Удаление катализаторов

Сообщение от ЗаВас

моща прибавиться 5%

Это в пределах погрешности. За счёт более громкого выхлопа кажется, что машина-зверь

Сообщение от Бенедикт

Это в пределах погрешности. За счёт более громкого выхлопа кажется, что машина-зверь

да нифига. я на 15-ти тысячах снял первый кат, и сразу ощутил что машина стала ехать. С холостых более резво разгоняется, и после 5 тысячь не дохнет. Процентов 5 и прибавилось. Звук реально класный.Жалко что мощности он не соответствует.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Swazzi

Да, так лучше сделать.

Заваривать нельзя, из-за не соблюдения диаметров трубы будет создаваться противодавление.

После приемных штанов идет 45 труба. Так что ничего ты там не создашь.

Сообщение от IlyaD43

да нифига. я на 15-ти тысячах снял первый кат, и сразу ощутил что машина стала ехать. С холостых более резво разгоняется, и после 5 тысячь не дохнет. Процентов 5 и прибавилось. Звук реально класный.Жалко что мощности он не соответствует.

- - - Добавлено - - -



После приемных штанов идет 45 труба. Так что ничего ты там не создашь.

45 это как, внутренний диаметр штоле?

Как раз различме диаметров на пути газов, создает противодавление.
Допустим была труба 51 мм, потом кусок 55 мм , потом опять 51 мм. Вот кусов в 55 мм будет создавать преграду для выхода газа.

Сообщение от Swazzi

45 это как, внутренний диаметр штоле?

Как раз различме диаметров на пути газов, создает противодавление.
Допустим была труба 51 мм, потом кусок 55 мм , потом опять 51 мм. Вот кусов в 55 мм будет создавать преграду для выхода газа.

Внешний. приемные штаны 51 мм глушитель под днищем идет 45 мм. В итоге общий выход всеравно идет 45.
По мне дак если спереди в 51 мм воткнуть сужение до 45 ничего не изменится.

Сообщение от IlyaD43

Внешний

надо по внутреннему смотреть

Сообщение от ЗаВас

надо по внутреннему смотреть

толщина 51-й 3 мм . 45 - 2мм

Здравствуйте! А подскажите без чиповки вторую лямбду которая после ката стоит никак не обойти?

Никак. Вторую лямбду даже с чиповкой толком не смогли отключить. Просто чек не горит и что то в настройках изменили. Однако если стоит комп, то он кричит на ошибку ДК2 обрыв цепи, если снят ДК2, при этом чек не горит и ошибка в памяти не сохраняется.
Так, что чипуй. Про обманки я не в курсе.

Сообщение от perchic1

даже с чиповкой толком не смогли отключить

где(у кого) чиповал?

Сообщение от NEXIA 477

Здравствуйте! А подскажите без чиповки вторую лямбду которая после ката стоит никак не обойти?

у меня с примитивным пламягасителем не горит,а когда банка была пустая,то переодически загорался(на трассе через 20-30км,в городе неделю ездить можно было)