Страница 81 из 105 ПерваяПервая ... 3171798081828391 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 801 по 810 из 1048
Like Tree166сказали спасибо

Тема: кондиционер

  1. #801
    Старожил
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Волжский, Волгоградская обл.
    Сообщений
    1,173
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2011.
    Цитата Сообщение от MikhailVG Посмотреть сообщение
    В общем какая-то фигня с кондеями в новых авто! Чтоб более менее охлаждало норм нужно поездить. А раньше если сел в разогретую, включил кондей и не переключил с обдува стекла то трещина практически гарантирована была!!!И постоянно на форуме предупреждали чтоб аккуратнее с кондеем чтоб не простудится. У меня на форде сейчас как на бывшей нексии, на ХХ +4.2-4.6 градуса при +30 на улице и лобовуха инеем покрывается!
    потом еще раз попробую на холостых при 30 градусах!!!


  2. #802
    Участник
    Регистрация
    10.02.2013
    Адрес
    Россия, Саратов
    Сообщений
    14
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2011.
    Цитата Сообщение от Alexey_I_CH Посмотреть сообщение
    Друзья, подскажите!
    Свистит то ли ролик натяжителя то ли муфта кондиционера. Свист начинается от 2,5 т. об. Ролик сто раз менялся один фиг свистит (с новья свистит). Свистит с включенным и выключенным кондеем. У кого то было такое, какие пути решения проблемы?
    Добрый день! Была такая же проблема. Почитал форум - думал подшипник свистит. Снял ролик - выпрессовал старый подшипник, он был нормальный, запрессовал новый. Стал узел собирать и увидел, в чем проблема - при сборке - болт на который надевается ролик имеет широкую шайбу, по видимому, чтобы меньше грязи летело в подшипник, хотя подшипник и так закрытый. Так вот эта шайба своей поверхностью касается ролика и процессе трения шайбы по металлическому ролику возникает свист. При сборке узла на болт одел эту злополучную шайбу, под нее положил еше одну шайбу, стандартную (не широкую) толшиной 2 мм, затем одел ролик и поставил на натяжитель. После этого свист пропал и уже 4 месяца не беспокоит. Объяснил немного сумбурно, но когда посмотрите на этот узел в живую, все поймете.

    - - - Добавлено - - -

    Хотел спросить у меня одного так? При езде с температурой на улице 27-35 градусов при включенной рециркуляции включаю вентилятор на 1, 2 скорость из воздухозаборников дует теплый воздух. Ранее на это не обращал внимания, по весне упала эффективность кондиционера, по-видимому идет теплый воздух вместе с холодным от кондиционера. Заслонка печки "тепло-холод" если дергать за тросик внизу вроде закрывается. Что делать ? Разбирать консоль, снимать печку и смотреть как работает заслонка горячий-холодный воздух? Было ли у кого такое?

  3. #803
    Участник
    Регистрация
    12.03.2011
    Адрес
    Сызрань
    Сообщений
    167
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2010.
    У меня рецеркуляции нет стоит фильтр , замерил 11 градусов морозит на улице 30 было.

  4. #804
    Старожил
    Регистрация
    22.12.2011
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    4,838
    Авто: N150 F16D3 GLE 2012.
    Цитата Сообщение от Дима_63 Посмотреть сообщение
    У меня рецеркуляции нет стоит фильтр , замерил 11 градусов морозит на улице 30 было.
    У меня 14 с фильтром без рециркуляции

  5. #805
    Участник
    Регистрация
    22.04.2013
    Адрес
    Россия, Самара
    Сообщений
    17
    Авто: N150 F16D3 GLE 2013.
    опаньки, а я думал ... а еще чуть поедешь по прохладнее, а если стоишь градусов 17-20 не ниже из дефлекторов....
    сегодня на улице было около 30 градусов, я взял термометр керосиновый засунул его в центральный дефлектор и помотался по делам, около получасика ездил вот такие показания получил: 8- градусов завел поехал рециркуляция закрыта, 10-12 градусов обычная езда, рециркуляция открыта, 12-14 чуток постоял в пробке, совсем не долго, рециркуляция открыта, все испытания были произведены в положении вентилятора1, направление потока - голованоги, с салонным фильтром, так что зря паниковал, походу с кондером у меня все впорядке, ну или во всяком случае как у многих:-)
    Последний раз редактировалось raulduke; 25.06.2013 в 21:46. Причина: провел испытания

  6. #806
    Участник
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    г. Тула
    Сообщений
    218
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2009.
    Roman_152, Спасибо за ответ. Попробую сделать так как ты сказал!

  7. #807
    Участник
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    РТ, Казань
    Сообщений
    46
    Авто: N150 A15SMS GLE 2011.
    Здравствуйте, Уважаемые одноклубни!
    Вознила еще одна проблема в поиске детали "штаны компрессора" или двойной шланг кондиционера, код изделия 96297630.
    Приобрел у официального дилера эту запчасть, и заодно, решил поинтересоваться об установке у них же, на что получил ответ "Заезжай, поставим".
    Вобщем, при установке выяснилось, что шланг, который я у них приобрел, был формата "Евро-2", а мне надо "Евро-4", поэтому он не подошел при установке. Они нигде найти они его не могут, якобы все Российские представительства обзвонили, посоветовали обратиться на авторазборки. Что посоветуете вы с этим вопросом? Обзванивать всевозможные эзисты или действительно, прибегнуть к авторазборкам?

  8. #808
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Херня какая-то. Можешь сфотать фланцы компрессора и "штанов"?

  9. #809
    Участник
    Регистрация
    19.07.2011
    Адрес
    РТ, Казань
    Сообщений
    46
    Авто: N150 A15SMS GLE 2011.
    Алексей, сфоткать я конечно смогу, только вот реально на факте пару узбеков с УзДэу примеряли нифига не подошло. Постараюсь в ближайшее время предоставить фотки.

  10. #810
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от damrik Посмотреть сообщение
    Алексей, сфоткать я конечно смогу, только вот реально на факте пару узбеков с УзДэу примеряли нифига не подошло. Постараюсь в ближайшее время предоставить фотки.
    сомневаюсь я в квалификации этих узбеков. Сам примерить не пробовал?
    Еще сомневаюсь что стали другие компрессоры ставить, двигатель то принципиально тот же.

Похожие темы

  1. Кондиционер !
    от DimaD в разделе Ремонт
    Ответов: 135
    Последнее сообщение: 14.10.2022, 14:15
  2. Кондиционер
    от max94-94 в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 162
    Последнее сообщение: 08.09.2020, 08:29
  3. Кондиционер
    от vit7910 в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 1176
    Последнее сообщение: 30.08.2018, 15:42
  4. Кондиционер
    от lagxxl в разделе Тамбов
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 31.07.2010, 17:35
  5. Кондиционер
    от sereganexyer в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.06.2010, 20:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •