Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

Спасибо!

Сообщение от Sергий

вытащи дифлектор посмотри в каком (физически) положении заслонка

Когда фонарем туда светишь-видно, что заслонка закрывается и открывается, это 100%. М.б. в сервисе, что-то у самой печки не подцепили?

Сообщение от Dr. Art

На лобовое, или стекло на двери?

На стекло правой передней двери.

А сегодня утром обнаружил, что заслонка снова шумит и не переключается в положение "на стекло". Бл...ь, хоть самому лезь снова все перебирай.

Привет всем! Помогит пожалуйста!!! Когда ставлю на сигнализацию, все двери закрывается кроме одной(водидельской)!! Иногда все норм работает! Что может быть?? Плиз подскажи!!! Заранее благодарен!

Сообщение от Matrix2010

Привет всем! Помогит пожалуйста!!! Когда ставлю на сигнализацию, все двери закрывается кроме одной(водидельской)!! Иногда все норм работает! Что может быть?? Плиз подскажи!!! Заранее благодарен!

Нет контакта в концевике, либо пробелма с подключением электрозамка. Также было. Сигналка Старлайн 9. Пошевелил все концевики на дверях-сработало, а так показывало на брелке, что дверь открыта. Надо смотреть их, зачистить контакты и все.

Сообщение от Matrix2010

Привет всем! Помогит пожалуйста!!! Когда ставлю на сигнализацию, все двери закрывается кроме одной(водидельской)!! Иногда все норм работает! Что может быть?? Плиз подскажи!!! Заранее благодарен!

У меня точно также косячили во время установки сигнализации: все двери закрывались кроме одной. Долго они ковырялись в замке (наверно больше получаса), чтоб исправить. Проблема, если не ошибаюсь была в том, что они его неправильно собрали обратно.

Сообщение от mcAnd

уже не знаю как писать в поиске
такая ситуация,разбирал торпеду,и сломал переключатель обдува(привод),он у меня сейчас просто "болтается" под бардачком,со сломанными пластмассами(крпелениями)
такой вопрос.Реально ли его как нибудь закрепить снова,чтоб бы нормально переключался режим обдува(сейчас вообще не переключает), или надо новую покупать?
и вопрос два. Часто слетает дросель переключения температуры,кто что может посоветовать для лучшего крепления??

Читай всю эту тему с самого начала, здесь есть подробные ответы на оба твоих вопроса. Не пожалей времени, т.к. по ходу еще много интересного увидишь.
То, что ты называешь "переключатель обдува" на форуме чаще всего называют "вакуумник" и это не ты его сломал, они у всех ломаются сами по себе. Ты его мог случайно ДОломать, но не кори себя за это, т.к. 100% он очень скоро отвалился бы без твоей помощи. Ищи сообщения от Romarios; он предложил оптимальный вариант решения проблемы и фотки выложил.
То, что ты называешь "дроссель" называется "тросик". Кто-то какие-то обжимки ставит, кто-то шайбы плющит, лично я его проволокой примотал к рычагу и не парюсь уже 1,5 года.

Тоже озадачился ремонтом отвалившегося вакуумника.
В связи с этим вопрос к тем, кто поставил пружинку:
А что, если вместо пружинки поставить жесткую стяжку? В чем будет отличие для работы вакуумника?

Сообщение от Nextor

Тоже озадачился ремонтом отвалившегося вакуумника.
В связи с этим вопрос к тем, кто поставил пружинку:
А что, если вместо пружинки поставить жесткую стяжку? В чем будет отличие для работы вакуумника?

Я пробовал сначала без пружины, т.е. сделать всю конструкцию жесткой. С завода за счет мягкости пластика есть люфты.
Так вот, у меня выкуумник начал коробить панель, поэтому я поставил пружинку, за счет которой создается искусственный люфт.

Сообщение от vw_passat

Я пробовал сначала без пружины, т.е. сделать всю конструкцию жесткой. С завода за счет мягкости пластика есть люфты.
Так вот, у меня выкуумник начал коробить панель, поэтому я поставил пружинку, за счет которой создается искусственный люфт.

СПС!!!