Выбор машины, бюджет до 500 т.р.

Alex_Bandit,
Тииде в Мексике собирается если что... и одна платформа у них... и мотор у них один...

Японка-сделана японцами и для японцев(правильный руль)
Арабка-сделана в Японии для стран Востока и Азии(на экспорт левый руль)
Мексиканка-сделана на заводе в Мексике,выпускается в двух вариантах:
Верса-для Канады и США
Тиида-для стран Восточный Европы и России
Англия-ну тут совсем все просто,немного для себя и все остальное для Евросоюза.

- - - Добавлено - - -

у меня есть знакомые с аглийской машиной брали несколько лет назад

- - - Добавлено - - -

Angel_of_dream_world, ты читай что тебе пишут и смотри ссылки!
альмера и альмера классик - разные авто. а вот с новой (вазовской) альмерой тиида однобазники

Не, зря ты. 4см. - это весьма ощутимо, касаемо размеров салона.

2Rist, да, я заметил - логан шире на 5 см моего енота, а у меня просторнее!

Сообщение от Alex_Bandit

логан шире на 5 см моего енота, а у меня просторнее!

В мотоциклах вообще широко...

В перечисленных выше авто ширина немного более, чем у Тииды, хотя и это весьма ощутимо. Но эта разница нивелируется вертикальными стойками и гораздо бОльшей высотой Тииды, ну и соответствнно более уродским видом. И речь шла сухо о размерах, а не о комфорте, а это уже сугубо субъективно. Для меня тоже размеры салона имеют одно из главных факторов, но вот в Волге, например, мне не комфортно.....

В длину в Еноте комфортно, а в ширину не совсем... Сидя впереди, я себя рядом со своей хрупкой женой не чувствую зажатым, но вот честно говоря, двум мужчинам крупного телосложения не очень комфортно. Про троих пассажиров сзади тоже все понятно, если в длину очень хорошо, даже больше чем нужно, то в ширину уже тесновато. На форуме Енотоводов даже тема была, про то что 3 детских кресла на входят по ширине, человек вынужден был из-за этого менять авто(вроде на Лачик поменял, точно не помню). Енот хороший машин, мне нравится, но "Платон мне друг, но истина дороже"(с)...

- - - Добавлено - - -

По Сиду: тоже рассматривал его, проехался - понял что не мое... А так плохого сказать не могу про него.

Сообщение от Mister

И речь шла сухо о размерах

сухо размеры - это чушь! тогда бы лучше нашел бы ширину салонов машин, а не самих машин! тогда можно было бы хоть о чем то рассуждать! а в приподнесенном виде - бред! да и 5см (а у некоторых 5мм) - это мелочи!

Сообщение от kapral

двум мужчинам крупного телосложения не очень комфортно.

да ладно! очень даже нормально (хотя если под крупным ты имеешь ввиду 150-180 кг, то да)!

Вот ты мне не рассказывай только, ладно! У Енота много плюсов, но ширина салона не его конек.
Кроме того, учитывать нужно не тупо расстояние от двери до двери, а и то как расположены сиденья, их ширина, форма. Я тебе говорю, не очень комфортно двум мужикам рядом впереди сидеть в Еноте.
И это... не надо тут громких слов "чушь", "бред" и т.п. Сам-то ты как я посмотрю не очень придерживаешься истины, любишь приукрасить(помягче сказано). Так что если и есть тут чушь, то она только в твоих словах.

Совсем, кстати, не обязательно измерять простор салона "в мужиках по 180кг." Зимой такие шаблоны бывает в момент рушатся. Женские шубы и дублёнки крадут пространство и похлеще пивного живота. Случается, что и лишние 5 мм. были бы в радость.
зы: лично меня простор на заднем сидении как-то мало волнует. мне более важна приятная особенность не делить передний подлокотник с пассажиром и локтями с ним не сталкиваться. это для меня капец какой бесячий фактор в дальней поездке.