
кто в обще это придумал
прогревать мозги включать фары
самовнушение да и только ;D
завожу норм и без всех этих извращений

+тыща двести Вышел,завел,покурил,поехал