Вот эти слова очень подходят для ответа по модернизации нексии в ответах выше. Все закономерно. Будет дороже-не станет нужным. Так что в своей ценовой категории и времени нормальный авто.Сообщение от AKWoland
Поиск
395сказали спасибо
Вот эти слова очень подходят для ответа по модернизации нексии в ответах выше. Все закономерно. Будет дороже-не станет нужным. Так что в своей ценовой категории и времени нормальный авто.
Не совсем так. Автомобили разные по назначению.
На момент появления у Нексии за ее цену не было конкурентов, она была лучшей за свои деньги. В последние же годы она сильно уступала любым конкурентам в своем ценовом сегменте, а сейчас вообще сравнивать некорректно с новыми машинами, ибо уже несколько лет как она не производится.
Сейчас если рассматривать сегмент б/у до 100тыс, то там наверно она остается одним из лучших вариантов, при условии, что удастся найти живой экземпляр. А чем дальше от 100тыс - тем тазы будут целее и функциональнее.
- - - Добавлено - - -
Я специально выбирал минимальные цены на каждую модель.
Если по минималке то да.Но не стоят они этих денег.Полный фарш по цене минималки еще куда не шло.Но этот чермет что нива и уаз через пять лет будет выглядеть не очень уаз так вообще будет как дуршлак.Шевик вроде бы еще ничего по кузову но трансмиссия то от нивы.Я почему ниву то продал ржа пошла из под резинок,любой скол-рыжик,вечно текущие сальники да много чего,хотя я ее всю пушсалом расстопом измазал.Короче продал и забыл и Нива и шевик а тем более уаз для меня больше не существует как автомобиль для покупки.
Все хотят полный фарш по цене минималки))
Опять же, рыбаками и колхозникам пофиг на ржавчину, тем более, в деревнях зимой нет реагентов, там есть машины, которым по 30 лет, и они не особо от ржавчины страдают.
Знаю человека, фаната УАЗов, он просто раз в 3-4 года меняет старый Патриот на новый и ездит дальше, даже антикор не делает.
Я в деревне живу)))два месяца лето а остальное зима.Реагенты вот пару зим начали использовать тоже а так соль с песком от всей души как говорится лобовое все в сколах и трещинах.
Я вот этого аргумента не пойму. Мы же не ТТХ их сравниваем.
...вот вы бывалые тазоводы чуть что как уж на сковородке выворачиваетесь (шутка! ))) )
В смысле? У любого авто есть свое предназначение и вытекающая из него целевая аудитория. Сравнивать имеет смысл только автомобили из одного сегмента, в противном случае, можно сделать вывод, что Ламборгини - гавно, потому что в ней нет подогрева сидений и сильно трясет и вообще Гранта лучше, потому что на Ламбе на дачу не проедешь, а на Гранте - легко
Т.е., ты признаешь, что стаж владения Нексией можно засчитать за тазоводчесво?
- - - Добавлено - - -
Типичная Нексия в наши дни
Экземпляры в заметно лучшем состоянии - большая редкость.
Вот что тазик делает с людьми всего за месяц ))))
п.с. ролик как-то ни о чём
Ролик ни о чем, но машина в нем самая типичная, во всяком случае, для нашей местности.
я вообще из ролика понял, что надо на авто поменять лампочки, подсветки поставить, сигнал и резинусразу хорошо станет. Еще там почему-то плохой двигатель, который по необъяснимой причине при этом идеально ровно держит ХХ, что видно на видео. За 40т.р. я бы забрал даже не думая, авто в нормальном состоянии, по большей части требуется ремонт кузова, что для обычно эксплуатации не важно(как утверждалось ранее - всем сельским жителям пофиг на ржавчину)
Ваши права
