Шевроле Кобальт 2013

Традиционно съехали с темы....

Сообщение от Kolyn

Так у меня и нет желания опускать Нексию. Нексия - хороший автомобиль для своей цены (до 350тыщ) .
Меня удивляет, что при всей замусоленности, Андрей почему то допускает такое грубое незнание темы.

Сделайте, что я прошу. И покажите своё знание темы, ответив на мои вопросы.

Сообщение от Kolyn

Я не специалист, а объяснения неспециалиста ничего не стоят. Достаточно того, что ты даже не знаешь, как проводится краш тест АвтоРевю, во что бьют машину. Наверное и статьи то не читал, а хочешь чего то рассказать и показать. ;D ;D ;D
Причем АвтоРевю честно признает, что в машину еще немцами заложен очень хороший потенциал и если бы не говенный металл, то она спокойно бы прошла этот краш тест.

Что значит- ГОВЁННЫЙ металл ? Кто-то делал анализ этого металла ? Было установлено, что марка стали не соответствует заложенной в чертежах ? Было установлено, что толщина металла не соответствует чертёжной ? Или на зуб пробовали ? На вкус это железо показалось ГОВНОМ ? В чём это выражается ? Одна голословная болтология. Да не прошла бы она этот краш-тест. Хотя бы потому, что не рассчитывалась она под эти условия. Даже самому тупому идиоту уже известно ( не знаю, почему Вы этого не знаете). что производители в целях рекламы рассчитывают свои авто только для того, чтобы успешно пройти краш-тест на определённых условиях. Чаще всего, по условиям Евронкап. И больше никакого запаса прочности нет. Как только стоит чуть изменить условия удара, так самые "безопасные" авто показывают себя очень опасными. Так и с Нексией. Зачем её надо было бить на столь жёстких условиях, на которые она не была рассчитана ? Только для того, чтобы обосрать. А для пущей уверенности сварили кое-как эту Нексию из двух. ;D

Сообщение от Андрей

Что значит- ГОВЁННЫЙ металл ? Кто-то делал анализ этого металла ? Было установлено, что марка стали не соответствует заложенной в чертежах ? Было установлено, что толщина металла не соответствует чертёжной ? Или на зуб пробовали ? На вкус это железо показалось ГОВНОМ ? В чём это выражается ? Одна голословная болтология. Да не прошла бы она этот краш-тест. Хотя бы потому, что не рассчитывалась она под эти условия. Даже самому тупому идиоту уже известно ( не знаю, почему Вы этого не знаете). что производители в целях рекламы рассчитывают свои авто только для того, чтобы успешно пройти краш-тест на определённых условиях. Чаще всего, по условиям Евронкап. И больше никакого запаса прочности нет. Как только стоит чуть изменить условия удара, так самые "безопасные" авто показывают себя очень опасными. Так и с Нексией. Зачем её надо было бить на столь жёстких условиях, на которые она не была рассчитана ? Только для того, чтобы обосрать. А для пущей уверенности сварили кое-как эту Нексию из двух. ;D

Мне по прежнему непонятно. Если ВАЗ2107 не проектировался в расчете не краш тест, то он считается безопасным и проводить краш тест, это обсирать отличный, доступный автомобиль?
Условия стандартные для всех авто. Если хочешь быть (или казаться) безопасным, то будь добр соответствовать. Да, при попадании под камаз погибнешь в машине назависимо от того, на сколько звезд пройден краш тест. Но в остальных случаях, увеличение жесткости кузова сильно поможет. Можно вспомнить знаменитый ролик о краш тесте одного старого английского авто, который при ударе просто превращается в лепешку. Сейчас это почти невозможно. По крайней мере на стандартных, разрешенных ПДД скоростях.
Нексия старой сборки 90х годов прошла краш тест авторевю неплохо, что уже говорит о том, что корейцы делали Нексии намного более качественными.

Сообщение от Kolyn

А про Кобальт я ничем работников завода не оскорбляю. Раз завод вложил кучу СВОЕГО бабла в новый проект, то УЗДЭУ считает эту машину для себя наиболее перспективной и на нее делает ставку в будущем, а ни как ни на старушку Нексию.

Вообще, Нексию они тоже сейчас обновляют, уже через пару месяцев будет продаваться, в начале 2013 года. Так везде говорят, и в новостях, и в группе у них Вконтакте. С автоматом, электропакетом получше, с салоном доработанным. Подушки поставят, это к безопасности все-таки плюсик. Так что, Нексия остается с нами.

Сообщение от минотавр

Вообще, Нексию они тоже сейчас обновляют, уже через пару месяцев будет продаваться, в начале 2013 года. Так везде говорят, и в новостях, и в группе у них Вконтакте. С автоматом, электропакетом получше, с салоном доработанным. Подушки поставят, это к безопасности все-таки плюсик. Так что, Нексия остается с нами.

Подушки может и стоит добавить а вот остальное слишком удорожает этот автомобиль. Если только остальные также подорожают и не будет выбора то может и будут покупать. Все таки машину ценят за доступность и ремонтопригодность, а не за кучу наворотов.

Сообщение от Kolyn

Подушки может и стоит добавить а вот остальное слишком удорожает этот автомобиль. Если только остальные также подорожают и не будет выбора то может и будут покупать. Все таки машину ценят за доступность и ремонтопригодность, а не за кучу наворотов.

Зачем вы взяли Джилли ? ;D Не из-за наворотов ли ?

Сообщение от Kolyn

Подушки может и стоит добавить а вот остальное слишком удорожает этот автомобиль. Если только остальные также подорожают и не будет выбора то может и будут покупать. Все таки машину ценят за доступность и ремонтопригодность, а не за кучу наворотов

Всё, что поставят в Нексию, стоит копейки. Не забывайте, хотя Вы этого и не знали никогда, что в Нексии всё это было. И, чтобы вернуть назад, особы усилий не надо.

Сообщение от Kolyn

Мне по прежнему непонятно. Если ВАЗ2107 не проектировался в расчете не краш тест, то он считается безопасным и проводить краш тест, это обсирать отличный, доступный автомобиль?
Условия стандартные для всех авто. Если хочешь быть (или казаться) безопасным, то будь добр соответствовать. Да, при попадании под камаз погибнешь в машине назависимо от того, на сколько звезд пройден краш тест. Но в остальных случаях, увеличение жесткости кузова сильно поможет. Можно вспомнить знаменитый ролик о краш тесте одного старого английского авто, который при ударе просто превращается в лепешку. Сейчас это почти невозможно. По крайней мере на стандартных, разрешенных ПДД скоростях.
Нексия старой сборки 90х годов прошла краш тест авторевю неплохо, что уже говорит о том, что корейцы делали Нексии намного более качественными.

Вот опять Вы проявляете полную некомпетентность. Я же не зря Вам сказал, что АР разбили Нексию не по тем условиям, на которые она была рассчитана. Первый краш-тест АР Нексия выдержала. Вы правы. Только Вы никак не уясните себе ( неужели это так сложно для Вашего мозга ?????), что условия были совершенно другими. Нексию били на скорости 50 км/час и с 50% , насколько помню перекрытием. Второй раз- 64 км/час и 40% перекрытием. А, учитывая предвзятость второго теста и некоторые меры Нексия его пройти в принципе не могла. По крайней мере та, которую били. ;D
.......Вы фото Нексии на боку выложите или нет ? Или боитесь, что я развею туман в Вашем воспалённом мозгу ? ;D

вот это фото на боку