А Боровских для них нет? Тыс 2-3 всё удовольствиеСообщение от Андрей
Поиск
12сказали спасибо
А Боровских для них нет? Тыс 2-3 всё удовольствие
Раз так, то должны бы знать уровень цен на зап.части.Странно, что я это знаю, а Вы нет. Кстати, амортизатор в двигатель, конечно, не входит, но к ходовке, как Вы говорите, относится.Ну конечно))) Куда уж мне до тебя, Андрей?!))) И вообще, причём тут лобовое стекло, когда я говорил, про ходовку и двигатель? Впрочем, спорить не буду. Мы об этом уже достаточно спорили год назад. Не вижу резона переливать из пустого в порожнее. Тем более, лично я никого переубежать и пытаться быть правдой в последней инстнанции, не собираюсь
Я работаю в Mobis Parts СНГ, если тебе о чем то эта компания говорит.
- - - Добавлено - - -
Нет. Хотя, подозреваю, корейцы под видом своего оригинала продают стёкла по этим бешеным ценам именно боровские. Просто корейцы из ёнде с некоторых пор свои авто позиционируют круче БМВ. Соответственно, и зап.части тоже.
Откуда такая информация?
Ну конечно))) Куда уж мне до тебя, Андрей?!))) И вообще, причём тут лобовое стекло, когда я говорил, про ходовку и двигатель? Впрочем, спорить не буду. Мы об этом уже достаточно спорили год назад. Не вижу резона переливать из пустого в порожнее. Тем более, лично я никого переубежать и пытаться быть правдой в последней инстнанции, не собираюсь
Я работаю в Mobis Parts СНГ, если тебе о чем то эта компания говорит
Последний раз редактировалось Noodles; 10.03.2013 в 21:04.
Хёндай-Киа посвящают в свои планы о разделении продавцов деталей к своим автомобилям? Что-то мне не верится, что по одиночке они будут работать успешнее...Я работаю в Mobis Parts СНГ, если тебе о чем то эта компания говорит
Парадокс, но любая тема где есть Андрей и Ugroza почему-то превращается в холивар... Ugroza, вот скажи, тебе не все равно производит ли что-то Мобис или нет? Нафига разводить эти разборки в теме, которая начата совсем с другой целью?
Зато твоя позиция - "А баба Яга - против!"
Где бы ни появились я или Андрей, там же появляется и demiurg с абсолютно противоположной точкой зрения (часто кажется, что уже просто из принципа).
Мне абсолютно пофиг - производит что-либо Мобис или нет! А вот человек, работающий там, обиделся на слово "продавец", вот я и предложил ему убедить меня в том, что Мобис - не торговая фирма.
И вообще - я просто отстаиваю свою точку зрения, практически всегда пытаюсь приводить доводы в поддержку своей точки зрения (ссылки, графики и т.п.), стараюсь не использовать в своих сообщениях какие-то устоявшиеся мифы и штампы (даже когда речь идёт о продукции АвтоВАЗа или о "китайцах"). Бывает, я ошибаюсь, но в таком случае я признаю свою ошибку. А вот сообщения оппонентов (и твои в том числе) часто являются голословными (например, помню, как ты ссылался на мнение какого-то "друга отца, у которого остались связи на АЗЛК" в споре о Логане), а также вместо конкретных цифр оппоненты ограничиваются фразами "мне нравится, мне удобно, мне недорого", которые НИЧЕГО не доказывают в споре, зато многое говорят о собеседниках!
Последний раз редактировалось Ugroza; 11.03.2013 в 22:43.
не друга отца, а тестя моего. И так на секундочку, он был главным технологом АЗЛК и потом АВТОТОРа. Так что уж извини, но ему веры больше, нежели твоим ссылкам и домыслам. Спорить я ни с тобой ни с Андреем не собираюсь, да и вообще общаюсь с вами только в теме про Логан, кстати этого тоже впредь делать не намеренИ вообще, в теме про Логан я просто выражаю свою точку зрения, если она вам с Андреем неприятна (ну или не совпадает с вашей), можете просто не обращать на нее внимания, я не обижусь
Тогда вроде про то, что он тесть, разговора не было. Не знаю, что там может знать БЫВШИЙ главный технолог БЫВШЕГО АЗЛК и Автотора про производящиеся на совсем другом оборудовании из других материалов и даже по другой технологии (покраски, например) Логаны! В каждое время и даже на каждом предприятии своя специфика, свои поставщики деталей и, уж тем более, другой подход к работе! Это всё равно что бывший главный технолог авиазавода Як будет рассуждать о производственном процессе на заводе Эйрбаса. АЗЛК даже близко нельзя сравнивать с Автофрамосом. Ни коим образом не хочу обидеть твоего тестя или тебя, но, поверь мне, я за свою относительно недолгую профессиональную деятельность повидал немало людей на начальственных должностях (в том числе и на инженерных), которые, мягко говоря, не очень хорошо знали ту область, в которой работали руководителями. Я это говорю для того, просто чтоб показать, почему я с недоверием отношусь к голословным мнениям "специалистов" (а твоём случае, ещё и бывших специалистов).не друга отца, а тестя моего. И так на секундочку, он был главным технологом АЗЛК и потом АВТОТОРа. Так что уж извини, но ему веры больше, нежели твоим ссылкам и домыслам. Спорить я ни с тобой ни с Андреем не собираюсь, да и вообще общаюсь с вами только в теме про Логан, кстати этого тоже впредь делать не намерен
А к моим ссылкам ты можешь как угодно относиться (кстати, я выкладывал ссылку на интервью с руководителем Автофрамоса - ну для тебя-то он тоже не авторитет!), но они есть, эти ссылки, эти ОПУБЛИКОВАННЫЕ в федеральных СМИ материалы, а про твои голословные утверждения даже нельзя точно сказать, действительно ли кто-то (и что этот "кто-то" действительно тот, кем представляется) что-то говорил, на что ты потом ссылаешься.
И ещё - о твоём "специфическом" подходе к моим сообщениям красноречиво говорит тот факт, что ты сделал замечание не тому человеку, кто первым завёл разговор о "разделении" Хёндай/Киа, вследствие чего и "всплыл" МОБИС, а полез с упрёками в мой адрес, хотя я лишь отреагировал на появившиеся ранее сообщения, уже не относящиеся к теме.
Последний раз редактировалось Ugroza; 12.03.2013 в 22:21.
А я бы посоветовал автору и всем другим выбирающим для себя авто полагаться не только на отзывы и технические данные, а и также на собственное ощущение данного автомобиля. Надо не просто проехаться 500м по дворам, а нормально так поездить, почувствовать авто. Можно напрокат взять, благо контор сейчас в крупных городах полно, машины там на любой вкус есть, выбрать вашего претендента и покататься спокойно себе, что никто в ухо не зудел, и понять, нравиться вам авто или нет. Потому как даже самая совершенная с технической точки зрения машина не будет приносить радости от ее обладания, если она вам покажется "чужеродной", "не вашей" и вы не будете "чувствовать ее"...
Ваши права
