кондиционер

Кто нибудь сам менял эти злополучные прокладки между сдвоенной трубкой и компрессором?
может есть смысл попробывать добавить резиновые прокладки?

я вылечил кондиционером для ремней от HI-GEAR

а я ремень поменял на GATES. родной просто задубел за год

Было:


Установил:

Сообщение от Vegas

Кто нибудь сам менял эти злополучные прокладки между сдвоенной трубкой и компрессором?
может есть смысл попробывать добавить резиновые прокладки?

- Их и не поменяешь, только добавить можно, потому что оригинальная уплотнительная резинка запрессована и завулканизированна в посадочном месте. Добавить нетрудно, только найти подходящие по размеру нужно. После замены вакуумировать систему и заправить.

Ничего там не запрессовано и не вулканизировано. Меняются они очень легко и просто. По каталогу запчастей на нексию их вроде как нет, но я лично покупал их в магазине по дэу, когда ставили товарищу кондей на нексию gle 2007 года. Эти кольца изначально имеют выпуклый поясок, но со временем он обжимается и кольцо становится плоским. Вот отсюда и проблемы.

Народ, подскажите. Вот замечал в пробках у всех авто с работающим кондеем, компрессор переодически отключается и включается, я так понимаю он отключается при достижении определенного давления в системе либо температуры на испарителе. В нексии такого ненаблюдаю, да и на ХХ холодит неважно. В жару авто пока не эксплуатировал, но есть подозрение что кондей не важный у нексии. У кого как, щелкает на ХХ? имхо щелканье на хх это показатель исправного и заправленного в полном объеме кондея.

Сообщение от olegmoped

Народ, подскажите. Вот замечал в пробках у всех авто с работающим кондеем, компрессор переодически отключается и включается, я так понимаю он отключается при достижении определенного давления в системе либо температуры на испарителе. В нексии такого ненаблюдаю, да и на ХХ холодит неважно. В жару авто пока не эксплуатировал, но есть подозрение что кондей не важный у нексии. У кого как, щелкает на ХХ? имхо щелканье на хх это показатель исправного и заправленного в полном объеме кондея.

- У тебя (как и у меня) компрессор с переменным рабочим объемом, он регулирует производительность не включением-выключением, а изменением наклона диска. Щелкать он не должен. Только при включении один раз, да при нажатии педали газа в пол (при обгонах).

Сообщение от pavel 007

машине всего пол года , при включении кондиционера раздается свист и продолжается 5 - 10 мин особенно при повышеных оборотах

натяжение ремня нужно проверить

попробую поменять , мож и расход снизится, если он дубовый