"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

Получается эта проблемы сызнова на этих моторах??

- - - Добавлено - - -

Ну а про R4 что скажете?

Сообщение от RusSon

Получается эта проблемы сызнова на этих моторах??

- - - Добавлено - - -

Ну а про R4 что скажете?

Имхо р4 по кузову интереснее и в плане безопасности лучше. Платформа такая же как и у авео т300.
Но мне больше нравится обновленный бразильский вариант. Кстати узбеки говорили о возможности запуска этой версии в производство в этом году. Вопрос привезут ли его в РФ.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VasiliyS

Джентра - лучший автомобиль из всего семейства Дэу и Равон. Вопрос в деньгах.

Почему? Потому что флагман?

Поправлю инфу по поводу мотора поло. Станицы этой темы 67-68. Пост 667 и 671.

Лично я бы ни при каких условиях не рассматривал автомобиль, минус у которого - его мотор.

А можно какое-нибудь преимущество перед Джентрой привести остальных моделей? Дизайн р4? Это урод уродом и точка.

Сообщение от VasiliyS

А можно какое-нибудь преимущество перед Джентрой привести остальных моделей? Дизайн р4? Это урод уродом и точка.

А какие преимущества по вашему у джентры перед другими моделями концерна?
Внешний вид (р4) имхо субъективная точка зрения.

Я вам не автоэксперт. Сравнивайте пожалуйста технические и эстетические характеристики сами. Лично я купил большой комфортный седан С класса с задней независимой подвеской, с задними дисковыми тормозами, с просторным салоном без компромиссов, в люксовой комплектации. Он меня полностью устраивает. Разьве что, багажник маловат. Была бы не люксовая комплектация, я бы сильно плевался на серый отвратный салон.

Сообщение от VasiliyS

Я вам не автоэксперт. Сравнивайте пожалуйста технические и эстетические характеристики сами. Лично я купил большой комфортный седан С класса с задней независимой подвеской, с задними дисковыми тормозами, с просторным салоном без компромиссов, в люксовой комплектации. Он меня полностью устраивает. Разьве что, багажник маловат. Была бы не люксовая комплектация, я бы сильно плевался на серый отвратный салон.

Я ваш выбор и не оспаривал. Просто каждый для себя выделяет в любом авто как положительные стороны,так и отрицательные. Джентра (Равон) неплохой авто за свои деньги,но не за те,которые просят теперь за него. И говорить,что он лучший имхо не правильно.

Если Вы так настаиваете, тогда обоснуйте, какой автомобиль из семейства Равон и ДЭУ лучше Джентры и по каким критериям кроме цены и дизайна.

Сообщение от VasiliyS

Если Вы так настаиваете, тогда обоснуйте, какой автомобиль из семейства Равон и ДЭУ лучше Джентры и по каким критериям кроме цены и дизайна.

Лично для меня лучше тот авто,который я могу себе позволить купить.
До подорожания джентры рассматривал ее как вариант. Как и вы в позитив записал ее размеры,салон,достаточную надежность и простоту обслуживания.
Но время и ситуация на рынке меняет несколько отношение к ней. По крайней мере у меня.
Равон р4,если рассматривать по внешнему виду именно бразильский вариант думаю будет интереснее(современнее). При том,что силовые агрегаты у них индентичны. Его прородитель кобальт был хоть частично,но оцинкован.