166сказали спасибо
На счет холода могу сказать, что даже криво установленный с китайским загибающимся компрессором, у меня дует ледяным воздухом, на 2-й скорости если солнце не в рожу то замерзаю при +30. Только если стоишь то холодит хуже.
В лачетти мне показалось хуже холодит, воздух идет менее холодный, приходится скорости вентилятора добавлять. Свиду компрессор на лаче стоит тот же.
не знаю как холодит в Нексии, т.к. она у меня без кондера была, но в Лаче холодит очень хорошо. Даже после стояния на солнце весь день, вечером выхожу и пока курю салон охлаждается на стоячем автомобиле до комфортной температуры (кондей всегда использую на 2-шке, а когда еду переключаюсь на единичку, дует на стекло всегда, на себя не направляю). И то что идет не ледяной воздух, так это даже лучше. А когда едешь кондер холодит во всех случаях лучшеСообщение от Aleks83
Возможно на той лаче фреон ушел, т.к. машину купили после долгой стоянки, год стояла примерно.. Правда продавец говорил что кондей тока заправили.. Но на 1-ке ехать было не реально, на 2-3 только. Ну он там походу долго и не проработает т.к. машина использоваться будет 3-5 раз в год до дачи доехать, с октября по май стоять без движения, вот так вот бывает покупают машину за 400 штук и платят за стоянку по 2 тыщив мес. чтобы проехать в год 2-3 тыс.км..
Вообще в любой машине исправный кондей по моему должен холодить при +25 на улице до 5-7 гр. из воздуховодов, так по крайней мере проверяют заправщики.
у меня аналогичная авта. Произведена в июе 2009 года, куплена мной в марте 2010. Кондей не заправлял, холодит исправно. Даже зимой (по своей забывчивости) ни разу его не включал, ничего не ушло никуда и все исправно. Может фильтр салонный там просто забит наглухо? После прошлого лета (в октябре где-то) делал первое ТО, так когда фильтр салонный достали - я в ужасе был и вообще не понимал как у меня из воздуховодов вообще могло что либо дуть, т.к. фильтр с одной стороны был просто сплошным...
Здравствуйте!!! Машине 3 месяца, пробег 2950. после включения кондиционера появляется посторонний жужащий звук (ощущение что тяжело вращается компрессор) но кондер работает. при нажатии на педаль газа звук усиливается. Сначала грешил что просто новый автомобиль к первому ТО пройдет, не прошло. ну и заметная потеря мощности движка. Двигатель 109 л.с. Ехать в СЦ?
Машине полгода, то же самое, жужжащий свук, но кондиционер работает, сказали, что ничего страшного-он же работает...
Посторонние звуки при работе компрессора кондея первые признаки его конца (идет износ его деталей). Причем стружка эта летит во всю систему и мыть ее задолбашься.
А вы пока на гарантии лучше все-таки имейте диллера, или пусть зафиксируют на бумаге обращение что идет гул, и напишут что это нормально.
Иначе потом как гарантия кончится ничего вам ремонтировать не будут.
Оригинал компрессор стоит около 14 тыс., китай 7 тыс., + работы по переустановке и заправка 2-3 тыс...
я извиняюсь, но летом не рекомендуют на горячее от солнца лобовое направлять холодный поток воздухане знаю как холодит в Нексии, т.к. она у меня без кондера была, но в Лаче холодит очень хорошо. Даже после стояния на солнце весь день, вечером выхожу и пока курю салон охлаждается на стоячем автомобиле до комфортной температуры (кондей всегда использую на 2-шке, а когда еду переключаюсь на единичку, дует на стекло всегда, на себя не направляю). И то что идет не ледяной воздух, так это даже лучше. А когда едешь кондер холодит во всех случаях лучше
в принципе, верно, как и зимой горячий воздух на холодное стекло. я включаю направление "лицо" и дефлекторы направляю вверх. боковые в сторону стекол, центральные-чтоб не в лицо. вентилятор на 2 + рециркуляция. когда очень жарко - 3-4 скорость
Подхожу утром к машине,а под машиной масляная лужа,щюп проверил норма,под машину залез от куда то с кондея каплит.Приехал к сервисменам,посмотрели и сказали сальник на кондее давануло,хладоген вытекает.Ремонт за свой счет т.к. гарантия на системы вентиляции и кондиционирования 1 год,а у меня машина 2009.
Ваши права
