82сказали спасибо
Ну и нафиг он нужен? Позиционировали в роли замены Лачетти, однако сзади вкорячили балку вместо рычажной подвески, чем ухудшили ездовые характеристики. Шаг назад сделали конструктивно. Кобальт не зря с производства сняли так быстро, бестолковая модель как по мне. Лучше бы Лачетти вернули в разных вариантах кузова.
Antipin,Ту Лацетти уже не вернут. Почему? Потому что есть Круз (во всех вариантах кузова) правда теперь он не доступен для покупки в РФ (новый).
Вот кстати более современная Лацетти
http://bestcarmag.com/gallery/2011-c...lacetti/page/1
Вот еще Лацетти. Не правда ли что то напоминает?
Последний раз редактировалось Vadim 77; 30.08.2016 в 12:49.
Мы же оба понимаем, что это Авео? Скорее всего для каких-то стран выпускают Авео с шильдиком Лачетти.Сообщение от Vadim 77
А Круз мне ну никак не нравится внешне.
Нравится-не нравится.... А Лада Веста вам нравится больше? Готовы переплатить 150-200 р. за аналогичную комплектацию (по сравнению с той же Джентрой)? И кстати в Весте будет та самая балка с барабанами.
Автоваз то тут при чем? Никогда не смотрел в его сторону, тем более Весту. Когда был недалеко от салона, специально зашел чтобы пощупать вживую эту Весту - убедился что говно и поехал дальше на своей старой ксюхе. Хотел Джентру взять, да вот никак финансовый вопрос не могу решить.
- - - Добавлено - - -
Да, Андрюх, я в курсе. Всё ради удешевления себестоимости, при том что конечная цена продукта (автомобиля) только растёт...
Не верное утверждение.
В 2011 году индекс Cobalt возродился, но уже для совершенно иного бюджетного автомобиля, разработанного бразильским подразделением GM на базе платформы GM Gamma и располагающегося по своим размерам между моделями Cruze и Aveo.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Cobalt
Еще о Кобальте:
Chevrolet Cobalt / Шевроле Кобальт — идеальный автомобиль для большой семьи. Его внешние габариты и внутреннее пространство являются одними из самых больших среди конкурентов, что добавляет комфорта водителю и его пассажирам. Кроме того, Chevrolet Cobalt может предложить вам самый большой багажник в классе. Трудно ощутить удовольствие от поездки, если ваш багаж не помещается в отведенном для него месте и занимает пространство пассажиров.
Вместе с Chevrolet Cobalt вы можете позволить себе больше, ведь у него самый объемный багажник в сегменте — 545 литров!* Туда поместится всё, что нужно вашей семье, и ещё останется место. Более того, предусмотренная в Chevrolet Cobalt функция складывания задних сидений позволяет перевозить грузы большой длины.
А тяговитый мотор и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают Шевроле Кобальт комфортное и динамичное перемещение вне зависимости от загрузки или количества пассажиров.
http://www.chevrolet.ru/vehicles/car...-overview.html
- - - Добавлено - - -
Это Круз. Покрайней мере тот что на 2 фото (белый).
Последний раз редактировалось Vadim 77; 30.08.2016 в 12:56.
За мной следят! Просто нужна машина для разъездной работы мне и для такси отцу. И я уверен что мне этот вариант будет лучше ВАЗов, а по цене больше конкурентов реальных нет.
К слову Hyundai/Kia при переходе с Accent 2/Rio 1 на Accent 3/Rio 2 заднюю подвеску сменили с независимой на полунезависимую торсионную балку.
Вот это факт, Джентру Вагон я бы купил.
Вот о чем и я в предыдущем посте!
Для машин не большого класса задней балки "за глаза" хватит.
- - - Добавлено - - -
DrOn55, я то же слежу за той темой. Ведь там пишет официальный представитель. И это очень хорошо!
А что в нем гадкого за предполагаемую цену Равон R-4? За эту цену с полноценным АКПП, а не роботом он очень быстро станет прекрасным лебедем!
Последний раз редактировалось Vadim 77; 01.09.2016 в 12:26.
Тем временем, за пределами Узбекистона.....
- - - Добавлено - - -
Не гладкого а гадкого.... т.е. отвратительного.
Встречный вопрос а, что приятного, хотя бы взгляду?
З.ы. Меня тоже повеселил рассказ расчётливого покупателя КобальтаНаписал бы правду, многие бы посочувствовали а так, только смех........
Ваши права
