это как это сцепление палишь? если резко отпускаешь-тогда конечно... а у меня "подхват " плавный идет...Зато сцепление палим На 8 клапаннике задержек нет,думаю датчик хх не работает,или не догарает топливо - мож свечи?
на 8 кл. нет. там и мозги другие!!!
у меня такая же штука..сильно хлопнешь,дверь отскакивает..а вот тише закрываешь,причем необходимо небольшое усилие и закрывается спокойно
Все как и должно быть на иномарке.у меня такая же штука..сильно хлопнешь,дверь отскакивает..а вот тише закрываешь,причем необходимо небольшое усилие и закрывается спокойно
Совет по поводу коврика:покупаете липучку,которую на куртки нашивают.Мне хватило 2метра,цена 16 руб.за метр.Наклеиваете на супер момент с обратной стороны коврика,даёте хорошо просохнуть.Липучка цепляется за шершавое покрытие и больше не сползает.
Вот такая проблемка, при повороте на лево (руль НЕ до упора) слышится короткий но отчетливый скрежет. звук исходит из района левого переднего колеса (на слух так кажется). Колесо снимал, следов задевания за подкрылок или еще чегонибудь не обнаружил. Пробег 23 т.к., машина не на гарантии. Что может быть?Совет по поводу коврика:покупаете липучку,которую на куртки нашивают.Мне хватило 2метра,цена 16 руб.за метр.Наклеиваете на супер момент с обратной стороны коврика,даёте хорошо просохнуть.Липучка цепляется за шершавое покрытие и больше не сползает.
Не держится она на клею, как минимум степлером надо
сползет! весь коврик облепил липучкой... помогло на пару месяцев...(((Совет по поводу коврика:покупаете липучку,которую на куртки нашивают.Мне хватило 2метра,цена 16 руб.за метр.Наклеиваете на супер момент с обратной стороны коврика,даёте хорошо просохнуть.Липучка цепляется за шершавое покрытие и больше не сползает.
Я с этими ковриками и педалями уже измучился, когда брал машину стояли родные которые из "картона" у них постоянно заедает педаль в момент с соприкосновением с рисунком. Положил универсальные, блин они толстые такие педаль заедать перестала, но выжим стал плохой из-за толщины коврика соответственно и скорости включаются тяжелей.возможно, полностью выжать педаль сцепления мешает резиновый коврик!
- от себя добавлю, при пробеге 16000, прогорел выпускной коллектор(не прокладка, возможно единичный случай), попутно расплавилась и замкнула силовая проводка, сгорело все что рядом....
Проблема с ковриком, похоже, у всех))). Родной коврик, который сразу приобрела в салоне, постоянно уезжал, один раз дошло до того, что муж прямо на ходу вытаскивал у меня его из-под ног, потому что невозможно было нормально выжимать сцепление. после этого купила универсальный, но все равно - пришлось искромсать его сбоку весь, вырезать кусок, который закрывает место для левой ноги, когда она не жмет на педаль.Вот думаю теперь, чтобы там покрытие не чистить постоянно, хочу наклеить кусок резины прямо туда - по размеру подошвы. Как думаете, будет держаться?
проколол отверстие и закрепил пластиковым хомутом за переднюю стоику кресла.теперь ковер не ползает,а то с сцеплением измучался...
Ваши права
8сказали спасибо