Система отопления и кондиционирования салона, обслуживание, устранение проблем

Не надо сразу горячий воздух на лобовуху включать. Вы заведите двигатель, направте воздух на лобовуху и тогда воздух и лобовуха будут постепенно нагреваться. Когда -20 и ниже я вообще выхожу, завожу авто, воздух на лобовое стекло, внутренняя циркуляция и пошёл завтракать. Через 20 мин выхожу - снег со стекла потёк и в авто жара. Еду на работу 40 км.

как сделать чтобы печка в ноги дула? может в заслонку какую приподнять? желательно без разбора печки, может где дырку маленкую в корпусе просверлить и там отверткой приподнять...

Люди добрые подскажите пожал такая проблемма,нексия 8 кл 2002г. похолодало стала медленне прогреватся,в пробках и приезде по городу печка греет отлично..только скорость побольше выехал на трассу температура моментально падает...становится холодно.. пока закрыл радиатор картонкой помогаят не много.. грешу на термостоат..в нём ли дело ?

Сообщение от kef01

Люди добрые подскажите пожал такая проблемма,нексия 8 кл 2002г. похолодало стала медленне прогреватся,в пробках и приезде по городу печка греет отлично..только скорость побольше выехал на трассу температура моментально падает...становится холодно.. пока закрыл радиатор картонкой помогаят не много.. грешу на термостоат..в нём ли дело ?

на холодную заведи и смотри патрубок радиатора. если стал теплым до прогрева двигатетеля, значит термостат. купи на 92 градуса и замени

Привет всем! Обьясните как надо включать обогрев лобового стекла? одновременно с запуском двигателя или когда прогрееется? и надо ли включать циркуляцию? А то долго прогревается лобовое

Сообщение от BOB@HbI4

Привет всем! Обьясните как надо включать обогрев лобового стекла? одновременно с запуском двигателя или когда прогрееется? и надо ли включать циркуляцию? А то долго прогревается лобовое

на холодный двиг, а то стекло треснет в месте обдува.

Подскажите! Вакумник верхний шипит и не включает режим в лицо. Что делать?


Как снять верхний вакуумный активатор заслонки "лицо"?? не могу найти нигде. он на салазках, но еще в него тяга идет, но как она снимается?

Сообщение от zaybatsu

Подскажите! Вакумник верхний шипит и не включает режим в лицо. Что делать?


Как снять верхний вакуумный активатор заслонки "лицо"?? не могу найти нигде. он на салазках, но еще в него тяга идет, но как она снимается?

Та же самая проблема[emoji4] Пробовал его стянуть, не получилось. Что то его держит.

Сообщение от zaybatsu

Подскажите! Вакумник верхний шипит и не включает режим в лицо. Что делать?


Как снять верхний вакуумный активатор заслонки "лицо"?? не могу найти нигде. он на салазках, но еще в него тяга идет, но как она снимается?

Аналогичная проблема. снимал центральные дефлекторы и воздуховод, увидел ось которую поворачивает эта тяга. Эта ось фиксируется пружиной от проворачивания, так вот если отогнуть верхний усик пружины, тяга открывается до конца и обдув в лицо идет нормально. добраться до этой пружины очень сложно, чтоб ослабить ее или отсоединить тягу. надо или менять пневмопривод или ослаблять пружину. видимо со временем герметичность теряется и усилия недостаточно чтобы преодолеть пружину и провернуть тягу

Сообщение от SaLaz

Аналогичная проблема. снимал центральные дефлекторы и воздуховод, увидел ось которую поворачивает эта тяга. Эта ось фиксируется пружиной от проворачивания, так вот если отогнуть верхний усик пружины, тяга открывается до конца и обдув в лицо идет нормально. добраться до этой пружины очень сложно, чтоб ослабить ее или отсоединить тягу. надо или менять пневмопривод или ослаблять пружину. видимо со временем герметичность теряется и усилия недостотачно для проворота тяги

Спасибо! Попробую долезть.