сейчас каждый второй покупает машину в кредит. особенно отечественные. спрыгивают с гарантии почти сразу. приходят и руками разводят.
395сказали спасибо
сейчас каждый второй покупает машину в кредит. особенно отечественные. спрыгивают с гарантии почти сразу. приходят и руками разводят.
включи мозг! машину в кредит берут если нет денег купить сразу. спрыгивают с гарантии по той же причине. думая что обслуживать самому будет дешевле чем по гарантии. приходят в магазин узнают цены на запчасти и ох....ют!
На да, так оно и бывает![]()
Я когда свою прошлую продал было налика 120 тыс, в кредит нексию взял люксовую за 354 тыс, на гранту за ее 250 тыс у меня не встал. Ну и нексию я взял от возможностей финансовых, это все так делают, никто не купит запор если лям есть) Но я четко не хотел автопром, привык к иномаркам, опель рекорд, форд -сиерра универсал, мазда 323F, нексия теперь, не было бы мотора 1.6 я бы и нексию не купил.
купил нексию после девятки. по той же причине. (не было денег на мерседес) наш автопром не рассматривал, тем более в кредит. не вижу смысла брать дорогое авто в кредит и быть потом пол жизни заложником обстоятельств.
ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Granta
36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА
Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии
Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу
В течение гарантийного срока ОАО «АВТОВАЗ» обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил
Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания
Гарантия на отдельные комплектующие изделия
36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 50 000 КМ ПРОБЕГА
Наконечники, стойки, втулки рулевых тяг и стабилизаторы поперечной устойчивости, шаровые шарниры, сайлент-блоки, резинометаллические шарниры, опоры и буферы хода сжатия стоек, рычагов подвесок и силовых агрегатов, привода ведущих колес с защитными чехлами, резиновые шланги и патрубки, фары, выключатели, переключатели и приборы управления компонентами (модули управления: светотехникой, стеклоподъемниками, обогревом сидений), тросы ручного привода тормоза, шланги гибкие переднего и заднего тормоза, водяной и электробензонасосы, расширительный бачок и его компоненты
24 МЕСЯЦА
Аккумуляторные батареи
12 МЕСЯЦЕВ или 35 000 КМ ПРОБЕГА
Амортизаторы, подшипники качения, элементы системы отработавших газов
Гарантия не распространяется на:
Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендуемых ОАО «АВТОВАЗ» эксплуатационных материалов, масел и топлива Нормальные уровни шума и вибраций.
Неисправности, возникшие в результате не-устранения или несвоевременного устранения других неисправностей после их обнаружения официальным сервисом LADA, а также возникшие в результате выполнения работ в неофициальных сервисах (не уполномоченных ОАО «АВТОВАЗ» организациях).
Неисправности и повреждения, непосредственной или косвенной причиной которых могло стать проведение демонтажа, разборки и ремонта комплектующих изделий, деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, а также работ по установке любого дополнительного оборудования, замена или модификация программного обеспечения контроллеров не официальными сервисами (неуполномоченными ОАО «АВТОВАЗ» организациями), а также изменения в конструкции автомобиля.
Расходные автокомпоненты, в том числе горюче-смазочные материалы и экслпуатационные жидкости всех систем автомобиля, щетки стеклоочистителя, предохранители, фильтры, лампы, свечи зажигания, приводные ремни и соответствующие ролики, шины, тормозные колодки, диски и барабаны, выжимной подшипник и диски сцепления.
Коррозионные процессы крепежных деталей, деталей подвески, трансмиссии, двигателя, элементов кузова и его отделки, а также деталей, не являющихся элементами кузова (диски колес, детали выхлопной системы и т.д.), которые могут проявляться в процессе эксплуатации автомобиля.
На повреждения и неисправности деталей, узлов и агрегатов автомобиля при отсутствии или повреждении идентификационной маркировки на них.
Повреждения лакокрасочного покрытия кузова (сколы, царапины, истирания), в том числе эрозионный износ других защитных покрытий (сколы, истирание мастики и грунта), истирание лакокрасочного покрытия кузова по местам контакта сопрягаемых деталей, потеря блеска, помутнение, обесцвечивание, возникшее в процессе эксплуатации автомобиля. Коррозионные поражения кузова: стыков деталей, сварных швов, мест установок облицовок боковых стекол и мест крепления резьбовых соединений.
Неисправности и повреждения в результате механических, химических, термических или иных внешних воздействий в следующих случаях:
ДТП, удары, царапины, следы попадания камней и других твердых предметов, град, действия третьих лиц;
Воздействие химически активных веществ, загрязняющих окружающую среду, в том числе применяемых для предотвращения замерзания поверхности дорог, веществ растительного происхождения и продуктов жизнедеятельности животных;
Неисправности и повреждения, в том числе деталей трансмиссии, подвески и рулевого управления, кузова автомобиля, возникшие из-за ошибочных действий при управлении автомобилем, неаккуратного вождения по неровному дорожному покрытию или перевозки грузов с нагрузкой, превышающий допустимые нормы и сопряженных с ударными нагрузками на детали автомобиля;
Применение некачественного топлива;
Обстоятельства непреодолимой силы (молния, пожар, наводнение, землетрясение, военные действия, теракты и т.д.);
Окончательное решение по устранению неисправности на автомобиле принимает официальный сервис LADA или ОАО «АВТОВАЗ»
.......................................
Ну, и что в сервисе делать через год-полтора ?
- - - Добавлено - - -
Обращаю внимание на то, что нет никакой гарантии на появление коррозии на кузове. Только на сквозную коррозию и то всего на 6 лет. На оцинкованный кузов никак не похоже. По сути, через пару месяцев пойдут ржавые пятна- не гарантийный случай.
Ещё обращаю внимание на "нормальные шумы и вибрацию" . Как правило, в ВАЗе все шумы и вибрации- нормальное явление.
Ещё интересный пункт про приводные ремни и ролики. На них тоже нет гарантии. А , значит, и на ремень ГРМ с остальной приблудой.
приходит человек. спрашивает сколько будет стоить масло поменять и какое лить, а то я с гарантии спрыгнул. новый двигатель. отвечаю синтетику- 5w- 40 напроимер, называю цену. тот за голову хватается! -может что подешевле там: полу или минералку какую?(новое авто), а чнерез сколько меняеш спррашиваю- через 20 000т отвечает. не дебил ли. А ты говориш "своевременное прохождение ТО"
У меня на фиат FIAT Doblo Panorama гарантия на кузов 8 лет от сквозной коррозии, это при том, что он оцинкован, не большая разница в 2 года.