Стоял в пробке с вкл кондеем через 10 мин не могу тронутся машина глохнет и не едет через 15 мин завелась и поехала как раньше, повторил опыт у заправки стоял с вкл кондеем 15 мин. машина не едет залил в бак10 литров и поехал дальше. Плюнул и поменял бензаносос теперь все ОК. Видимо он перегревался ?!
Бензонасос бензином охлаждается... в принципе если его мало в жаркую погоду может перегреться, мне думается
- бензонасос охлаждается бензином изнутри а не снаружи, что бы ему перегреваться, надо что бы бензин конкретно кончался, и лампочка горела.Сообщение от Londo
Бензонасос бензином охлаждается... в принципе если его мало в жаркую погоду может перегреться, мне думается
у меня тоже тупила но не так сильно как пишет народ, машина тянула с опозданием, но не глохла и не дёргала
потом обнаружилась утечка, был заменен радиатор,и промыта вся система кондея
тачке 11 лет,щас машина не тупит,не перегревается, и в пробках через 10 и более мин не гонит,в среду стоят часа 2 в пробке, кроме коробки не чего не глючила,кондей как часы, может вам тоже стоит прочистить всё?
цена работ 3000р с заменой радиатора
заметил только 1 минус, но думаю это гена гонит чёт
когда в пробке стоит больше 20 мин, с включенным светом, напряжение бывает падает до 11.7 то есть меньше положенного
а без света всё норм
прошу заменить ещё раз,у меня старушка
а судя по вашим подписям вашим тачкам 1-3 года
я ездию только на 92АИ тк умные люди которые работают в ДЭУ сервисе сказали что для ксю 95 вреден
в нем присадки не нужные, и даже 1 раз решил попробовать поездить недельку на 95
закончилось все заменой фильтра бензобака и чисткой инжектора цена работа 2700
это того не стоило, щас ездию только на 92 машина как часы
интересно за 11 могло что нибуть измениться в прошивке???
у меня стоит БК как у многих на форуме мультитроникс
а чо вы парни паритесь, у меня такая же байда наблюдается, а двигун то у меня старый шестнадцатиклапанник на 85 сил, жарко ему по ходу дела становиццо
Ну мы поняли, что ему жарко, но мы ищем в каком месте ему жарко, и как это устранить. Сам двигатель не перегревается, стрелка температуры стоИт на месте, предположительно слишком горячий воздух всасывается из-под капота, возможно удастся обмануть датчик температуры воздуха. А тупит у нас так, что невозможно ехать, как с 3й передачи трогаешься, у тебя так же сильно, или послабее?
не, ну у меня не совсем прям шляпа конечно, но всё же ощущение есть такое что кондей включён, даже когда его выключишь, это всё когда в пробке в жарищу, едет очень и очень вяло, прошивка заводская
Вчера проверял от чего тупит:
включил кондиционер и поехал. Минут 15 не тупила, хотя быстро прогрелся двигатель.
минут через 20 начала тупить (я в длинную пробку встал)
остановился, открыл капот и сдернул клемму с датчика температуры - продолжила тупить!
может не так сильно, как до этого (при открывании капота горячий воздух вышел), но все-равно ехала не резво, как в прохладную погоду.
Чек энджин при этом НЕ загорелся! (странно).
В общем, похоже тупит не по датчику температуры, а действительно из-за горячего воздуха. Надо воздуховод вниз делать, что бы в него холодный воздух попадал, а не горячий из-под капота.
если бы заглушил и снова завел двиг то загорелся бы джеки чан
- Естественно глушил, когда разъем снимал, а потом завел, чтоб дальше ехать. Или надо 2 раза заглушить и завести?
Ваши права
