кондиционер

Сообщение от Alexey_I_CH

Кто как часто заправляет кондиционер? Для машин N150.

За год 1 раз, не хватало 150 грамм фриона.

Ну это видать не долили паразиты! )))) А так автокондей это ведь не холодильник и периодически требуется проверка/дозаправка но у всех по разному в зависимости от эксплуатации. Читал высказывания в нете что исправная система не требует и считаю полным БРЕДОМ, т.к. повторю что это не холодильник стоящий дома в углу!!! )))))

Мою (вторую) могу показать. 2000 год, в кондей не лазили, не заправляли тд. Морозит не по детски!!!

Сообщение от МаксимМ

Мою (вторую) могу показать. 2000 год, в кондей не лазили, не заправляли тд. Морозит не по детски!!!

Не может радиатор столько прожить. Если только по деревне ездить, где соли нет, и то сомнительно.

Не вру! Город Череповец. Солят как у всех NaCl + CaCl. 150 000 км.

Даже делая поправку, что тогда небо было голубее, трава зеленее, а комплектующие качественнее, ну не живут столько радиаторы и трубки. И фреон не держится столько.
Вот я недолго радовался, нашлась еще утечка: трубка испарителя, которая из салона торчит, сгнила и травит. При том, что полжизни мой пепелац провел в деревне в Воронежской области и никакой соли не видел, зимой не ездил скорее всего.

Сегодня было +26 - у меня воздух из дефлекторов при заборе забортного воздуха +6...+7.

Сообщение от AKWoland

Не может радиатор столько прожить. Если только по деревне ездить, где соли нет, и то сомнительно.

Про 2000 год не буду говорить а на моей 2004 все было родное включая фреон, и это в Москве! И радиатор накрылся только в январе 2012 года и то в аварии в Воронеже.

Есть подозрение, особенно после изучения результатов разных дтп с нексиями разных годов, что до 2005 года качество машин сильно отличалось в лучшую сторону

Сообщение от Vodyatel

Есть подозрение, особенно после изучения результатов разных дтп с нексиями разных годов, что до 2005 года качество машин сильно отличалось в лучшую сторону

А это и так почти все знают.