над передними супортами поколдуй, у меня класика жрала вёдрами пока супорта не поменял...Сообщение от safar
Поиск
над передними супортами поколдуй, у меня класика жрала вёдрами пока супорта не поменял...
а причем тут суппорты?
если суппорты не работают, машинка считай на тормозах едет.. отсюда увеличенный расход.. было у меня такое на старой Нексии пока не поменял на суппорта от Ланос
В 500 раз быстрее подшипники рассыпятся , чем заметиш увеличеный расход,если цылиндры в супортах клинят.
ха.. на старой нексии заклинивали суппорта... так я это понял когда увидел выйдя из машины оплавленные передние колпаки... а до этого ехал и думал, почему машинка не едет млин... увидел тока когда домой приехал
Ха! На Ниве клинящие суппорта вообще норма. Не клинящих на данную машину вообще в природе почти не существует.
У всех классических моделей та-же проблема.
А на 16 клапанной они обычно громыхать начинают после 60-70 тыс...... Причём что интересно, выработка появляется не в направляющей, а в самой скобе, ппц! Металл - ахтунг! У нас в местном Uz-Daewoo уже наладили "промышленную" переделку передних суппортов на DOHC. Колхозят туда втулки из второпласта.
Пробег уже за 130 тыс.Ничего не громыхает,только второй комплект колодок стоит спереди.Остальное всё родное.
из любого правила бывают исключения. Тебе повезло, живи и радуйсо!
Ваши права
