Сравнительный обзор двух конкурентов: Daewoo Nexia против Lada Granta

Кстати, про то, что инжектора тогда на ВАЗе не было, это реально зря. Штамповали уже во всю 21103 и 21104. И он стоковый, рвал Нексию как тот тузик грелку.

Они и нексии уже не те что раньше 1.5,
1.6 уже не рвут.

Ну так и время ушло уже. Те, кто раньше на них гонялся друг с другом уже давно пересели на турбо, 3+ литра или задний диван и им это уже не интересно))

Я уже не мальчик на зверей садиться мне до 120 л/с за глаза)

Кому 120 за глаза, а кому и 250 мало.

Сообщение от mish-ka

Флажковые не глючили

в 2002 году это было в диковинку...

Сообщение от mish-ka

Тем чем корейская от узбекской отличается

в основном комплектация хуже (я бы доплатил бы при покупке за складное заднее сиденье и колонку рулевую регулируемую, но таких сейчас не делают) и металл отечественный (качество не корейское).

Сообщение от mish-ka

а главное по обслуживанию (а большинство и не читало умные книжки), по разным причинам.... считают ту же классику помойкой

я во все свои машины заливал импортное масло (именно в классики полусинтетику 10 в-40). При капиталке двига на свою 1 ваз 2107 (начало 2001 г. делался ремонт) просил поставить запчасти "по дороже".... Менял ОЖ, тормозуху и т.д...
Про "помойку" - машины эти нужно было дорабатывать - краник и моторчик печки, маятник, БСЗ, колодки импортные чтоб не скрипели и т.д.... за свои деньги конечно это были нормальные машины, но до нексии им на мой скромный взгляд как до луны (характеристики то сравни хотя бы!). В октябре 2003 купил опель омега (б/у естественно) - это была моя 1 инжекторная машина - каково было мое удивление - на светофоре на холостом ходу двигателя то не слышно (несколько раз думал, что заглох ).

Сообщение от mish-ka

последыши дважды автомобильного

это к кому?????

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 2Rist

И он стоковый, рвал Нексию как тот тузик грелку.

8 клапанную старую...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 2Rist

Кстати, про то, что инжектора тогда на ВАЗе не было

я же не писал, что их совсем не было..... но то что карбовые машины производили в огромном кол-ве вплоть до 05-06 года отрицать нельзя!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от 2Rist

Штамповали уже во всю 21103 и 21104. И он стоковый, рвал Нексию как тот тузик грелку.

ВАЗ 21104 (1,6 инжектор 16 клапанов)
Мощность, л.с. (квт) при об/мин: 89/5000
Крутящий момент, Н/м при об/мин: 131/3700
Разгон с места до 100 км/ч, с.: 12
Максимальная скорость, км/ч.: 185
Рабочий объем, куб.см.: 1596
Взято отсюда: http://vaz.autolider.info/catalog/maininfo.php?id=58

ДЭУ НЕКСИЯ того времени 1,5 16 клапанов - хар-ки теже самые учитывая что двигатель меньше объемом.
http://www.carexpert.ru/models/daewoo/Nexia/tech/daewx16s.htm

Какой еще нафиг тузик, какую грелку, кто кого порвал...


- - - Добавлено - - -

Вообще читая такие темы становиться грустно. Причина - новую Гранту сравнивают со старым кадетом (нексией) - так вот на мой скромный взгляд они друг другу соответствуют - 20 летняя разработка = современной... прикольно. А если сравнить современный ВАЗ с современным ДжиЭМ (современная нексия - это астра и круз....). Ну и как? - как отставали на 20 лет - так и отстаем, к сожалению.

P.S. Больше в этой теме писать не буду.

Никакая лада не станет в один ряд с нексией.
вобще она никуда не станет..., не ляжет и не сядет. наши не умеют делать авто. или не хотят, или им не дают. так что тема не актуальна. лада не конккурент нексии. можно закрывать этот топик

Сообщение от Георгий В.

не станет в один ряд с нексией

Конечно не встанет, Нексия же древняя, как г+++о мамонта

хоть и деревня но работает как часы. а наш автопром это хрень которая начинает сыпаться через месяц после покупки нового авто.

да хрен редьки не слаще...