Удаление катализаторов

Сообщение от ЗаВас

где(у кого) чиповал?

http://www.cartuner.ru/kazan/

Дело в том что уже чиповался ПАУЛЮСОМ после прошивки пальцы звенят (детонация так называемая) очень сильно пришлось опять сток залить, кат пока работает но посте его смерти даже не знаю что буду делать

Сообщение от NEXIA 477

Дело в том что уже чиповался ПАУЛЮСОМ после прошивки пальцы звенят (детонация так называемая) очень сильно пришлось опять сток залить, кат пока работает но посте его смерти даже не знаю что буду делать

А где чиповался то? обычно человек который шьет должен не только залить нои отредактировать углы опережения зажигания тобишь убрать детонацию...

В Смоленске якобы официальный представитель,сказал что углы нельзя поменять и что программа на все нексии одинаковая и стандартная изменения внести нельзя

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Виктор_я

у меня с примитивным пламягасителем не горит,а когда банка была пустая,то переодически загорался(на трассе через 20-30км,в городе неделю ездить можно было)

А у тебя не прошитая ?

Сообщение от NEXIA 477

В Смоленске якобы официальный представитель,сказал что углы нельзя поменять и что программа на все нексии одинаковая и стандартная изменения внести нельзя

Бред полный! Видимо мастер не хотел ковыряться

Сообщение от Nik463

Бред полный! Видимо мастер не хотел ковыряться

Получается не мог. Он похоже только чисто залить... Может там и не Паулюс был вовсе.

читая тему - не смог удержаться и не поделиться личным опытом по удалению катализатора.
Нексия 2009 г в, пробег 170 000 км, постепенно стала пропадать тяга, (с места трогалась как будто сзади прицеп держит, после 3,5 тыщ тахометр вялый был, тяжело обороты брала) как будто нос закрыт , что я ток не делал и чиповал и бензанасос и свечи и провода менял и хз ещё что. В финале посоветовали убрать катализатор, заехал в первый попавшийся СТО, и мне тупо с перврго катализатора (возле радиатора) выбили все кишки под ноль, ничего внутрь не наваривали , просто так и закрутили всё на место. РЕЗУЛЬТАТ - завёл мотор, звук стал немного грубее (как 16 кламанная нексия), - на дороге я был шоке - машина стала радовать лёгкостью набора оборотов как с низов , так и на верх - легко кручу до 6 тысяч тахомерт (дальше уже жалко
Вобщем у кого подозрения на сгоревший (забитый) катализатор - смело снимайте и будет вам счастье! не слушайте никого!

- - - Добавлено - - -

забыл указать - если это важно - У мну 8 клапанный зверь под капотом ))

Сообщение от Хулиган-1

У мну 8 клапанный зверь

у вас там в UZB вроде евро2 и ката быть не должно и чек не загорел?

Сообщение от ЗаВас

у вас там в UZB вроде евро2 и ката быть не должно и чек не загорел?

есть и евро-2 и евро-3...

Сообщение от ЗаВас

у вас там в UZB вроде евро2 и ката быть не должно и чек не загорел?

машина экспортного варианта, чек загорелся - ездил к мастеру который шил БК, он удалил там пару галочек и всё норм