Поломки и неисправности Nexia N150

У меня распред вал накрылся так как оно при не понятных мне физических явлениях кучкуеться и забивает масло протоки. Сточились два кулачка. После ремонта лью Шел!

У меня распред вал накрылся так как оно при не понятных мне физических явлениях кучкуеться и забивает масло протоки. Сточились два кулачка. После ремонта лью Шел!

У вас Нексия N-150?

НЕТ, но движки одинаковые, а на фейслифтинг смотреть не стоит! Нексия и в аврике нексия! Современные моторные масла имеют моющие присадки. Через 1000км пробега масло чернее, тем самым моет двигатель масло ESSO не чернело а имело все 10 000км чистый жёлтенький цвет, как оказалось такого современные масла не должны делать!

У меня распред вал накрылся так как оно при не понятных мне физических явлениях кучкуеться и забивает масло протоки. Сточились два кулачка. После ремонта лью Шел!

:o а у нас ЕССО льют при плановых ТО

НЕТ, но движки одинаковые, а на фейслифтинг смотреть не стоит! Нексия и в аврике нексия! Современные моторные масла имеют моющие присадки. Через 1000км пробега масло чернее, тем самым моет двигатель масло ESSO не чернело а имело все 10 000км чистый жёлтенький цвет, как оказалось такого современные масла не должны делать!

А масло где приобреталось?

НЕТ, но движки одинаковые

Движки какраз разные. Возможно тебе просто паленое масло попалось? Сомневаюсь что эссо ну настолько уж говно..

:o а у нас ЕССО льют при плановых ТО

а у нас Ениос 5в30

Тьфу, тьфу, тьфу 14 тыс.км. пробежала пока все отлично, тока чек иногда загорается, после 15-20 мин. отдыха двигателя гаснет.

Тьфу, тьфу, тьфу 14 тыс.км. пробежала пока все отлично, тока чек иногда загорается, после 15-20 мин. отдыха двигателя гаснет.

А на поведении двигателя чек никак не сказывается? Не может же он просто так загораться

А на поведении двигателя чек никак не сказывается? Не может же он просто так загораться

бензин гавно, вот те и причина, или глюк датчика.