Произошло возгорание в моторном отсеке «Клуб погорельцев»

Сообщение от San4ez_52

это вроде только на 109лошадиных ДВС

- и только у новых машин N150, а их три года еще и не выпускают.

Сообщение от Dr. Art

- и только у новых машин N150, а их три года еще и не выпускают.

Однако смотрел как батя мне третью включил - вижу как то близко к жгуту проводов продвинулась кулиса... Подозрительно близко! А залести туда - ну ваще не возможно... только по видимому снизу придется, как защиту снимать (замена масла)... И минус и плюс АКБ в одной толстой гофре сидят... Правда плюс дополнитнльно гофрой изолирован еще... Эх, буду спрашивать при случае мастера... Поставил седня еще и сетку маскитную на морду, поскольку пух валит и уже он в фильтре виден был... И все таки, что то мне кажется эта болезнь перетирок может и на 3-4 летних ксюхах выявится... Поэтому если кто что системно насобирал - выложите материал... А вдруг кого то спасете!

к проводам вроде притензий нет.ничего горячего не касаются.кулиса правда вроде чегото касается.не разглядел,толи провода,толи шланг

Люди если кому не лень сформируйте пожалуйста по пунктам что где смотреть при осмотре новой машины

Сообщение от TemTim

Люди если кому не лень сформируйте пожалуйста по пунктам что где смотреть при осмотре новой машины

давно все есть... исчи на форуме

кулиса КПП тёрла о шланг с печки как я понял, 3 и 5 передача лезли с натягом,как будто проминали чтото. сейчас хомутиком оттянул тот шланг.3 и 5 теперь идут очень легко.проверяйте на новых,машину только купил

Сообщение от TemTim

Люди если кому не лень сформируйте пожалуйста по пунктам что где смотреть при осмотре новой машины

Я тоже оттянул шланг печки за какуюто металическую трубку, вначале все хорошо было, а потом 5-ая опять начала касаться кулисы - может подрезать шланги (смотрел на Лачети у них шланги идут настолько высоко, что ни о каком касании не идет речь).
На самом деле дайте фото или ссылку на топик, а то часто слышишь на форуме все есть, а пока найдешь поседеешь.
Вопрос должны ли по гарантии устранять проблему со шлангом, если да едем в салон и нам устроняют, но главный вопрос КАК (можно хомутиком как в моем случае на недельку хватило, а можно и грамотно как-то) смотрел у товарища на работе у него одна из первых 2008г проблем нет и без хомутов.

У нас у парня точно так же сгорел новый Шевроле Авео. Он правильно сделал-вызвал пожарников, ментов, но дело вяло двигается, а иначе-вообще никак!!!

Сообщение от Vic278

У нас у парня точно так же сгорел новый Шевроле Авео. Он правильно сделал-вызвал пожарников, ментов, но дело вяло двигается, а иначе-вообще никак!!!

Капут какой-то. А на станции тех.обслуживания того парня не было перед пожаром, часом? Лет 10 назад после посещения "умельцев" у знакомых сгорела Шкода.

Сообщение от Kolpino

Капут какой-то. А на станции тех.обслуживания того парня не было перед пожаром, часом? Лет 10 назад после посещения "умельцев" у знакомых сгорела Шкода.

Но там обошлось заводскими умельцами... А парень пока толком ничего не получил...