"Джентра vs Нексия (R-3) и другие"

осталось найти полмульта денек

Сообщение от Fly13

осталось найти полмульта денек

Молчи грусть. Сам только начал копить на новую машину. Семье сказал что лечебное голодание это не только не вредно, но и полезно.

на пиво штоль подсел?)))))))))))))

Сообщение от Fly13

на пиво штоль подсел?)))))))))))))

Водка без пива деньги на ветер. Я за натур продукт.

Сообщение от andrey80

Хотел вот узнать,может кто у нас на форуме владеет этой информацией?

Это было на Деу Калос и на Авео до рестайлинга.

Сообщение от Fly13

осталось найти полмульта денек

Не факт,что ценник будет такой
Нексию и джентру уже подняли. кобальт на мой взгляд будут позиционировать как золотую середину между этими двумя.Имхо,конечно.
Думаю,что за 500 тыс.руб. перевалит.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Это было на Деу Калос и на Авео до рестайлинга.

миш,я как понял из прочтенного на форуме авео,то эти неприятности имели место часто на авешках первой регенерации,реже на второй.
На т250,тоже встречались,но реже.

Я посмотрел в какой комплектации продавали Шевроле Кобальт. Мне допустим нужна механика со всеми стеклоподъёмниками и кондиционером. Это минимальные требования. А на механике этого оказывается вообще не было.

Я почитал последние страницы темы про повышение цены и сразу вспомнил свой пост месячной давности где я говорил

Сообщение от Vofchik

Имхо если даже Джентра с предыдущим ценником и брендом ДЭУ не смогла осилить Гранту, то Авео Т250 под брендом Равон точно не убийца оной и даже не насильник)). Да к тому же я думаю это ценник старта продаж, щас его взвинтят. Обычные то нексии уже стоили под 600 если не ошибаюсь.
Я сам понимаю прекрасно, что R3 неплохая машина, но рассуждаю исходя из реалий..

Только я не думал что ТАК быстро, думал хотя бы до нового года продержится цена.
Имхо, зачем строить иллюзии? кобальт будет однозначно дороже и джентры и R3, все же тележка посовременнее.

Сообщение от Vofchik

кобальт будет однозначно дороже и джентры и R3, все же тележка посовременнее.

Это вряд ли,так кобальт это В+,а джентра Это С класс. Если раньше кобальт был под шевроле и позиционировался дороже,то теперь и то и другое равон будет.Тут я думаю,кобальт задвинут на место. Джентра будет флагманом,потом кобальт и нексия 3.ИМХО.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vofchik

Только я не думал что ТАК быстро, думал хотя бы до нового года продержится цена

По поводу автоваза тоже не стоит обольщаться. Он уже заявил о поднятии цен в два этапа тоже до нового года.
Имхо равон нексия интереснее своей силовой установкой (двигатель-коробка) продукции автоваза,в частности гранты.

По правде сказать прихожу в выводу, что если сейчас менять, то самое оптимальное это та же N150, только новая. Жаль, их за 300 уже не продают.
А за сколько может моя 4-летняя пустая с пробегом 80 уйти?