Нексия и Классика

Сообщение от tip

Почитай тут http://www.nexia-club.ru/forum/topic/2887.htm да и вроде ещё темки были вот только не нашёл с ходу на новыхм машинах вроди как другие супорта идут и проблема исчезла.

Это писал тот,у кого вааще тойота.Так что мы не ведёмся на бредовые рассказы про то,чего не бывает! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Сообщение от Макс 68 RUS

А если у тебя какая то проблема с машиной , это тоже не значит , что она у всех.
У нас нет никакого клуба , но лично знаю очень много владельцев нексий и тоже первый раз слышу про суппорта.

+1, тож первый раз об этом слышу ???

Сообщение от pike

Это писал тот,у кого вааще тойота.Так что мы не ведёмся на бредовые рассказы про то,чего не бывает! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Ну может для некоторых нексия это как приговор- Пожизненно, а другие стремятся к лучшему. Не было бы проблем то и тем бы не было и не ставил бы народ супорта от ланосов и матизов(поиск рулит). Просто узбеки на конец то хоть, что то исправили.

Сообщение от Макс 68 RUS

А если у тебя какая то проблема с машиной , это тоже не значит , что она у всех.
У нас нет никакого клуба , но лично знаю очень много владельцев нексий и тоже первый раз слышу про суппорта.

да мне честно говоря фиолетово, каких и чего владельцев ты знаешь, или не знаешь. Я знаю, что я знаю. Сорри за каламбур.

Сообщение от tip

Ну может для некоторых нексия это как приговор- Пожизненно, а другие стремятся к лучшему. Не было бы проблем то и тем бы не было и не ставил бы народ супорта от ланосов и матизов(поиск рулит). Просто узбеки на конец то хоть, что то исправили.

А есть хоть одна тема на форуме,в которой ты что-нибудь хорошее про Нексию написал?

Расспрашивал о машине у умудренных опытом владения Нексии таксеров, про суппорта не слышал. К примеру, про слабую электрику слышал и на своей машине с этим столкнулся, про негаснущий свет в багажнике слышал и столкнулся, про проблемы с генераторами (ну, на многих машинах в крупных городах классом и повыше проблема с генераторами, ибо соль) слышал и столкнулся. Про суппорта нет, не слышал.
P.S. Те таксеры накатывают за пару лет более 200000, после чего машины продают, проведя некоторые "манипуляции" с авто. Может, на тех авто суппорта клинят? Ведь на спидометре как раз тысяч 50000.

После семерки,да и еще карбовой НЕКСИЯ просто супер-кар(тем более новая) 8)

Проблемы с суппортами действительно были . Закисали направляющие . После рестайлинга в 2003 стали устанавливать суппорты нового образца ( унифицированные с Ланосом) . На этом проблему и забыли .

ну во первых. В таксёрских парках 16 клапанных машин раньше было очень мало. Ибо они ощутимо дороже, тем более гур, кондей и т.д. в такси не обязательны. В основном 8 клапанные. Суппорта на них разные. Во вторых, я не говорил, что они клинили! Суть проблемы я описывал выше. Некоторые кстати, на это постукивание вообще внимания не обращают, ибо на ТТХ оно никак не влияет. (А уж таксисты как правило и подавно, у них много чего и погромче стучит.) А из типичных проблем, кроме суппортов, я сталкивался пожалуй только с сопливящей клапанной крышкой, конденсатом в ДАДе, да хилыми задними пружинами. Электрика, печка и т.д., все работало. Я же не утверждаю, что раз у меня все было ок, то остальные траблы гонево.

Сообщение от 2Rist

ну во первых. В таксёрских парках 16 клапанных машин раньше было очень мало. Ибо они ощутимо дороже, тем более гур, кондей и т.д. в такси не обязательны. В основном 8 клапанные. Суппорта на них разные. Во вторых, я не говорил, что они клинили! Суть проблемы я описывал выше. Некоторые кстати, на это постукивание вообще внимания не обращают, ибо на ТТХ оно никак не влияет. (А уж таксисты как правило и подавно, у них много чего и погромче стучит.) А из типичных проблем, кроме суппортов, я сталкивался пожалуй только с сопливящей клапанной крышкой, конденсатом в ДАДе, да хилыми задними пружинами. Электрика, печка и т.д., все работало. Я же не утверждаю, что раз у меня все было ок, то остальные траблы гонево.

Текущая прокладка клапанной крышки, сломанные пружины, коррозия. Все это очень знакомо по моему опыту эксплуатации Нексии