Like Tree82сказали спасибо

Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4

Страница 9 из 30 ПерваяПервая ... 789101119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 90 из 299
  1. #81
    andrey80
    Старожил
    RAMIR,
    Как машиной довольны? Какого года? Какова Джентра на автомате? Просто сам никогда не пробовал ездить на АКПП.


  2. #82
    RAMIR
    Старожил
    andrey80, У меня 15-го года. Очень хотел автомат, и теперь он у меня есть! Пробег 15500, всё работает.

  3. #83
    Antipin
    Старожил
    Ну и нафиг он нужен? Позиционировали в роли замены Лачетти, однако сзади вкорячили балку вместо рычажной подвески, чем ухудшили ездовые характеристики. Шаг назад сделали конструктивно. Кобальт не зря с производства сняли так быстро, бестолковая модель как по мне. Лучше бы Лачетти вернули в разных вариантах кузова.

  4. #84
    Vadim 77
    Автор темы
    Antipin,Ту Лацетти уже не вернут. Почему? Потому что есть Круз (во всех вариантах кузова) правда теперь он не доступен для покупки в РФ (новый).
    Вот кстати более современная Лацетти
    Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4-1433306cgi-2011-chevrolet-lacetti
    http://bestcarmag.com/gallery/2011-c...lacetti/page/1

    Вот еще Лацетти. Не правда ли что то напоминает?
    Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4-624520220100731_daewoo_lacetti_premiere_01.jpg
    Последний раз редактировалось Vadim 77; 30.08.2016 в 12:49.

  5. #85
    Antipin
    Старожил
    Цитата Сообщение от Vadim 77 Посмотреть сообщение
    Вот кстати более современная Лацетти
    Мы же оба понимаем, что это Авео? Скорее всего для каких-то стран выпускают Авео с шильдиком Лачетти.
    А Круз мне ну никак не нравится внешне.

  6. #86
    Vadim 77
    Автор темы
    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Позиционировали в роли замены Лачетти
    Не верное утверждение.
    В 2011 году индекс Cobalt возродился, но уже для совершенно иного бюджетного автомобиля, разработанного бразильским подразделением GM на базе платформы GM Gamma и располагающегося по своим размерам между моделями Cruze и Aveo.
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cobalt

    Еще о Кобальте:
    Chevrolet Cobalt / Шевроле Кобальт — идеальный автомобиль для большой семьи. Его внешние габариты и внутреннее пространство являются одними из самых больших среди конкурентов, что добавляет комфорта водителю и его пассажирам. Кроме того, Chevrolet Cobalt может предложить вам самый большой багажник в классе. Трудно ощутить удовольствие от поездки, если ваш багаж не помещается в отведенном для него месте и занимает пространство пассажиров.
    Вместе с Chevrolet Cobalt вы можете позволить себе больше, ведь у него самый объемный багажник в сегменте — 545 литров!* Туда поместится всё, что нужно вашей семье, и ещё останется место. Более того, предусмотренная в Chevrolet Cobalt функция складывания задних сидений позволяет перевозить грузы большой длины.
    А тяговитый мотор и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают Шевроле Кобальт комфортное и динамичное перемещение вне зависимости от загрузки или количества пассажиров.
    http://www.chevrolet.ru/vehicles/car...-overview.html
    Chevrolet Cobalt вернётся в нашу страну в обличье седана Ravon R4-chevrolet_cobalt_exterior_luggage

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Мы же оба понимаем, что это Авео?
    Это Круз. Покрайней мере тот что на 2 фото (белый).
    Последний раз редактировалось Vadim 77; 30.08.2016 в 12:56.

  7. #87
    shish-ka
    Участник
    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    А Круз мне ну никак не нравится внешне
    Нравится-не нравится.... А Лада Веста вам нравится больше? Готовы переплатить 150-200 р. за аналогичную комплектацию (по сравнению с той же Джентрой)? И кстати в Весте будет та самая балка с барабанами.

  8. #88
    DrOn55
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от Vadim 77 Посмотреть сообщение
    C@rdi, по поводу R-3 ты полностью прав! На нашем форуме форумчане интересуются продукцией бренда Равон. Уверен, что с R-4 будет такая же ситуация.

    Пост № 115 http://www.nexia-club.ru/f/omsk/9742...vitelem-uz/p12
    За мной следят! Просто нужна машина для разъездной работы мне и для такси отцу. И я уверен что мне этот вариант будет лучше ВАЗов, а по цене больше конкурентов реальных нет.


    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Ну и нафиг он нужен? Позиционировали в роли замены Лачетти, однако сзади вкорячили балку вместо рычажной подвески, чем ухудшили ездовые характеристики. Шаг назад сделали конструктивно.
    К слову Hyundai/Kia при переходе с Accent 2/Rio 1 на Accent 3/Rio 2 заднюю подвеску сменили с независимой на полунезависимую торсионную балку.

    Цитата Сообщение от Antipin Посмотреть сообщение
    Лучше бы Лачетти вернули в разных вариантах кузова.
    Вот это факт, Джентру Вагон я бы купил.

  9. #89
    shish-ka
    Участник
    Цитата Сообщение от DrOn55 Посмотреть сообщение
    И я уверен что мне этот вариант будет лучше ВАЗов, а по цене больше конкурентов реальных нет
    Вот о чем и я в предыдущем посте!
    Цитата Сообщение от DrOn55 Посмотреть сообщение
    на Accent 3/Rio 2 заднюю подвеску сменили с независимой на полунезависимую торсионную балку
    Для машин не большого класса задней балки "за глаза" хватит.

    - - - Добавлено - - -

    DrOn55, я то же слежу за той темой. Ведь там пишет официальный представитель. И это очень хорошо!

  10. #90
    Antipin
    Старожил
    Цитата Сообщение от shish-ka Посмотреть сообщение
    А Лада Веста вам нравится больше?
    Автоваз то тут при чем? Никогда не смотрел в его сторону, тем более Весту. Когда был недалеко от салона, специально зашел чтобы пощупать вживую эту Весту - убедился что говно и поехал дальше на своей старой ксюхе. Хотел Джентру взять, да вот никак финансовый вопрос не могу решить.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от DrOn55 Посмотреть сообщение
    К слову Hyundai/Kia при переходе с Accent 2/Rio 1 на Accent 3/Rio 2 заднюю подвеску сменили с независимой на полунезависимую торсионную балку.
    Да, Андрюх, я в курсе. Всё ради удешевления себестоимости, при том что конечная цена продукта (автомобиля) только растёт...

Похожие темы

  1. Новая Нексия 2012 (Chevrolet Cobalt)
    от Джимми в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 164
    Последнее сообщение: 06.01.2012, 02:55
  2. Голосуем на НАШУ Нексию
    от ooobama в разделе Треп
    Ответов: 275
    Последнее сообщение: 26.03.2011, 20:38
  3. Поддержим нашу старушку ксю????
    от zloooo в разделе Треп
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 04.10.2008, 22:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •