Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

у меня минут сорок шипело потом я ушел... а какая температура должна быть?

Сообщение от ToxicKZN

у меня минут сорок шипело потом я ушел... а какая температура должна быть?

- Возможно фреон вытекает из системы. Желательно найти где. На 1й скорости должно быть около нуля, например +5. На 4й градусов на 10 холоднее чем на улице.

Сегодня обнаружил подтеки масла желтоватого цвета на компрессоре где трубки сдвоенные чем грозит? что делать?Подтянуть не смог ключ накидной нужен на 15 головкой ни как.

Сообщение от bercut

Сегодня обнаружил подтеки масла желтоватого цвета на компрессоре где трубки сдвоенные чем грозит?

- Утечкой масла и фреона.

Сообщение от bercut

что делать?Подтянуть не смог ключ накидной нужен на 15 головкой ни как.

- Головка нужна со штырем-удлинителем, тогда подтянется. Но не факт, что это поможет. Может быть возможно поменять резиновое уплотнение, но оно запрессовано в металл. Или менять всю трубку целиком (как я), стоит 1500р, замена с ямы или эстакады, за полчаса управишься. После заправлять систему по-новой.

Сообщение от bercut

Сегодня обнаружил подтеки масла желтоватого цвета на компрессоре где трубки сдвоенные чем грозит? что делать?Подтянуть не смог ключ накидной нужен на 15 головкой ни как.

Было нечто похожее: однажды утром обнаружил на полу лужицу масла, залез под машину - течет масло с компрессора. Поехал к сервисменам по гарантии - гайки подтянули, но в итоге газ уже улетучился. Т.к. они сами кондеи не ремонтируют - отправили меня на "вольные хлеба", только чтоб принес копию чека на возмещение моих затрат! Поехал ремонтировать, ребята на фирме открутили патрубки от компрессора и долго удивлялись конструкции уплотнителей, при этом заявили - что за много лет работы с разными авто ничего подобного в глаза не видели! Уплотнители представляют из себя железные шайбы, на внутреннее отверстие которых нанесено тонкое резиновое покрытие !!! Заменили эти чуда на нормальные резиновые кольца, опрессовали систему, закачали R134А, и о чудо - кондей стал холодить еще лучше чем после покупки, пошел второй месяц после ремонта - полет пока нормальный !

PS: Деньги за ремонт сервисмены вернули без разговоров, как и обещали.

Всем привет! Есть такая проблема: Не работал кондиционер, просто не включался. Приехал на сервис и мастер обнаружил утчеку в системе, а именно тма где трубки подходят к компрессору есть у каждой трубки уплотнительная металлическая шайба с прорезиненной сердцевиной (мне их показали, выглядит как большая шайба с напыленной в центре резиной). Не плотно прилегает понимаешь... Так вот, полез на www.exist.ru и не нашел там такой детали (использовал каталог и оригинальных запчастей и не оригинальных). В свзи с чем прошу помощи!!! Может кто сталкивался с подобной проблемой - где их купить??? Обзвонил кучу магазинов - нет нигде, что делать не представляю. Так же мастер от себя добавил, что заменить сие шайбы на уплотнительные резинки не получится, так как они специально там как то вставляются.. ((( Помогите с поиском этой хрени!!!!

их меняют как раз на резинки уплотнительные-у меня меняли на станции заправка кондеев

Сообщение от DiMsAn N150

их меняют как раз на резинки уплотнительные-у меня меняли на станции заправка кондеев

Спасибо за ответ! ННОО есть вопрос, что за резинки... от чего резинки?? может дадите адресок той станции или телефончик... Был бы заранее признателен

там у них есть все виды уплотнителей как т на всех станциях спациализирующихся на кондерах-а адресок та в другом городе.да и я его не знаю-мне по гарантии туда отправляли так кат наш сервис не обслуживает кондеры

Сообщение от bloodman-i

Спасибо за ответ! ННОО есть вопрос, что за резинки... от чего резинки?? может дадите адресок той станции или телефончик... Был бы заранее признателен

Съездил бы к официалам. Они должны знать.