Поломки и неисправности Nexia N150

Сообщение от Erademon

Вот о том и речь, как раз за эти пару секунд и возвращается стрелка, и машинка заводится сразу.

Из за этой стрелки в мороз машина как раз и не заведётся при -20 бензин воспламеняется плохо чуть чуть а этого как раз и хватит чтобы двигатель захлебнулся поэтому и предлагают заводить сразу на сухую прогреть свечи и просушить их

Заводить можно,когда стрелка оторвётся от цифры 200,прислушайтесь,в этот момент слышен характерный щелчок,дающий знать,что бензонасос накачал.
А я вообще когда только купил,пару недель заводил только после того,как пропикает непристёгнутый ремень,ибо думал,что это оповещатель бензонасоса ))

Сообщение от OR

Из за этой стрелки в мороз машина как раз и не заведётся при -20 бензин воспламеняется плохо чуть чуть а этого как раз и хватит чтобы двигатель захлебнулся поэтому и предлагают заводить сразу на сухую прогреть свечи и просушить их

расскажи логическую схему завода двигателя...от чего ты собрался сушить свечи и вопрос как... если есть 100% увереность что свечи залиты то нажимаешь педаль до пола и включаешь стартер на секунду котлы продувает...

Сообщение от OR

Из за этой стрелки в мороз машина как раз и не заведётся при -20 бензин воспламеняется плохо чуть чуть а этого как раз и хватит чтобы двигатель захлебнулся поэтому и предлагают заводить сразу на сухую прогреть свечи и просушить их

Ну, не знаю, до -30 заводилась в прошлую зиму без проблем и сразу, не глядя на стрелку.

Неисправности:
1. Гудит выжимной подшипник
2. Местами вырубается тахометр
Пробег 26т.км.

При заводе на морозе сразу первая искра на свече без бензина свечу разогреет

привет форумчане!!!выдавило масло из коробки,скорее всего сверху из пластиковой заглушки, точно не знаю сколько.У меня два вопроса:1.почему??? 2.и к чему это может привести??? заранее благодарен.

Сообщение от Androku

привет форумчане!!!выдавило масло из коробки,скорее всего сверху из пластиковой заглушки, точно не знаю сколько.У меня два вопроса:1.почему??? 2.и к чему это может привести??? заранее благодарен.

Потеря заглушки достаточно распространённый дефект, похолодало, масло густое, вот и выдавило. Могли и сальники приводов потечь (тоже были случаи).
Многие (и я в том числе) меняют заводское масло на трансмиссионную синтетику, зимой с такой коробкой жить гораздо легче.

Всем привет! Приобрел Ксюшку в июле этого года.
Поломки:
1. Вытекла жидкость ГУР... мне сказали что надо затянуть посильнее, но на первом ТО заменили шланг.
2. Она все равно вытекала -) хотя не так быстро... затянули.
3. Горел ЧЕК причем сразу как купил, поначалу не заметил, потом отдал...исправили.
4. Примерно на 7-8т. км. При нагрузке на водительскую сторону ( когда поворачивал ) создавался скрежет, жесткий и не приятный - оказалось что выхлопная труба обо что-то билась.
5. Еще пропал писк когда габариты забываешь выключать перед выходом из машины, впринципе это не важно, но было чем-то приятен сие писк -)
На данный момент пробег 10.200+ км.

Сообщение от dD78

Потеря заглушки достаточно распространённый дефект, похолодало, масло густое, вот и выдавило. Могли и сальники приводов потечь (тоже были случаи).
Многие (и я в том числе) меняют заводское масло на трансмиссионную синтетику, зимой с такой коробкой жить гораздо легче.

спасибо большое!!!Завтра постараюсь всё исправить