Согласись, это уже не Волга))Сообщение от Штырь
Были. ГАЗ 24-24, в народе "догонялка", КГБшники на таких катались. 5.5л, если не ошибаюсь. На ПАЗиках почти такой же движок ставится.
Я так понимаю, он и был источником вдохновения))
Да, но мен нравится такой стиль. А-ля мустанг. Рубленные формы. Ммм))
- - - Добавлено - - -
Элеонор GT500. Утопленные фары под "козырьком" капота.
Тебе что к опелю Нос еще не приварили?
Еще на стапеле. Заодно и пороги сделают сразу. Как сделают - сразу расскажу)
Так получилось и снизу незапланированно проварить решил?
Пороги были в планах, но хотел их отложить т.к. по деньгам ограничения были. Сейчас возможность появилась, вот и решил заодно их сделать, чтоб уже зашить насовсем и больше не трогать. Потом все это дело зальется мовилем и буду надеяться, что за мой век не сгниет.
все правильно!
- - - Добавлено - - -
а потом раст-стопом!
Всего и побольше. И таблеток от жадности. Побольше.
AKWoland, А почем переварка парогов? Там только внешняя часть или еще соединитель надо менять?
В моем случае 2-3тыс накинет к общей сумме, плюс за обработку антикором что-то возьмет. А так хз.
Внутренняя часть порогов вроде целая, за исключением кармашка у задней арки за лонжероном, внешняя местами целая, но меняться будет почти целиком. Усилитель тоже будет новый от восьмерки. В кадете он есть, на нексии-доноре как оказалось его не было, потому на ксюхах так легко мнутся пороги.
Ваши права
676сказали спасибо
Ответить с цитированием